100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

annifire58

Ο υβριδικός κινητήρας του Wrangler πεθαίνει: Συναγερμός αποτυχίας του συστήματος καυσίμου

Το Wrangler Hybrid του 2021 άρχισε να λειτουργεί πρόσφατα με κακή οικονομία καυσίμου και σημαντική απώλεια ισχύος. Ο κινητήρας συνεχίζει να πεθαίνει στο ρελαντί και παράγει καπνό κατά την επιτάχυνση. Με βάση αυτά τα συμπτώματα, υποψιάζομαι ότι το σύστημα ψεκασμού μπορεί να είναι το πρόβλημα. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα με το Wrangler του; Το όχημα έχει 73893 χλμ. και χρειάζομαι συστάσεις για την αντιμετώπιση του προβλήματος, καθώς η τελευταία επίσκεψη μηχανικού με άφησε επιφυλακτικό ως προς τη διάγνωσή του. Τι θα πρέπει να προσέξω όταν κάνω έλεγχο του συστήματος;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

dieterbrown4

Είχα τα ίδια προβλήματα με το Jeep Cherokee Hybrid του 2018. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, κακή κατανάλωση βενζίνης, πτώση ισχύος και σβήσιμο του κινητήρα. Η βασική αιτία ήταν ένα ελαττωματικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου με κατεστραμμένους συνδέσμους και μια φθαρμένη καλωδίωση. Η σύνδεση μεταξύ της μονάδας ελέγχου του κινητήρα και των εγχυτήρων είχε υποστεί βλάβη, προκαλώντας ακανόνιστη παροχή καυσίμου και προβλήματα απόδοσης του συστήματος. Αυτό μετατράπηκε σε μια σοβαρή εργασία συντήρησης που απαιτούσε: Πλήρη επιθεώρηση του συστήματος ψεκασμού καυσίμου, Αντικατάσταση της διαβρωμένης καλωδίωσης, Νέοι σύνδεσμοι για όλους τους εγχυτήρες καυσίμου, Επαναβαθμονόμηση του συστήματος διαχείρισης κινητήρα, Καθαρισμός του συστήματος εισαγωγής αέρα Η επισκευή ήταν σημαντική αλλά απαραίτητη για την αποφυγή περαιτέρω ζημιών στον κινητήρα. Ένας πιστοποιημένος τεχνικός θα πρέπει να πραγματοποιήσει πλήρη διαγνωστική σάρωση με επίκεντρο: Μετρήσεις πίεσης καυσίμου, Χρονισμός ψεκασμού, Έξοδοι τάσης του συστήματος, Ανάλυση καυσαερίων, Συνέπεια παροχής ισχύος Αξίζει να σημειωθεί ότι ο καπνός κατά την επιτάχυνση υποδεικνύει συχνά προβλήματα μίγματος καυσίμου. Οι τακτικοί έλεγχοι συντήρησης θα μπορούσαν να το είχαν εντοπίσει νωρίτερα πριν επηρεάσει πολλαπλά συστήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

annifire58 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο Wrangler μου πέρυσι. Οι επισκευές της εισαγωγής αέρα και του συστήματος καυσίμου το έλυσαν εντελώς και ο κινητήρας λειτουργεί τώρα ομαλά χωρίς καπνό ή προβλήματα σβησίματος. Μπορείτε να μας πείτε ποιο ήταν το συνολικό κόστος της επισκευής για εσάς; Επίσης, είστε περίεργος αν έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα μετά την επισκευή; Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι οι τακτικές επιθεωρήσεις του συστήματος είναι ζωτικής σημασίας για την αποφυγή επανάληψης παρόμοιων προβλημάτων, ειδικά με τα υβριδικά συστήματα κίνησης που απαιτούν συγκεκριμένα προγράμματα συντήρησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

dieterbrown4

Χαίρομαι που ακούω ότι το Wrangler σας λειτουργεί καλά τώρα. Η επισκευή του συστήματος ψεκασμού στο Cherokee μου αποδείχτηκε ότι ήταν μια απλή επισκευή, απλά χρειαζόταν μια νέα σύνδεση καλωδίου που προκαλούσε τα προβλήματα παροχής ισχύος. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία, πολύ λιγότερο από το αναμενόμενο. Από την επισκευή του ελαττωματικού συστήματος ψεκασμού πέρυσι, η απόδοση είναι τέλεια χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Οι τακτικοί έλεγχοι συντήρησης δείχνουν ότι όλα τα συστήματα λειτουργούν σωστά και η κατανάλωση βενζίνης έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο. Το σύστημα εισαγωγής αέρα είναι επίσης καθαρό και λειτουργεί όπως πρέπει. Ο μηχανικός σας έχει δίκιο για τους τακτικούς ελέγχους, είναι απαραίτητοι για τα υβριδικά οχήματα ώστε να διατηρούν τη βέλτιστη απόδοση. Ο έλεγχος του συστήματος καυσίμου κατά τη διάρκεια του τακτικού σέρβις βοηθά να εντοπίζετε μικρά ζητήματα πριν εξελιχθούν σε μεγαλύτερα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

annifire58 (Συγγραφέας)

Τελικά πήγα το Wrangler μου σε έναν πιστοποιημένο ειδικό για υβριδικά οχήματα, αφού διάβασα αυτές τις απαντήσεις. Ο διαγνωστικός έλεγχος αποκάλυψε ένα φραγμένο σύστημα ψεκασμού καυσίμου και κατεστραμμένη καλωδίωση, παρόμοια με αυτά που ανέφεραν οι άλλοι. Η επισκευή περιελάμβανε πλήρη καθαρισμό του συστήματος, νέα καλωδίωση και επαναβαθμονόμηση της μονάδας διαχείρισης του κινητήρα. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 780 ευρώ, αλλά η βελτίωση των επιδόσεων άξιζε κάθε σεντ. Η κατανάλωση βενζίνης έχει επανέλθει στο φυσιολογικό, δεν υπάρχει πλέον καπνός κατά την επιτάχυνση και ο κινητήρας διατηρεί σταθερή ισχύ χωρίς να σβήνει. Το πρόγραμμα συντήρησης που παρείχαν θα βοηθήσει στην πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων. Η δοκιμή διαρροής που πραγματοποίησαν έδειξε επίσης ότι το σύστημα είναι πλέον σωστά σφραγισμένο. Το μόνο που μετανιώνω είναι ότι δεν ασχολήθηκα νωρίτερα με αυτά τα προειδοποιητικά σημάδια, καθώς θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί οι εκτεταμένες επισκευές που χρειάστηκαν. Ο τεχνικός συνέστησε τριμηνιαίους ελέγχους του συστήματος ειδικά για τα υβριδικά εξαρτήματα για τη διατήρηση της βέλτιστης απόδοσης. Αυτή η εμπειρία με δίδαξε τη σημασία της εξεύρεσης ενός εξειδικευμένου ειδικού για υβριδικά οχήματα και όχι του να βασίζομαι σε γενικά συνεργεία επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: