Ο κύριος κινητήρας σταματά στο ρελαντί

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Master μου. Ελέγξτε τη βαλβίδα εξαέρωσης και τους σωλήνες που είναι συνδεδεμένοι σε αυτήν. Σφραγίζει σωστά το καπάκι καυσίμου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Όταν λέτε 'παρόμοιο πρόβλημα', εννοείτε το σβήσιμο και τη λυχνία ελέγχου κινητήρα, ή συγκεκριμένα τη δυσλειτουργία του συστήματος EVAP; Επίσης, όσον αφορά το καπάκι καυσίμου, πώς μπορώ να ελέγξω αποτελεσματικά τη στεγανοποίησή του;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, το σβήσιμο και το φως. Όσον αφορά το καπάκι καυσίμου, ακούστε έναν συριγμό αέρα όταν το αφαιρείτε, αλλιώς είναι δύσκολο να ελέγξετε. Ειλικρινά, θα το πήγαινα σε ένα συνεργείο, τα προβλήματα EVAP μπορεί να είναι δύσκολα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Κατανοητό. Επιθεώρησα το καπάκι καυσίμου και φαίνεται να σφραγίζει επαρκώς. Δεδομένης της πολυπλοκότητας του συστήματος EVAP και των πιθανών προβλημάτων των αισθητήρων, θα το πάω σε έναν αξιόπιστο μηχανικό. Κατέληξε να είναι φραγμένοι σωλήνες. Η επισκευή κόστισε 175 €. Σας ευχαριστώ που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)