100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

hermann_schulz1

Ο κινητήρας ντίζελ Figo σβήνει

Γεια σας, έχω ένα Ford Figo diesel του 2012 με 203567 χλμ. στο κοντέρ. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει, ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί και η ισχύς του κινητήρα μειώνεται. Υποψιάζομαι έναν ελαττωματικό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου και ότι θα μπορούσε να είναι μια καταχώρηση σφάλματος μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου. Καμιά ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα πετρελαιοκίνητο Ford Figo του 2012 με πάνω από 200.000 χλμ. παρουσιάζει βλάβη με σβήσιμο κατά την αδράνεια, μειωμένη ισχύ κινητήρα και αναμμένη λυχνία "Check Engine". Η πιθανή αιτία είναι ένας ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου, πιθανώς λόγω λάθους κατά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου. Η λύση περιλαμβάνει τη διάγνωση του συστήματος καυσίμου, ιδιαίτερα του αισθητήρα και του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, με εξειδικευμένα εργαλεία και την συμβουλή εξειδικευμένου τεχνικού για ακριβή διάγνωση και επισκευή. Το πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση του ελαττωματικού ρυθμιστή πίεσης καυσίμου.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

liam_smith1

Καταλαβαίνω την απογοήτευσή σου με το Ford Figo. Αντιμετώπισα μια παρόμοια κατάσταση με το Opel Astra μου, αν και το έτος μοντέλου και ο τύπος κινητήρα διαφέρουν. Το 'check engine light' αναβόσβηνε, συνοδευόμενο από μια αισθητή μείωση στην απόδοση καυσίμου. Συμβουλεύτηκα το διαγνωστικό σύστημα του οχήματος, το οποίο υπέδειξε ένα πιθανό πρόβλημα με το σύστημα καυσίμου. Συγκεκριμένα, ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου εμφάνιζε ακανόνιστες ενδείξεις, υποδηλώνοντας πτώση πίεσης. Ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου, ή FPR, είναι υπεύθυνος για τη διατήρηση σταθερής πίεσης καυσίμου, εξασφαλίζοντας βέλτιστη καύση. Εάν δυσλειτουργήσει, μπορεί να οδηγήσει στα συμπτώματα που περιέγραψες, όπως σταμάτημα και απώλεια ισχύος. Έλεγξες τον αισθητήρα;

(community_translated_from_language)

hermann_schulz1 (community.author)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Πού ακριβώς βρίσκεται ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου στο Figo diesel και πώς μπορώ να ελέγξω τις ενδείξεις του;

(community_translated_from_language)

liam_smith1

Ενώ δεν έχω συγκεκριμένη τεχνογνωσία σχετικά με τη διαμόρφωση του κινητήρα του Ford Figo, ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου βρίσκεται συνήθως στη ράγα καυσίμου, η οποία παρέχει καύσιμο στους εγχυτήρες. Για να ελέγξετε τις ενδείξεις του αισθητήρα, θα απαιτούνταν εξειδικευμένα διαγνωστικά εργαλεία ικανά να ερμηνεύσουν τα δεδομένα που μεταδίδονται από τον αισθητήρα. Δεδομένης της πολυπλοκότητας των σύγχρονων αυτοκινητιστικών συστημάτων, θα ήταν συνετό να συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο τεχνικό εξοπλισμένο με τα απαραίτητα εργαλεία και την τεχνογνωσία για να διαγνώσει και να διορθώσει με ακρίβεια το πρόβλημα. Η συνέχιση της οδήγησης με ελαττωματικό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου θα μπορούσε ενδεχομένως να προκαλέσει βλάβη σε άλλα εξαρτήματα εντός του συστήματος καυσίμου ή του κινητήρα. Συνιστώ να πάτε το αυτοκίνητό σας σε ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

hermann_schulz1 (community.author)

Το πήγα στο συνεργείο. Ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου ήταν πράγματι ελαττωματικός, πιθανώς λόγω μιας εσφαλμένης καταχώρησης μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου. Κόστος επισκευής: 45 €. Ευχαριστώ για τη συμβουλή!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FIGO