100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

luisalehmann1

Ο κινητήρας του Seat Arosa σβήνει στο ρελαντί

Έχω ένα Seat Arosa 2000 με βενζινοκινητήρα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε και ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί. Έχω παρατηρήσει επίσης μειωμένη ισχύ κινητήρα και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Υποψιάζομαι ότι ο ρυθμιστής καυσίμου είναι ελαττωματικός, ειδικά αφού η καταχώριση σφάλματος έγινε λίγο μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου. Κάποιες ιδέες για το τι μπορεί να είναι το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το Arosa 2000 θέσεων παρουσίασε σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί, μειωμένη ισχύ και μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, με την ένδειξη "Check Engine" αναμμένη. Το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι οφειλόταν σε ελαττωματικό ρυθμιστή καυσίμου, ειδικά μετά από μια καταχώρηση σφάλματος μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου. Η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση του ρυθμιστή καυσίμου, η οποία έλυσε το πρόβλημα, αποκαθιστώντας την απόδοση του αυτοκινήτου.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

reinhardmaier11

Τα συμπτώματα που περιγράφετε, ειδικά ο τραχύς ρελαντί και η μειωμένη ισχύς, δείχνουν έντονα πρόβλημα στην τροφοδοσία καυσίμου. Ο ρυθμιστής καυσίμου εξασφαλίζει τη σωστή πίεση στο ράιγκα καυσίμου. Έχετε ελέγξει τις ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης καυσίμου; Από την εμπειρία μου με τα Arosas, μια ελαττωματική αντλία καυσίμου μπορεί επίσης να μιμηθεί αυτά τα συμπτώματα, αν και η καταχώρηση σφάλματος μετά την αλλαγή φίλτρου προτείνει ρυθμιστή καυσίμου. Δυσκολεύεται το Arosa σας να ξεκινήσει;

(community_translated_from_language)

luisalehmann1 (community.author)

Δεν έχω ακόμα ελέγξει τις μετρήσεις του αισθητήρα πίεσης καυσίμου, δεν διαθέτω τον απαραίτητο εξοπλισμό. Όσον αφορά την αντλία καυσίμου, υπάρχει εύκολος τρόπος να ελέγξω αν λειτουργεί σωστά πριν αγοράσω νέο ρυθμιστή καυσίμου; Το Arosa ξεκινάει κανονικά. Σβήνει μόνο στο ρελαντί όταν ο κινητήρας είναι ζεστός.

(community_translated_from_language)

reinhardmaier11

Το γεγονός ότι ξεκινάει κανονικά καθιστά λιγότερο πιθανό ένα ελαττωματικό μπεκ καυσίμου. Ο ρυθμιστής καυσίμου είναι ο πιο πιθανός ένοχος, ειδικά με αυτήν την καταχώρηση σφάλματος. Ο ρυθμιστής καυσίμου διατηρεί τη βέλτιστη πίεση καυσίμου. Αγνοώντας τα δεδομένα του αισθητήρα πίεσης, δεδομένου του ιστορικού, θα συνιστούσα να ελέγξετε πρώτα τον ρυθμιστή. Αν η αντικατάστασή του δεν επιλύσει το πρόβλημα, η επίσκεψη σε ένα συνεργείο για σωστή διάγνωση μπορεί να είναι το επόμενο βήμα.

(community_translated_from_language)

luisalehmann1 (community.author)

Ήταν ο ρυθμιστής καυσίμου. Τον αντικατέστησα μόνος μου για 45€. Το αυτοκίνητο τρέχει σαν καινούριο τώρα. Η καταχώρηση σφάλματος μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου πιθανώς προκάλεσε το πρόβλημα. Ευχαριστώ ξανά για τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA