100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

viviensmith7

Ο κινητήρας της Cadillac XT6 σβήνει λόγω αποτυχίας Start-Stop

Έχω προβλήματα με την Cadillac XT6 του 2019, όπου ο κινητήρας σβήνει απροσδόκητα κατά την οδήγηση. Το αυτοκίνητο αποθηκεύει έναν κωδικό σφάλματος και ενεργοποιεί μια προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο. Το σύστημα start-stop φαίνεται να δυσλειτουργεί, καθώς δεν ενεργοποιείται σωστά όταν σταματάει στα φανάρια. Είχε κανείς παρόμοια συμπτώματα και τα διόρθωσε; Ιδιαίτερα ενδιαφέρει ποια εξαρτήματα αντικαταστάθηκαν και πώς το συνεργείο διέγνωσε το πρόβλημα. Επίσης, αναρωτιέμαι αν αυτό μπορεί να σχετίζεται με την μπαταρία του αυτοκινήτου ή αν πρόκειται για ένα πιο σύνθετο πρόβλημα με τη λειτουργία αυτόματης επανεκκίνησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

friedrichtiger1

Έχοντας αντιμετωπίσει ένα παρόμοιο ζήτημα στην Cadillac XT5 του 2017, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου ως κάποιος με μέτριες γνώσεις επισκευής αυτοκινήτων. Τα συμπτώματα που περιγράφετε υποδεικνύουν έντονα ένα πρόβλημα μπαταρίας που επηρεάζει το σύστημα διακοπής του ρελαντί. Το αυτοκίνητό μου παρουσίασε πανομοιότυπη συμπεριφορά, ασυνήθιστα σβησίματα και ασυνεπή λειτουργία start-stop. Ο κινητήρας της μίζας μερικές φορές δυσκολευόταν, ειδικά κατά τη διάρκεια λειτουργιών διακοπής του ρελαντί. Το συνεργείο διέγνωσε το πρόβλημα χρησιμοποιώντας εξοπλισμό δοκιμής μπαταρίας και διαπίστωσε ότι η μπαταρία του αυτοκινήτου μου είχε υποστεί σοβαρή φθορά, επηρεάζοντας τη λειτουργία eco mode και τις λειτουργίες idle stop. Αυτά τα συστήματα απαιτούν μια υγιή μπαταρία για να λειτουργούν σωστά. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε: Πλήρης διάγνωση της μπαταρίας, Αντικατάσταση της κύριας μπαταρίας του αυτοκινήτου, Επαναφορά των συστημάτων του υπολογιστή του οχήματος, Δοκιμή της λειτουργίας διακοπής του ρελαντί Το συνολικό κόστος ήταν 290€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Μετά την επισκευή, όλα τα συστήματα λειτουργούν άψογα. Για να παράσχετε πιο συγκεκριμένη καθοδήγηση, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας τα εξής: Για την αποκατάσταση της βλάβης του αυτοκινήτου; Τρέχουσα ηλικία της μπαταρίας, Εάν χρησιμοποιείτε μικρές διαδρομές ή μεγαλύτερες διαδρομές, Εάν η προειδοποιητική λυχνία εμφανίζεται σταθερά, Εάν παρατηρείτε ήχους του κινητήρα της μίζας όταν εμφανίζονται αυτά τα προβλήματα Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν η περίπτωσή σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα εγώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

viviensmith7 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Ελέγχοντας το ιστορικό σέρβις, η τελευταία μου συντήρηση έγινε μόλις πριν από 2 μήνες σε 92910 KM. Κατά τη διάρκεια εκείνου του σέρβις εξέτασαν πραγματικά την μπαταρία του αυτοκινήτου και είπαν ότι ήταν μια χαρά. Η προειδοποιητική λυχνία εμφανίζεται τώρα πιο συχνά, συνήθως μετά από 10-15 λεπτά οδήγησης. Το σύστημα start-stop αποτυγχάνει περίπου τις μισές φορές που σταματάω. Το σβήσιμο του κινητήρα συμβαίνει από το πουθενά), άλλοτε σε αυτοκινητόδρομους, άλλοτε σε κίνηση στην πόλη. Έχω παρατηρήσει ένα ελαφρύ βουητό από την περιοχή της μίζας ακριβώς πριν εμφανιστούν αυτά τα προβλήματα. Νομίζω ότι θα χρειαστώ μια πιο εμπεριστατωμένη διάγνωση, δεδομένου ότι τα προβλήματα αυτόματης επανεκκίνησης φαίνονται πιο πολύπλοκα από ένα απλό θέμα μπαταρίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

friedrichtiger1

Με βάση την περιγραφή σας και την παρόμοια εμπειρία μου με το XT5, αυτό μοιάζει περισσότερο με πρόβλημα με το σύστημα του κινητήρα της μίζας και όχι μόνο με την μπαταρία. Μετά την αρχική μου αντικατάσταση της μπαταρίας, αντιμετώπισα πραγματικά παρόμοια συμπτώματα που παρέμειναν, ο ήχος του βόμβου που αναφέρατε είναι ιδιαίτερα γνωστός. Η εκτεταμένη διάγνωση στο αυτοκίνητό μου αποκάλυψε μια βλάβη του κινητήρα εκκίνησης που προκαλούσε διακοπτόμενο στάσιμο του κινητήρα και διαταράσσει τη λειτουργία αυτόματης επανεκκίνησης. Η μίζα μερικές φορές εμπλέκεται εν μέρει, δημιουργώντας αυτό το βουητό που περιγράψατε, προτού αποτύχει να επανεκκινήσει σωστά τον κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε: Αντικατάσταση του συγκροτήματος εκκίνησης, Δοκιμή της λειτουργίας eco και του συστήματος start-stop, Επαναβαθμονόμηση της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 580 €, αλλά επέλυσε πλήρως τόσο το στάσιμο του κινητήρα όσο και το προειδοποιητικό φως. Τα υβριδικά συστήματα οχημάτων λειτουργούν πλέον τέλεια, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας αυτόματης επανεκκίνησης. Εφόσον η μπαταρία σας δοκιμάστηκε καλά κατά την πρόσφατη συντήρηση, θα συνιστούσα να ελέγξετε το σύστημα του κινητήρα της μίζας. Τα συμπτώματα που περιγράφεις, ειδικά ο ήχος του βόμβου και ο χρονισμός των αστοχιών, ταιριάζουν ακριβώς με το δευτερεύον θέμα μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

viviensmith7 (Συγγραφέας)

Οι διαγνωστικές λεπτομέρειες που μοιραστήκατε ταιριάζουν απόλυτα με την κατάστασή μου, ειδικά με το θέμα του ήχου που βουίζει. Είμαι πεπεισμένος τώρα ότι το πρόβλημά μου υπερβαίνει ένα απλό ζήτημα μπαταρίας αυτοκινήτου και πιθανώς περιλαμβάνει τον κινητήρα της μίζας, γεγονός που εξηγεί γιατί η λειτουργία αυτόματης επανεκκίνησης λειτουργεί. Θα προγραμματίσω έναν πλήρη έλεγχο με επίκεντρο το σύστημα του κινητήρα της μίζας, δεδομένου ότι τα προβλήματα σβήσιμο του κινητήρα και του συστήματος start-stop φαίνονται πανομοιότυπα με αυτά που αντιμετωπίσατε. Η χρονική στιγμή των βλαβών μετά από 10-15 λεπτά και ο χαρακτηριστικός ήχος βουητού ταιριάζουν πραγματικά με την περίπτωσή σας. Η εκτίμηση του κόστους των 580€ βοηθά να καθορίσω τις προσδοκίες μου για την επισκευή. Είναι ακριβό, αλλά αξίζει να επισκευαστεί σωστά για να αποφευχθούν συνεχή προβλήματα σβησίματος του κινητήρα και να λειτουργήσει ξανά αξιόπιστα η αυτόματη επανεκκίνηση. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας από την επισκευή, με βοήθησε να περιορίσω την πιθανή αιτία και με έσωσε από την άσκοπη αντικατάσταση μιας υγιούς μπαταρίας πρώτα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: