uwelange5
Ο αισθητήρας θερμοκρασίας του VW Phaeton προκαλεί πολλαπλές βλάβες στο σύστημα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα VW Phaeton 2001 diesel παρουσίασε πολλαπλές βλάβες συστήματος που σχετίζονταν με λειτουργίες θερμοκρασίας, συμπεριλαμβανομένων του A/C, των μπεκ πλυσίματος και της θέρμανσης καθρεφτών. Η πιθανή αιτία ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας εξωτερικής θερμοκρασίας. Μια παρόμοια περίπτωση σε ένα VW Touareg αποκάλυψε ότι η διάβρωση στην καλωδίωση που συνδέεται με τον αισθητήρα προκαλούσε λανθασμένα σήματα, επηρεάζοντας πολλά συστήματα. Η λύση περιελάμβανε τον έλεγχο και την επισκευή των συνδέσεων του αισθητήρα, γεγονός που έλυσε το πρόβλημα χωρίς να χρειαστεί αντικατάσταση του αισθητήρα. Αυτή η προσέγγιση αποκατέστησε όλες τις λειτουργίες που σχετίζονταν με τη θερμοκρασία και τόνισε τη σημασία του ελέγχου των συνδέσεων πριν από την υπόθεση ότι είναι απαραίτητη η πλήρης αντικατάσταση του αισθητήρα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
uwelange5 (community.author)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Η περιγραφή σας ταιριάζει ακριβώς με το πρόβλημά μου. Αφού διάβασα για το διαβρωμένο καλώδιο καλωδίωσης, σίγουρα θα ελέγξω πρώτα τις συνδέσεις. Ο αισθητήρας εξωτερικής θερμοκρασίας στο Phaeton μου δείχνει παράξενες μετρήσεις τελευταία. Θυμάστε περίπου πόσο κόστισαν η αντικατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας και η επισκευή καλωδίωσης στην περίπτωσή σας; Αναρωτιέμαι επίσης αν η ένδειξη θερμοκρασίας του οχήματος και άλλα συστήματα λειτουργούν σωστά από την επισκευή; Πραγματικά ελπίζω να αποφύγω πολλαπλές επισκέψεις στο συνεργείο για αυτό. Θα εκτιμούσα οποιαδήποτε ενημέρωση για την εμπειρία σας, ειδικά σχετικά με τη διαδικασία βαθμονόμησης του αισθητήρα μετά την εγκατάσταση. Το τοπικό μου συνεργείο ανέφερε ότι αυτό μπορεί να χρειαστεί, αλλά φαινόταν ανασφαλές για τη διαδικασία.
(community_translated_from_language)
sebastian_eagle17
Καλές ειδήσεις, επιλύθηκε ακριβώς αυτό το πρόβλημα την περασμένη εβδομάδα. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι ήταν πράγματι μια ελαττωματική σύνδεση στον αισθητήρα εξωτερικής θερμοκρασίας, πολύ απλούστερο από το αρχικό πρόβλημα του καλωδίου. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€ για την επισκευή της καλωδιακής σύνδεσης, πολύ λιγότερο από την προηγούμενη εμπειρία μου. Όλα τα συστήματα που σχετίζονται με τη θερμοκρασία λειτουργούν τέλεια τώρα. Το A/C λειτουργεί σωστά, τα μπεκ πλύσης λειτουργούν κανονικά σε κρύο καιρό και η θέρμανση των καθρεφτών έχει επανέλθει στην κανονική λειτουργία. Οι μετρήσεις του αισθητήρα θερμοκρασίας είναι ακριβείς και σταθερές, σε αντίθεση με τις ακανόνιστες τιμές που βλέπαμε πριν. Δεν χρειάστηκε στην πραγματικότητα καμία βαθμονόμηση του αισθητήρα σε αυτήν την περίπτωση, αφού ο αρχικός αισθητήρας θερμοκρασίας ήταν εντάξει. Ήταν καθαρά θέμα σύνδεσης. Η διάγνωση του αισθητήρα έδειξε κανονική λειτουργία μόλις επισκευάστηκε η σύνδεση του βύσματος. Αυτό διαφέρει αρκετά από την προηγούμενη επισκευή μου, όπου χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση του αισθητήρα και εργασία καλωδίωσης. Σίγουρα αξίζει να ελέγχετε πρώτα τις συνδέσεις προτού υποθέσετε τα χειρότερα σενάρια με αυτές τις βλάβες του αισθητήρα θερμοκρασίας.
(community_translated_from_language)
uwelange5 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Μόλις γύρισα από τον μηχανικό και ήθελα να μοιραστώ πώς πήγε. Πήγα το αυτοκίνητο χθες αφού έλεγξα μόνος μου τις συνδέσεις και βρήκα κάποια φανερή διάβρωση στην πρίζα του αισθητήρα. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι η καλωδίωση του αισθητήρα θερμοκρασίας είχε φθαρεί στο σημείο που συνδέεται με το κύριο καλώδιο. Καθάρισαν τις συνδέσεις, έβαλαν κάποια προστατευτική επίστρωση και ξανασύνδεσαν τα πάντα σωστά. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 120€ συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Τα πάντα λειτουργούν τέλεια τώρα, το A/C φυσάει κρύο, η θέρμανση των καθρεφτών λειτουργεί και τα μπεκ πλύσης λειτουργούν κανονικά ακόμα και σε κρύο καιρό. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας του οχήματος δίνει ακριβείς μετρήσεις για πρώτη φορά σε μήνες. Το καλύτερο μέρος είναι ότι δεν χρειάστηκε αντικατάσταση αισθητήρα, μόνο σωστός καθαρισμός και επανασύνδεση. Ο μηχανικός ανέφερε ότι αυτά τα προβλήματα σύνδεσης αισθητήρα είναι αρκετά συνηθισμένα στα παλαιότερα VW. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που έλεγξα εδώ πρώτα αντί να προχωρήσω κατευθείαν στην αντικατάσταση εξαρτημάτων. Για όποιον έχει παρόμοια προβλήματα, σίγουρα ελέγξτε αυτές τις συνδέσεις πριν υποθέσετε ότι χρειάζεστε πλήρη αντικατάσταση αισθητήρα. Μου έσωσε τόσο χρόνο όσο και χρήματα στο τέλος.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
PHAETON
sebastian_eagle17
Είχα παρόμοια συμπτώματα σε ένα VW Touareg 2004 diesel. Η δυσλειτουργία του αισθητήρα εξωτερικής θερμοκρασίας προκάλεσε βλάβες σε πολλά συστήματα που σχετίζονται με τη θερμοκρασία. Μια διάγνωση σάρωσης του αισθητήρα επιβεβαίωσε ότι ο αισθητήρας εξωτερικής θερμοκρασίας έστελνε λανθασμένα σήματα στις μονάδες ελέγχου. Το πρόβλημα αποδείχθηκε πιο πολύπλοκο από ό,τι απλώς ο αισθητήρας. Η καλωδίωση που συνδέεται με τον αισθητήρα θερμοκρασίας είχε διαβρωθεί, προκαλώντας διακοπές σύνδεσης. Η διαδικασία πλήρους αντικατάστασης του αισθητήρα απαιτούσε την αφαίρεση του μπροστινού προφυλακτήρα για να γίνει σωστή πρόσβαση στην καλωδίωση. Βασικά ευρήματα από την επισκευή: Ο αισθητήρας εξωτερικής θερμοκρασίας έδειχνε σταθερά -40 βαθμούς, Πολλαπλά συστήματα επηρεάστηκαν λόγω βλάβης ενός μόνο αισθητήρα, Η διάβρωση επεκτάθηκε σε ακίδες συνδετήρων, Απαιτήθηκε πλήρης αντικατάσταση του αισθητήρα και επισκευή καλωδίωσης. Συμβουλές δοκιμών πριν την επίσκεψη στο γκαράζ: 1. Ελέγξτε την τάση στο βύσμα του αισθητήρα 2. Αναζητήστε ορατή διάβρωση γύρω από την περιοχή του αισθητήρα 3. Παρακολουθήστε τις μετρήσεις θερμοκρασίας μέσω σαρωτή OBD 4. Δοκιμάστε τις σχετικές ασφάλειες. Η επισκευή ήταν σημαντική καθώς επηρέασε πολλά συστήματα του οχήματος. Ελέγξτε το σύντομα, καθώς τα συνεχιζόμενα προβλήματα μπορούν να επηρεάσουν άλλα εξαρτήματα που εξαρτώνται από τη θερμοκρασία. Η διάγνωση του αισθητήρα αποκάλυψε ότι αυτό ήταν ένα κοινό σημείο βλάβης για εκείνη την γενιά οχημάτων VW.
(community_translated_from_language)