Ο κινητήρας Saxo σβήνει στο ρελαντί, πρόβλημα πίεσης καυσίμου

Είχα παρόμοια συμπτώματα με το Saxo μου: ανώμαλο ρελαντί, απώλεια ισχύος. Έχετε ελέγξει την πίεση της ράγας καυσίμου; Θα μπορούσε επίσης να σχετίζεται με την ίδια την αντλία καυσίμου, αλλά ο ρυθμιστής είναι ο κύριος ύποπτος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η πίεση της ράγας καυσίμου φαίνεται σταθερή, αν και πιθανώς λίγο χαμηλή. Θα επιθεωρήσω την αντλία καυσίμου, αλλά ποια ήταν η εμπειρία σας με τον ίδιο τον ρυθμιστή καυσίμου; Παρατηρήσατε κάποια συγκεκριμένη συμπεριφορά;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Στην περίπτωσή μου, ο ρυθμιστής ήταν πράγματι ελαττωματικός. Η πίεση ήταν ασταθής. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας και της πρόσφατης αλλαγής του φίλτρου καυσίμου, είναι πιθανότατα ο ένοχος. Μπορείτε να προσπαθήσετε να το λύσετε μόνοι σας, αλλά κατέληξα να αντικαταστήσω τον ρυθμιστή σε ένα συνεργείο. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη γνώση. Η αντικατάσταση του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου έλυσε το πρόβλημα. Το κόστος ήταν 45 €. Το σύστημα καυσίμου είναι τώρα ονομαστικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)