100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

kevinschubert9

Ο κινητήρας S80 σβήνει στο ρελαντί

Αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα με το Volvo S80 του 2003, βενζινοκινητήρας. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει και σβήνει και ο κινητήρας μερικές φορές σβήνει στο ρελαντί. Νομίζω ότι μπορεί να είναι μια διαρροή στο σύστημα εξαερισμού της δεξαμενής καυσίμου. Θα μπορούσε το φίλτρο ενεργού άνθρακα να είναι κακό; Το καπάκι καυσίμου φαίνεται εντάξει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

henrylion80

Μου φαίνεται γνώριμο. Είχα παρόμοια προβλήματα με το παλιό μου Opel Astra – η λυχνία ελέγχου κινητήρα και το σβήσιμο με τρέλαναν! Αποδείχθηκε ότι ήταν ένα πρόβλημα με το σύστημα EVAP. Σκεφτείτε το σαν μια φραγμένη καμινάδα για το ρεζερβουάρ καυσίμων σας. Έχετε ελέγξει για ρωγμές ή χαλαρούς σωλήνες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

kevinschubert9 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ! Καμινάδα, είναι μια εξαιρετική αναλογία! Δεν έχω δει εμφανείς ρωγμές. Πού πρέπει να ψάξω για αυτές τις διαρροές στο σύστημα EVAP;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

henrylion80

Ειλικρινά, στην περίπτωσή μου, η διαρροή ήταν πραγματικά δύσκολο να βρεθεί χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία. Θα μπορούσε να είναι οπουδήποτε, από το ρεζερβουάρ καυσίμου μέχρι τον χώρο του κινητήρα. Το καλύτερο είναι να το πάτε σε ένα συνεργείο. Θα έχουν ελεγκτές καπνού για να εντοπίσουν τη διαρροή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

kevinschubert9 (Συγγραφέας)

Είχες δίκιο! Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι ένα ελαττωματικό φίλτρο ενεργού άνθρακα προκαλούσε τη διαρροή του συστήματος EVAP. Η επισκευή κόστισε 275 €, αλλά τώρα ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά. Ευχαριστώ για τη βοήθειά σου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: