theo_braun85
Ο κινητήρας του Mini Countryman σβήνει στο ρελαντί
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, ενώ παρατηρείται μειωμένη ισχύς κινητήρα. Η πιθανή αιτία είναι ένας ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου, πιθανώς συνδεδεμένος με πρόσφατη αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου. Το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε από μια καταχώρηση σφάλματος και η αντικατάσταση του ελαττωματικού ρυθμιστή επιλύθηκε το πρόβλημα, οδηγώντας σε βελτιωμένη κατανάλωση καυσίμου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
theo_braun85 (community.author)
Μήπως ένα μη γνήσιο φίλτρο καυσίμου μπορεί πραγματικά να προκαλέσει δυσλειτουργία του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου;
(community_translated_from_language)
greta_dark1
Η σύνδεση του αισθητήρα πίεσης ράγας καυσίμου ήταν πράγματι ένα από τα πρώτα πράγματα που έλεγξα, και φαινόταν ασφαλής. Επέλεξα ένα φίλτρο καυσίμου μεταπωλητή, κάτι που τώρα το μετανιώνω.
(community_translated_from_language)
theo_braun85 (community.author)
Εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Φαίνεται ότι το πρόβλημα ήταν πράγματι σχετικό με την αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου, όπως υποψιαζόμασταν. Ήταν ένας ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου, και η καταχώρηση σφάλματος επιβεβαίωσε τη διάγνωση. Ευτυχώς, το κόστος επισκευής ήταν μόνο 45€. Έχω παρατηρήσει μια μικρή βελτίωση στην οικονομία καυσίμου, επίσης.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COUNTRYMAN
greta_dark1
Κατανοώ την απογοήτευσή σας. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το προηγούμενο αυτοκίνητό μου, ένα Vauxhall, αν και ήταν βενζινοκίνητο. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε και ο κινητήρας παρουσίασε βλάβες ανάφλεξης, με αποτέλεσμα τη μειωμένη ισχύ του κινητήρα. Θα ξεκινούσα ελέγχοντας τη σύνδεση του αισθητήρα πίεσης ράγας καυσίμου, καθώς μια χαλαρή σύνδεση μπορεί να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα. Χρησιμοποιήσατε γνήσια ανταλλακτικά κατά την αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου ή επιλέξατε ανταλλακτικά "aftermarket";
(community_translated_from_language)