gabriel_silver88
Ο κινητήρας του Skoda Citigo λειτουργεί ανομοιόμορφα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Skoda Citigo 2019 με βενζινοκινητήρα παρουσίαζε ακανόνιστη λειτουργία, αναμμένο λαμπάκι "Check Engine", και τραντάγματα κατά την επιτάχυνση. Αρχικές ανησυχίες περιελάμβαναν ένα πιθανό πρόβλημα στον αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα. Προτάσεις για τη διάγνωση του προβλήματος περιελάμβαναν τον έλεγχο του φίλτρου αέρα και των μπεκ καυσίμου, καθώς και την ανάκτηση του διαγνωστικού κωδικού βλάβης (DTC) χρησιμοποιώντας σαρωτή OBD II. Τελικά, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε μια ρωγμή στην εξάτμιση, η οποία επισκευάστηκε, επιλύοντας το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
gabriel_silver88 (community.author)
Ευχαριστώ για την απάντηση. Έλεγξα το φίλτρο αέρα και φαινόταν εντάξει, αλλά δεν είμαι ειδικός. Τα μπεκ καυσίμου ακούγονται λίγο τρομακτικά για να τα πειράξω μόνος μου. Τι εννοείς με τον "κώδικα σφάλματος"; Μπορώ να το ελέγξω μόνος μου ή χρειάζομαι ειδικό εξοπλισμό;
(community_translated_from_language)
davidmystic2
Εάν το φίλτρο αέρα φαίνεται να είναι σε καλή κατάσταση και διστάζετε για τα μπεκ καυσίμου (σοφή απόφαση, παρεμπιπτόντως), ας εξετάσουμε άλλες λύσεις. Με τον όρο «κωδικός σφάλματος», αναφέρομαι στον κωδικό αντιμετώπισης προβλημάτων (DTC) που αποθηκεύεται από τον υπολογιστή του αυτοκινήτου όταν ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Θα χρειαστείτε έναν σαρωτή OBD II για να ανακτήσετε αυτόν τον κωδικό. Ενώ ορισμένα καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων προσφέρουν δωρεάν σαρώσεις, ίσως είναι συνετό να συμβουλευτείτε έναν αξιόπιστο μηχανικό. Δεδομένων των συμπτωμάτων που περιγράψατε, ιδιαίτερα το τρέμουλο και η άνιση λειτουργία, η υποψία μου τείνει τώρα προς μια πιθανή διαρροή στο σύστημα εξάτμισης. Αυτό θα μπορούσε να διαταράξει το μείγμα αέρα-καυσίμου του κινητήρα και να οδηγήσει στα προβλήματα που αντιμετωπίζετε. Είναι όλα εικασίες χωρίς τον DTC. Σας προτείνω να επισκεφθείτε ένα συνεργείο για σωστή διάγνωση.
(community_translated_from_language)
gabriel_silver88 (community.author)
Δίκαιο είχες, ήταν διαρροή στο σύστημα εξάτμισης. Το πήγα σε έναν αξιόπιστο μηχανικό, και βρήκαν μια ρωγμή στην πολλαπλή εξάτμισης. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 265€. Τώρα δουλεύει σαν καινούριο, ευχαριστώ που με κατεύθυνας σωστά.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
CITIGO
davidmystic2
Αυτό ακούγεται ανησυχητικό. Μια άνιση λειτουργία του κινητήρα θα μπορούσε να οφείλεται σε μερικά πιθανά προβλήματα, ειδικά με την ένδειξη "Check Engine" αναμμένη και τραντάγματα κατά την επιτάχυνση. Έχετε ελέγξει το φίλτρο αέρα πρόσφατα; Ένα φραγμένο φίλτρο αέρα μπορεί μερικές φορές να προκαλέσει τραχύ ρελαντί και να επηρεάσει την απόδοση. Μια άλλη πιθανότητα, αν και ίσως λιγότερο πιθανή, θα μπορούσε να αφορά τα μπεκ καυσίμου. Τα βρώμικα ή δυσλειτουργικά μπεκ μπορούν σίγουρα να οδηγήσουν σε σφάλμα ανάφλεξης του κινητήρα και σε γενική έλλειψη ομαλής λειτουργίας. Έχει διαγνωστεί ο κωδικός σφάλματος; Η γνώση του ακριβούς κώδικα θα βοηθούσε σίγουρα στη διαγνωστική διαδικασία.
(community_translated_from_language)