100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

uwe_schwarz8

Ο αισθητήρας διεύθυνσης του Smart Forfour EV προκαλεί προβλήματα ελέγχου

Το Smart Forfour EV (2021) μου παρουσιάζει προβλήματα στο σύστημα διεύθυνσης που μπορεί να συνδέονται με ελαττωματικό αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης. Το υδραυλικό τιμόνι μοιάζει βαρύ και απαιτεί πολύ μεγαλύτερη προσπάθεια από το συνηθισμένο, ενώ επιπλέον το τιμόνι δονείται αισθητά κατά την οδήγηση. Το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας φαίνεται να επηρεάζεται επίσης. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα και τα έχει διορθώσει; Ενδιαφέρομαι ιδιαίτερα για τον τρόπο με τον οποίο το συνεργείο διέγνωσε και έλυσε το πρόβλημα και για το αν όντως ήταν ο αισθητήρας γωνίας τιμονιού ή ίσως άλλοι αισθητήρες του αυτοκινήτου που προκαλούν αυτά τα προβλήματα. Επίσης, αναρωτιέται για το κόστος επισκευής και το χρόνο που απαιτείται για την επιδιόρθωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

aaronwolf1

Είχα σχεδόν το ίδιο ακριβώς θέμα με το Smart ForTwo EV 2019 το περασμένο καλοκαίρι. Έχοντας ασχοληθεί με τη βασική συντήρηση αυτοκινήτων, έχω κάποια εμπειρία με τα συστήματα ηλεκτρικών οχημάτων, αν και τα θέματα αισθητήρων ήταν νέα περιοχή για μένα. Τα συμπτώματα ταίριαζαν απόλυτα με τα δικά σας, βαρύ τιμόνι και έλεγχος σταθερότητας που ενεργούσε. Η κολώνα του τιμονιού ήταν μια χαρά μηχανικά, αλλά ο αισθητήρας γωνίας προκαλούσε προβλήματα με το σύστημα υποβοήθησης. Το πήγα σε ένα συνεργείο που ειδικεύεται στις επισκευές ηλεκτρικών οχημάτων. Έκαναν διαγνωστικά που έδειξαν λανθασμένη κωδικοποίηση του αισθητήρα γωνίας τιμονιού. Το πρόβλημα προήλθε από πρόβλημα βαθμονόμησης και όχι από φυσική βλάβη του αισθητήρα. Έπρεπε να επαναβαθμονομήσουν τον αισθητήρα και να πραγματοποιήσουν έλεγχο ευθυγράμμισης των τροχών για να διασφαλίσουν ότι όλα ήταν σωστά συγχρονισμένα. Το συνολικό κόστος της επισκευής ήταν 195€ και διήρκεσε περίπου 2 ώρες. Το σύστημα διεύθυνσης επανήλθε αμέσως στο φυσιολογικό και οι προειδοποιήσεις του συστήματος ελέγχου ευστάθειας εξαφανίστηκαν. Μπορείτε να μοιραστείτε τα χιλιόμετρα του οχήματός σας και αν παρατηρείτε το πρόβλημα περισσότερο κατά τη διάρκεια συγκεκριμένων ελιγμών; Επίσης, έχετε κάνει πρόσφατα κάποια εργασία στην ανάρτηση ή στα εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν η περίπτωσή σας είναι παρόμοια με αυτή που βίωσα εγώ. Αξίζει να ελέγξετε αν υπάρχουν διαθέσιμες ενημερώσεις λογισμικού για το μοντέλο σας, καθώς αυτές μπορεί μερικές φορές να επηρεάσουν τη βαθμονόμηση των αισθητήρων και τα προβλήματα ευθυγράμμισης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

uwe_schwarz8 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Το αυτοκίνητό μου έχει 74142 χιλιόμετρα στο οδόμετρο, με το τελευταίο σέρβις να έχει ολοκληρωθεί πριν από δύο εβδομάδες. Τα προβλήματα με το σύστημα διεύθυνσης άρχισαν σταδιακά μετά από αυτό το σέρβις. Τα συμπτώματα βλάβης του αισθητήρα χειροτερεύουν κατά τη διάρκεια ελιγμών χαμηλής ταχύτητας και παράλληλου παρκαρίσματος. Αισθάνομαι σαν το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας να απενεργοποιείται εντελώς μερικές φορές, ειδικά όταν κάνω κλειστές στροφές. Κατά τη διάρκεια του σέρβις δεν έγιναν πρόσφατες εργασίες στα εξαρτήματα της ανάρτησης ή του συστήματος διεύθυνσης. Η κολόνα τιμονιού φαινόταν εντάξει όταν την έλεγξε ο μηχανικός, αλλά δεν πραγματοποίησε διαγνωστικό έλεγχο για συγκεκριμένους αισθητήρες. Η εμπειρία σας με την επαναβαθμονόμηση μου δίνει την ελπίδα ότι αυτό μπορεί να είναι μια σχετικά απλή λύση. Θα κλείσω ένα ραντεβού που θα επικεντρωθεί ειδικά στην αντικατάσταση του αισθητήρα και τον διαγνωστικό έλεγχο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

aaronwolf1

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με το Smart Forfour σας. Η χρονική στιγμή που τα προβλήματά σας ξεκίνησαν μετά το σέρβις είναι αρκετά ενδεικτική, καθώς ταιριάζει με αυτό που συνέβη με το δικό μου ForTwo. Αφού διάβασα για τα συγκεκριμένα συμπτώματά σας κατά τη διάρκεια ελιγμών χαμηλής ταχύτητας, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι αυτό σχετίζεται με τη βαθμονόμηση του αισθητήρα γωνίας. Το αυτοκίνητό μου παρουσίαζε πανομοιότυπη συμπεριφορά, ιδιαίτερα κατά το παρκάρισμα, το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας απενεργοποιούνταν κατά τη διάρκεια στενών στροφών ακριβώς όπως το δικό σας. Ο αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης σε αυτά τα μοντέλα μπορεί πράγματι να βαθμονομηθεί λάθος κατά τη διάρκεια εργασιών ρουτίνας στο σέρβις, ειδικά αν η μπαταρία ήταν αποσυνδεδεμένη. Παρόλο που δεν έγιναν άμεσες εργασίες στο σύστημα διεύθυνσης, το πρόσφατο σέρβις μπορεί να προκάλεσε αυτό το πρόβλημα. Στην περίπτωσή μου, το συνεργείο πραγματοποίησε πρώτα ολοκληρωμένο διαγνωστικό έλεγχο σε όλους τους αισθητήρες του αυτοκινήτου για να αποκλείσει άλλα προβλήματα. Διαπίστωσαν ότι ο αισθητήρας γωνίας ανέφερε λανθασμένες τιμές στη μονάδα ελέγχου ευστάθειας. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε ηλεκτρονική επαναβαθμονόμηση αντί για πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα, γεγονός που εξοικονόμησε σημαντικό κόστος. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας ταιριάζουν τόσο πολύ με τα δικά μου, προτείνω να ζητήσετε από το συνεργείο να: 1. Να ελέγξει τη βαθμονόμηση του αισθητήρα πριν από την αντικατάσταση εξαρτημάτων 2. Να επαληθεύσει την ηλεκτρονική επικοινωνία του συστήματος ευστάθειας 3. Δοκιμάστε τα επίπεδα υποβοήθησης του υδραυλικού τιμονιού σε διαφορετικές ταχύτητες Τα περισσότερα προβλήματα αισθητήρων τιμονιού σε αυτά τα μοντέλα σχετίζονται με το λογισμικό και όχι με βλάβες υλικού. Η σωστή διάγνωση μπορεί να σας γλιτώσει από περιττά έξοδα αντικατάστασης αισθητήρων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

uwe_schwarz8 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες απαντήσεις. Ήθελα να συνεχίσω και να μοιραστώ τι συνέβη με το Smart Forfour μου. Το πήγα χθες σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο. Ο διαγνωστικός τους έλεγχος επιβεβαίωσε ότι τα προβλήματα με τον έλεγχο πρόσφυσης και το σύστημα διεύθυνσης συνδέονται πράγματι με τη βαθμονόμηση του αισθητήρα γωνίας, όπως ακριβώς προτάθηκε. Ο τεχνικός διαπίστωσε ότι ο αισθητήρας γωνίας τιμονιού είχε χάσει τα σημεία αναφοράς του κατά τη διάρκεια του πρόσφατου σέρβις μου. Η διόρθωση ήταν στην πραγματικότητα απλούστερη από ό,τι αναμενόταν, δεν χρειάστηκε αντικατάσταση του αισθητήρα. Πραγματοποίησαν μια πλήρη επαναβαθμονόμηση των αισθητήρων του αυτοκινήτου, εστιάζοντας ιδιαίτερα στον αισθητήρα γωνίας στην κολόνα του τιμονιού. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 165€ και διήρκεσε περίπου 90 λεπτά. Το σύστημα διεύθυνσης είναι πλέον απόλυτα φυσιολογικό και πάλι, με την αποκατάσταση της σωστής υποβοήθησης. Το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας λειτουργεί σωστά και οι ενοχλητικοί κραδασμοί εξαφανίστηκαν εντελώς. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα πρώτα εδώ αντί να υποθέσω ότι έπρεπε να αντικατασταθούν ακριβά εξαρτήματα. Θα φροντίσω να αναφέρω την απαίτηση βαθμονόμησης του αισθητήρα στο τακτικό μου κέντρο σέρβις για μελλοντικές εργασίες συντήρησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: