Carly Community
oskarschmid3
Ο κωδικός σφάλματος ECU S6 παραμένει παρά τις πολλαπλές διορθώσεις
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
oskarschmid3 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτή τη λεπτομερή εμπειρία επισκευής. Η λύση σας με τον ρυθμιστή τάσης και τις συνδέσεις γείωσης τράβηξε πραγματικά την προσοχή μου, καθώς παρόμοια θέματα ηλεκτρονικών του αυτοκινήτου άρχισαν να εμφανίζονται στο Audi S6 μου τον περασμένο μήνα. Τα διαγνωστικά αυτοκινήτων έδειξαν σχεδόν πανομοιότυπους κωδικούς βλάβης. Θυμηθήκατε το συνολικό κόστος επισκευής για την επιδιόρθωση αυτών των προβλημάτων που σχετίζονται με την ECU; Επίσης, είμαι περίεργος αν όλα έχουν παραμείνει σταθερά μετά την επισκευή ή αν έχετε παρατηρήσει νέες ηλεκτρικές ιδιορρυθμίες να εμφανίζονται;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
felixtiger1
Καλά νέα, τακτοποιήθηκαν τα θέματα τάσης την περασμένη εβδομάδα. Ο διαγνωστικός έλεγχος του συστήματος του υπολογιστή επιβεβαίωσε ότι επρόκειτο πράγματι για πρόβλημα υποβόσκουσας τάσης, όπως ακριβώς υποπτευόμουν από την προηγούμενη εμπειρία μου. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 240 ευρώ, τα οποία κάλυψαν τον καθορισμό τόσο των ελαττωματικών συνδέσεων όσο και του ενοχλητικού κλειδώματος της μνήμης βλαβών. Η πιο σημαντική ενημέρωση είναι ότι μετά την εκκαθάριση των κωδικών σφάλματος της ECU, δεν επανήλθαν. Ο διαγνωστικός έλεγχος του αυτοκινήτου δείχνει τώρα ότι όλα τα συστήματα λειτουργούν κανονικά. Το ζήτημα του κλειδώματος της μνήμης σφαλμάτων που σας προκαλούσε παρόμοιους πονοκεφάλους έχει επιλυθεί πλήρως. Η επισκευή στόχευσε πραγματικά αυτές τις ασταθείς ενδείξεις τάσης που προκαλούσαν τα σφάλματα της μονάδας ελέγχου. Με βάση αρκετούς μήνες απροβλημάτιστης λειτουργίας στην περίπτωσή μου, η σωστή αντιμετώπιση αυτών των βλαβών του ηλεκτρικού συστήματος φαίνεται να αποτρέπει τυχόν επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Τα διαγνωστικά ECU δείχνουν τώρα σταθερές τιμές, γεγονός που υποδηλώνει ότι η επιδιόρθωση ήταν ολοκληρωμένη. Δεν έχουν εμφανιστεί νέα ηλεκτρικά προβλήματα μετά την επισκευή και η μονάδα ελέγχου λειτουργεί ακριβώς όπως πρέπει.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
oskarschmid3 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη συμβολή. Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό και ήθελα να μοιραστώ πώς πήγε. Η επισκευή αυτοκινήτου διήρκεσε περίπου 4 ώρες και κόστισε συνολικά 280 ευρώ, το οποίο ήταν καλύτερο από το αναμενόμενο για μια επισκευή που σχετίζεται με την ECU. Ο διαγνωστικός έλεγχος του αυτοκινήτου επιβεβαίωσε ότι επρόκειτο κυρίως για κακές συνδέσεις γείωσης και έναν αποτυχημένο ρυθμιστή τάσης, παρόμοιο με αυτό που ανέφεραν οι άλλοι. Ο μηχανικός καθάρισε όλες τις συνδέσεις και εγκατέστησε έναν νέο ρυθμιστή. Χρησιμοποίησε επίσης εξειδικευμένο εξοπλισμό για να επαναφέρει σωστά τα διαγνωστικά της ECU και να διαγράψει αυτό το επίμονο κλείδωμα μνήμης βλάβης. Πραγματικά χαρούμενος που μπορώ να αναφέρω ότι όλοι οι κωδικοί σφάλματος έχουν πλέον εξαφανιστεί και όλα λειτουργούν τέλεια. Η πραγματική εργασία των μηχανικών ταίριαζε καλά με τις συμβουλές που μοιράστηκαν εδώ. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια σφάλματα της μονάδας ελέγχου, σίγουρα αξίζει να ελέγξετε πρώτα τις ηλεκτρικές συνδέσεις πριν προχωρήσετε σε πλήρη αντικατάσταση της ECU. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια που μου έδειξε τη σωστή κατεύθυνση για αυτή την επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
felixtiger1
Έχοντας αντιμετωπίσει ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi S4 4.2L του 2003, τα επίμονα σφάλματα της μονάδας ελέγχου σχετίζονταν με μια κατάσταση υποβόσκουσας τάσης στο σύστημα ECU. Οι κωδικοί σφάλματος επανεμφανίζονταν ακόμη και μετά την εκκαθάρισή τους μέσω των τυπικών διαγνωστικών εργαλείων. Η επισκευή αυτοκινήτου αποκάλυψε τρία βασικά ζητήματα: 1. Διαβρωμένες συνδέσεις γείωσης στην ECU 2. Αποτυχία του ρυθμιστή τάσης 3. Κλείδωμα μνήμης που προκλήθηκε από διακυμάνσεις τάσης Ενώ το αυτοκίνητο λειτουργούσε κανονικά, η αντιμετώπιση αυτών των ζητημάτων ήταν ζωτικής σημασίας για να αποφευχθεί πιθανή βλάβη της ECU. Η επισκευή απαιτούσε: Καθαρισμός και επανακόλληση των σημείων γείωσης της ECU, Αντικατάσταση του ρυθμιστή τάσης, Εκτέλεση πλήρους επαναφοράς της ECU με τη χρήση εξειδικευμένου διαγνωστικού εξοπλισμού Αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε άμεση αντιμετώπιση, καθώς οι συνεχείς διακυμάνσεις της τάσης μπορούν να προκαλέσουν μόνιμη βλάβη στη μονάδα ελέγχου. Μετά την επισκευή, όλοι οι κωδικοί σφάλματος διαγράφηκαν οριστικά και η ECU διατήρησε σταθερή λειτουργία. Τα συμπτώματα ταιριάζουν πολύ με τη δική σας περίπτωση, υποδηλώνοντας παρόμοια υποκείμενα ηλεκτρικά προβλήματα και όχι πλήρη βλάβη της ECU. Η ανάλυση της τάσης του κυκλώματος της ECU θα ήταν το πρώτο βήμα που συνιστάται προτού εξετάσετε το ενδεχόμενο αντικατάστασης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)