Ο κινητήρας του VW Arteon σταματάει, προβλήματα στο σύστημα καυσίμου ειδοποιούν

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Passat 2018 μου το περασμένο καλοκαίρι. Έχοντας ασχοληθεί με βασικές εργασίες συντήρησης αυτοκινήτου, έχω κάποια εμπειρία με προβλήματα συστήματος καυσίμου. Αρχικά, νόμιζα κι εγώ ότι σχετιζόταν με λάθος καύσιμο ή μόλυνση καυσίμου, αφού τα συμπτώματα ταίριαζαν: σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί και ανάψιμο του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα. Ωστόσο, όταν το πήγα στο συνεργείο, διαγνώστηκαν μια ελαττωματική σύνδεση στο ηλεκτρικό καλώδιο του αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Η χαλαρή σύνδεση προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις, με αποτέλεσμα να μην λειτουργεί σωστά ο κινητήρας. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της κατεστραμμένης καλωδίωσης και του συνδετήρα στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου, η οποία κόστισε 95€ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Αφού το επισκευάστηκε αυτό, τόσο το σβήσιμο όσο και το χτύπημα του κινητήρα εξαφανίστηκαν εντελώς και η οικονομία καυσίμου επέστρεψε στο κανονικό. Πριν υποθέσετε ότι είναι κακό καύσιμο, θα βοηθούσε να ξέρετε: Ποιους κωδικούς σφάλματος δείχνει ο σαρωτής σας; Πότε κάνατε την τελευταία πλήρωση καυσίμου και από πού; Το πρόβλημα χειροτερεύει μετά την ανεφοδιασμό; Έχετε δοκιμάσει κάποια πρόσθετα καυσίμου; Το Arteon μοιράζεται πολλά εξαρτήματα συστήματος καυσίμου με το Passat, οπότε υποψιάζομαι ότι θα μπορούσε να είναι παρόμοιο ηλεκτρικό πρόβλημα παρά πραγματική μόλυνση καυσίμου. Μια σωστή διαγνωστική σάρωση θα βοηθήσει να προσδιοριστεί αν είναι πρόβλημα αισθητήρα/καλωδίωσης ή ζήτημα πραγματικής ποιότητας καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 135000 χλμ και όλα ήταν καλά μέχρι τώρα. Σας ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες, αυτά τα συμπτώματα ακούγονται πολύ παρόμοια. Οι κωδικοί σφαλμάτων που πήρα ήταν P0171 και P0300, οι οποίοι υποδεικνύουν προβλήματα στο μίγμα καυσίμου. Τα προβλήματα ξεκίνησαν αμέσως μετά το γέμισμα σε ένα νέο πρατήριο και ο θόρυβος του κινητήρα χειροτερεύει αισθητά κατά την επιτάχυνση. Δεν έχω δοκιμάσει ακόμα πρόσθετα καυσίμου, αφού ήθελα πρώτα να επιβεβαιώσω την βασική αιτία. Η ποιότητα του καυσίμου σίγουρα φαίνεται ύποπτη, δεδομένου του χρονισμού. Σχεδιάζω να το ελέγξω σωστά την επόμενη εβδομάδα, αλλά ήθελα να συγκεντρώσω κάποιες γνώμες από τις εμπειρίες άλλων πριν από τότε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τους κωδικούς σφαλμάτων, οι P0171 και P0300 ταιριάζουν με αυτά που είδα πριν, πιστεύοντας ότι ήταν μόλυνση καυσίμου στο Passat μου. Μετά την ενημέρωσή σας, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι το Arteon σας έχει παρόμοια συμπτώματα με αυτά που βίωσα. Δεδομένου ότι τα προβλήματά σας ξεκίνησαν μετά τη χρήση ενός νέου βενζινάδικου, η δοκιμή της ποιότητας του καυσίμου έχει νόημα. Πριν ξοδέψετε χρήματα σε διαγνωστικά, θα δοκίμαζα να περάσω ένα καθαριστικό συστήματος καυσίμου υψηλής ποιότητας στην επόμενη πλήρη δεξαμενή σας. Αυτό βοήθησε προσωρινά να βελτιωθούν τα συμπτώματά μου, αν και δεν διορθώθηκε η βασική αιτία. Στην περίπτωσή μου, ακόμη και μετά την προσπάθεια χρήσης καυσίμου υψηλής ποιότητας και πρόσθετων, τα προβλήματα παρέμειναν έως ότου διορθωθεί η ελαττωματική σύνδεση του αισθητήρα. Τα προβλήματα μείγματος καυσίμου και ο χτύπος του κινητήρα προκλήθηκαν στην πραγματικότητα από λανθασμένες μετρήσεις από την κατεστραμμένη καλωδίωση, όχι από μολυσμένο καύσιμο. Μερικά πράγματα που μπορεί να βοηθήσουν: Γεμίστε σε ένα αξιόπιστο πρατήριο με φρέσκο καύσιμο, Ελέγξτε αν το φίλτρο καυσίμου αντικαταστάθηκε κατά την τελευταία συντήρηση, Χρησιμοποιήστε ένα καθαριστικό συστήματος καυσίμου για να αποκλείσετε τις εναποθέσεις στην θάλαμο καύσης, Ελέγξτε τις συνδέσεις του αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Ο χρόνος με το νέο βενζινάδικο είναι ύποπτος, αλλά τα προβλήματα αισθητήρων μπορεί τυχαία να φαίνονται παρόμοια. Η σωστή διάγνωση θα εξοικονομήσει χρόνο σε σχέση με το να υποθέσετε ότι είναι κακό καύσιμο και να δοκιμάσετε διάφορες θεραπείες πρώτα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Οι κωδικοί σφαλμάτων σίγουρα υποδεικνύουν προβλήματα με το μίγμα καυσίμου, και εκτιμώ που μοιράστηκες μια τόσο λεπτομερή εμπειρία με ένα παρόμοιο VW. Αφού συγκρίναμε τα συμπτώματά μας, οι συνδέσεις στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου φαίνονται πιθανή αιτία, ειδικά επειδή το χτύπημα του κινητήρα και το σβήσιμο συμβαίνουν σε παρόμοιες καταστάσεις. Έλεγξα τα αρχεία συντήρησης μου και το φίλτρο καυσίμου αντικαταστάθηκε κατά την συντήρηση των 120000 χλμ, οπότε αυτό θα πρέπει να είναι ακόμα καλό. Δεδομένης της εμπειρίας σας, θα δοκιμάσω να βάλω μια δεξαμενή premium καυσίμου με ένα ποιοτικό καθαριστικό συστήματος καυσίμου πρώτα για να δω αν βοηθάει τα προβλήματα στο θάλαμο καύσης. Ωστόσο, θα ελέγξω και τις συνδέσεις του αισθητήρα στο επόμενο ραντεβού μου, καθώς η χρονική στιγμή με τον νέο βενζινάδικο μπορεί να είναι τυχαία. Τα έξοδα εργαστηρίου που ανέφερες φαίνονται λογικά αν αποδειχθεί ότι πρόκειται για παρόμοιο πρόβλημα καλωδίωσης. Καλύτερα να διορθωθεί η ρίζα του προβλήματος παρά να έχω συνεχώς κακή οικονομία καυσίμου και να ρισκάρω ζημιά στον κινητήρα από το συνεχές χτύπημα. Θα ενημερώσω μόλις λάβω μια σωστή διάγνωση και ολοκληρωθεί η επισκευή. Ευχαριστώ που με βοήθησες να περιορίσω τις πιθανές αιτίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)