100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

sinaberger25

Ο κινητήρας Punto σβήνει στο ρελαντί

Αντιμετωπίζω ένα εκνευριστικό πρόβλημα με το Fiat Punto μου του 2011 (βενζινοκινητήρας). Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει συνεχώς και ο κινητήρας σβήνει περιστασιακά στο ρελαντί, ειδικά όταν σταματάω στα φανάρια. Έχω ήδη ελέγξει το καπάκι βενζίνης και φαίνεται εντάξει. Θα μπορούσε να είναι η βαλβίδα εξαερισμού του ρεζερβουάρ; Διάβασα κάπου ότι οι ελαττωματικές βαλβίδες εξαέρωσης μπορούν να προκαλέσουν αυτά τα συμπτώματα. Είμαι τόσο απογοητευμένος με αυτό το πρόβλημα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Fiat Punto του 2011 αντιμετώπιζε σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί και μόνιμο αναμμένο λαμπάκι "Check Engine". Το πρόβλημα υποψιαζόταν ότι σχετιζόταν με το σύστημα εξαερισμού της δεξαμενής, πιθανώς μια ελαττωματική βαλβίδα καθαρισμού. Ωστόσο, ανακαλύφθηκε ότι το πρόβλημα οφειλόταν σε φραγμένους σωλήνες συνδεδεμένους με τη βαλβίδα καθαρισμού. Αφού αντικαταστάθηκαν οι σωλήνες, το λαμπάκι "Check Engine" έσβησε και το πρόβλημα με το σβήσιμο επιλύθηκε.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

HubiSchmidt

Γεια, είχα παρόμοια προβλήματα με το Punto μου. Για μένα, οι σωλήνες προς τη βαλβίδα εξαέρωσης ήταν φραγμένοι. Τα έχεις ελέγξει;

(community_translated_from_language)

sinaberger25 (community.author)

Αυτό είναι ενδιαφέρον! Σε ποιους σωλήνες αναφέρεστε ακριβώς; Και πώς διαγνώσατε ότι οι σωλήνες ήταν φραγμένοι και όχι η ίδια η βαλβίδα ελαττωματική;

(community_translated_from_language)

HubiSchmidt

Δεν είμαι πραγματικά ειδικός στα αυτοκίνητα, αλλά ήταν οι σωλήνες που συνδέονταν με τη βαλβίδα εξαέρωσης κοντά στον κινητήρα. Ειλικρινά, δεν το διέγνωσα εγώ. Το πήγα σε ένα συνεργείο και το βρήκαν αρκετά γρήγορα. Μπορεί να αξίζει να ελέγξετε ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

sinaberger25 (community.author)

Ευχαριστώ! Εκτιμώ τη διορατικότητα. Το πήγα στον μηχανικό μου και είχες δίκιο! Ήταν οι σωλήνες. Αντικατέστησαν τους φραγμένους σωλήνες και μου κόστισε περίπου 175 €. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι σβηστή και ο κινητήρας δεν σβήνει πλέον! Έχω μεγάλη ανακούφιση.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PUNTO