hanswolf37
Ο κινητήρας GT86 σβήνει στο ρελαντί
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Toyota GT86 του 2015 αντιμετωπίζει σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί, αναμμένο λαμπάκι "Check Engine", και μειωμένη ισχύ. Το πρόβλημα έχει εντοπιστεί ως ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης που επηρεάζει τον ρυθμιστή παροχής καυσίμου. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί το όχημα σε ένα συνεργείο, όπου το πρόβλημα μπορεί να διαγνωστεί και να επισκευαστεί.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
hanswolf37 (community.author)
Η οικονομία καυσίμου μου φαίνεται χειρότερη από το συνηθισμένο. Ποιο ήταν το πρόβλημα στην περίπτωσή σου; Έχεις ιδέες τι να ελέγξω;
(community_translated_from_language)
lukasschulze1
Ακούγεται σαν το ίδιο πρόβλημα που είχα. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης που προκαλούσε προβλήματα με τον ρυθμιστή όγκου καυσίμου. Καλύτερα να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο.
(community_translated_from_language)
hanswolf37 (community.author)
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο. Ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης. Η επισκευή μου κόστισε 1510€. Όλα τακτοποιήθηκαν τώρα.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
GT86
lukasschulze1
Είχα κάτι παρόμοιο στο GT86 μου. Το τραχύ ρελαντί και η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν τα πρώτα σημάδια. Πώς είναι η οικονομία καυσίμου σου;
(community_translated_from_language)