LeoKlein92
Ο κινητήρας του Peugeot 206 σταματάει μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου σε ένα πετρελαιοκίνητο Peugeot 206 του 2001, ο κινητήρας άρχισε να σβήνει στο ρελαντί και άναψε η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Αυτό το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι σχετίζεται με πρόβλημα πίεσης καυσίμου, πιθανώς λόγω κακής τοποθέτησης του φίλτρου ή ελαττωματικού ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Κατά την επιθεώρηση από μηχανικό, διαπιστώθηκε ότι ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου ήταν ελαττωματικός, πιθανώς λόγω της αλλαγής του φίλτρου, και επισκευάστηκε.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
LeoKlein92 (community.author)
Ευχαριστώ. Νομίζω ότι τοποθέτησα σωστά το φίλτρο, αλλά θα το ξαναελέγξω. Πού βρίσκεται ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου; Μπορώ να το ελέγξω χωρίς ειδικά εργαλεία; Δεν υπάρχουν εμφανείς αστοχίες, αλλά ο κινητήρας δυσκολεύεται λίγο στις χαμηλές στροφές.
(community_translated_from_language)
elias_mayer1
Ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου βρίσκεται συνήθως στη γραμμή καυσίμου. Οι ακριβείς δοκιμές χρειάζονται διαγνωστικά εργαλεία. Δεδομένων των συμπτωμάτων και της αλλαγής φίλτρου, ο ρυθμιστής είναι πιθανώς ελαττωματικός, ίσως από ένα σφάλμα. Καλύτερα να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο για να αποφύγετε περισσότερες ζημιές.
(community_translated_from_language)
LeoKlein92 (community.author)
Επανέλεγξα το φίλτρο καυσίμου και φαινόταν εντάξει, οπότε το πήγα σε έναν μηχανικό. Ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου ήταν ελαττωματικός, πιθανώς από την αλλαγή του φίλτρου. Κόστος επισκευής 45 €. Ευχαριστώ για τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
206
elias_mayer1
Ακούγεται σαν πρόβλημα πίεσης καυσίμου, ειδικά αν ξεκίνησε μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου. Ήταν σωστά τοποθετημένο το φίλτρο και είναι σφιχτές όλες οι συνδέσεις; Μπορεί να είναι ένας κακός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου. Υπάρχουν αστοχίες ανάφλεξης;
(community_translated_from_language)