Ο κινητήρας του Sprinter σβήνει στο ρελαντί, υποψία εξαερισμού δεξαμενής

Έχω κι εγώ ένα Sprinter, αν και δεν είμαι σίγουρος για το έτος κατασκευής, και είχα παρόμοια προβλήματα πριν από λίγο καιρό. Λυχνία ελέγχου κινητήρα και σβήσιμο. Στην περίπτωσή μου, ήταν η βαλβίδα εξαέρωσης που δυσλειτουργούσε. Η βαλβίδα εξαέρωσης είναι μέρος του συστήματος EVAP, το οποίο είναι συντομογραφία του Evaporative Emission Control System. Αυτό το σύστημα αποτρέπει τη διαφυγή των ατμών καυσίμου στην ατμόσφαιρα. Είναι η βαλβίδα εξαέρωσης η ίδια με τη βαλβίδα εξαερισμού της δεξαμενής;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δεν είμαι σίγουρος αν η βαλβίδα εξαέρωσης και η βαλβίδα εξαερισμού της δεξαμενής είναι το ίδιο πράγμα. Πού βρίσκεται η βαλβίδα εξαέρωσης στο Sprinter σας; Είναι δύσκολο να την προσεγγίσετε και να την επιθεωρήσετε; Τι ακριβώς συνέβαινε με τη δική σας; Ήταν κολλημένη ανοιχτή ή κλειστή, ή ο ηλεκτρικός σύνδεσμος ήταν ελαττωματικός;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δεν είμαι ειδικός, οπότε δεν μπορώ να σας πω αν η βαλβίδα εξαέρωσης είναι η ίδια με τη βαλβίδα εξαερισμού της δεξαμενής. Το πήγα σε ένα συνεργείο, οπότε δεν μπορώ να σας πω για την τοποθεσία της βαλβίδας εξαέρωσης. Μου είπαν ότι η βαλβίδα εξαέρωσης ήταν ελαττωματική, οπότε την αντικατέστησαν. Ίσως θα έπρεπε να το πάτε στο συνεργείο όπως έκανα εγώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την πρόταση. Επιθεώρησα τους σωλήνες που συνδέονται με τη βαλβίδα εξαερισμού της δεξαμενής και διαπίστωσα ότι ήταν φραγμένοι με υπολείμματα. Αφού καθάρισα το μπλοκάρισμα, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά στο ρελαντί και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι σβηστή. Έσβησα τους κωδικούς σφαλμάτων. Ο εξαερισμός της δεξαμενής λειτουργεί ξανά. Το κόστος επισκευής ήταν 175€

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)