Ο καπνός A3 και η απώλεια ισχύος υποδεικνύουν ελαττωματική βαλβίδα PCV

Είχα παρόμοια συμπτώματα στο Audi A4 2.0T του 2012, φως κινητήρα, απώλεια ισχύος και καπνό κατά την επιτάχυνση. Αποδείχτηκε ότι το σύστημα εξαερισμού του στροφαλοθάλαμου παρουσίαζε βλάβη, με αποτέλεσμα να διαρρέει λάδι σε μέρη που δεν έπρεπε να διαρρεύσει. Η βαλβίδα PCV ήταν εντελώς φραγμένη, γεγονός που αύξησε την πίεση του στροφαλοθάλαμου και ανάγκασε το λάδι να περάσει τις τσιμούχες. Αυτό δημιούργησε υπερβολικές εκπομπές και αυτή την καπνιστή εξάτμιση. Η συντήρηση περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος PCV και του καλύμματος βαλβίδων, καθώς το λάδι είχε μολύνει τα γύρω εξαρτήματα. Η επισκευή ήταν σημαντική, καθώς η μόλυνση από το πετρέλαιο επηρέασε πολλά εξαρτήματα. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, μειωμένη ισχύς, καπνός και αυτή η προειδοποιητική λυχνία. Αν δεν είχε αντιμετωπιστεί, θα μπορούσε να είχε οδηγήσει σε πιο σοβαρή βλάβη του κινητήρα. Αυτό το πρόβλημα εξαερισμού είναι σύνηθες σε αυτούς τους κινητήρες. Η επιδιόρθωση απαιτούσε πλήρη αντικατάσταση του συστήματος, συμπεριλαμβανομένων των σωλήνων εξαερισμού και του συγκροτήματος διαχωριστή, για την αποκατάσταση της σωστής ρύθμισης της πίεσης. Θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς αυτά τα συμπτώματα συνήθως επιδεινώνονται γρήγορα με τη συνέχιση της οδήγησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την παρόμοια εμπειρία σας. Πραγματικά πέρασα αυτό ακριβώς το θέμα πέρυσι το καλοκαίρι με το A3 μου. Ο καπνός και τα προβλήματα ισχύος ταιριάζουν απόλυτα με αυτό που αντιμετώπισα. Το σύστημα εξαερισμού του στροφαλοθάλαμου είχε πράγματι πυροβοληθεί εντελώς, προκαλώντας μόλυνση του λαδιού ακριβώς όπως περιγράψατε. Οι εκπομπές ρύπων μου ήταν πολύ μακριά και ο καπνός γινόταν όλο και χειρότερος μέχρι να το φτιάξω. Είμαι περίεργος, θυμάσαι πόσο περίπου ήταν το κόστος συντήρησης για την επισκευή σου; Το δικό μου ήταν αρκετά ακριβό, αλλά αναρωτιέμαι αν αυτό είναι φυσιολογικό. Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά τη διόρθωση ή έχετε παρατηρήσει άλλα συναφή προβλήματα που εμφανίστηκαν; Η συντήρηση φάνηκε να λύνει τα άμεσα προβλήματά μου, αλλά πάντα είναι καλό να ξέρεις τι πρέπει να προσέχεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά έφτασα στην ενημέρωση, ο λογαριασμός επισκευής ανήλθε σε 360 ευρώ για την πλήρη αντικατάσταση του συστήματος εξαερισμού στροφαλοθάλαμου. Από την επιδιόρθωση της βαλβίδας PCV και των σχετικών εξαρτημάτων το περασμένο καλοκαίρι, ο κινητήρας λειτουργεί τέλεια. Δεν υπάρχει πλέον καπνός στο ρελαντί ή κατά την επιτάχυνση, η ισχύς έχει αποκατασταθεί πλήρως και το φως κινητήρα παρέμεινε σβηστό. Η επισκευή έλυσε όλα εκείνα τα απογοητευτικά συμπτώματα που αντιμετωπίζαμε και οι δύο. Από τότε δεν υπάρχουν διαρροές λαδιού ή προβλήματα μόλυνσης. Ο κινητήρας διατηρεί σταθερό ρελαντί και σωστή ρύθμιση της πίεσης τώρα που το σύστημα εξαερισμού λειτουργεί σωστά. Αξίζει κάθε σεντ αν σκεφτεί κανείς πόσο χειρότερα θα μπορούσαν να γίνουν τα προβλήματα του κινητήρα αν δεν είχαν επιδιορθωθεί. Συνεχίστε να παρακολουθείτε για τυχόν αλλαγές, αλλά αν η επισκευή σας έγινε σωστά όπως η δική μου, θα πρέπει να είστε εντάξει για πολλά χιλιόμετρα μπροστά σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβολή. Μόλις επέστρεψα χθες από τον μηχανικό μου μετά την αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος. Ο συνολικός λογαριασμός ήταν 420 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία, το οποίο φαίνεται λογικό μετά από την ακρόαση άλλων εμπειριών. Η δυσλειτουργία ήταν ακριβώς όπως περιγράφεται, αποτυχημένο σύστημα PCV που προκάλεσε όλο αυτό τον καπνό και την απώλεια ισχύος. Μου έδειξαν τα παλιά εξαρτήματα και η μόλυνση του λαδιού ήταν αρκετά άσχημη. Υποθέτω ότι το πρόλαβα εγκαίρως πριν συμβεί σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Μετά τη συντήρηση, το A3 μου λειτουργεί και πάλι σαν καινούργιο. Δεν υπάρχει πια καπνός κατά την επιτάχυνση, το ρελαντί είναι ομαλό και το ενοχλητικό φως του κινητήρα έχει επιτέλους σβήσει. Η διαφορά στην απόδοση είναι εκπληκτική, σίγουρα αξίζει να το φτιάξω σωστά αντί να δοκιμάζω φθηνότερες προσωρινές λύσεις. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα πρώτα εδώ και έλαβα αξιόπιστες συμβουλές σχετικά με τα θέματα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου. Με έκανε να αισθάνομαι πιο σίγουρος για την αντιμετώπιση του μηχανικού και να γνωρίζω τι έπρεπε να διορθωθεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)