Ο κινητήρας Clio σβήνει στο ρελαντί

Αυτό μου φαίνεται γνώριμο! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Opel Astra. Τα ίδια συμπτώματα: λυχνία ελέγχου κινητήρα και σβήσιμο στο ρελαντί. Έχετε ελέγξει τους εύκαμπτους σωλήνες που συνδέονται με τη βαλβίδα για ρωγμές ή μπλοκαρίσματα; Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας φραγμένος εύκαμπτος σωλήνας. Είναι πιθανό η βρωμιά να εμποδίζει τη σωστή ροή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δεν έχω ελέγξει συγκεκριμένα για ρωγμές, αλλά επιθεώρησα οπτικά τους σωλήνες και φάνηκαν εντάξει. Δεν τους αποσύνδεσα για να ελέγξω για μπλοκαρίσματα όμως. Πού ήταν οι φραγμένοι σωλήνες στο Astra σου; Ήταν δύσκολη η πρόσβαση σε αυτούς και χρειάστηκες ειδικά εργαλεία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Στο Astra μου, ο φραγμένος σωλήνας ήταν κοντά στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Η πρόσβαση δεν ήταν πολύ κακή, αλλά ήταν λίγο δύσκολο. Θα πρότεινα να το πάτε σε ένα συνεργείο και να ελέγξουν όλο το σύστημα. Θα έχουν τα σωστά εργαλεία και μπορούν να πραγματοποιήσουν μια δοκιμή καπνού για να εντοπίσουν την ακριβή θέση τυχόν διαρροών ή μπλοκαρισμάτων. Θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο και απογοήτευση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αυτή είναι μια εξαιρετική συμβουλή! Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο και είχες δίκιο – ήταν ένας φραγμένος σωλήνας στο σύστημα εξαερισμού της δεξαμενής. Αντικατέστησαν τη βαλβίδα και καθάρισαν τους σωλήνες. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 175 €. Λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)