konstantinkrause1
Οδηγός αποτυχίας συστήματος κλειδώματος πόρτας Subaru Sambar Fix
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
konstantinkrause1 (Συγγραφέας)
Το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από 2 μήνες στα 108575 KM. Ήθελα να ενημερώσω ότι μετά από περαιτέρω επιθεώρηση, ανακάλυψα ότι ο ενεργοποιητής της πόρτας μου έκανε έναν ασυνήθιστο ήχο κλικ όταν προσπαθούσα να κλειδώσω/ξεκλειδώσω. Η καλωδίωση μέσω του πορτμπαγκάζ της πόρτας φαίνεται άθικτη χωρίς ορατή ζημιά. Ο ηλεκτρικός μηχανισμός της πόρτας φαίνεται να ανταποκρίνεται κατά διαλείψεις όταν χρησιμοποιείται το μπρελόκ, γεγονός που υποδεικνύει περισσότερο μια αποτυχία του ενεργοποιητή παρά μια πλήρη βλάβη της καλωδίωσης. Θα ζητήσω από το συνεργείο να ελέγξει το θέμα του αισθητήρα και το συγκρότημα της λαβής της πόρτας, ενώ θα είναι σε αυτό. Εκτιμώ τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την εμπειρία επισκευής σας. Θα αναφέρω μόλις λάβω μια σωστή διάγνωση από τον μηχανικό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
WBraun
Ευχαριστούμε για την ενημέρωση σχετικά με την κατάσταση του ενεργοποιητή πόρτας. Τα συμπτώματά σας ακούγονται διαφορετικά από αυτά που έζησα με το σιφόν μου. Αυτός ο θόρυβος κρότου από το σύστημα κλειδώματος είναι συχνά ένα ενδεικτικό σημάδι αποτυχίας ενεργοποιητή, ενώ το πρόβλημά μου ήταν καθαρά σφάλμα καλωδίωσης. Δεδομένων των χιλιομέτρων και της ηλικίας του Sambar σας, η αστοχία του ενεργοποιητή θα ήταν λογική. Όταν αντικατέστησαν την καλωδίωση της πόρτας μου, ο μηχανικός ανέφερε ότι οι ενεργοποιητές συνήθως αρχίζουν να αντιμετωπίζουν προβλήματα περίπου 100000 KM. Η διακοπτόμενη απόκριση στο μπρελόκ επίσης ευθυγραμμίζεται περισσότερο με προβλήματα του ενεργοποιητή παρά με την πλήρη απώλεια σήματος που είχα. Το κόστος επισκευής μπορεί να είναι υψηλότερο από την επισκευή καλωδίωσης, καθώς οι ενεργοποιητές συνήθως λειτουργούν 150-200 € συν εργατικό δυναμικό. Ενώ ελέγχουν τα εξαρτήματα της ηλεκτρικής πόρτας, ζητήστε τους να δοκιμάσουν και τους αισθητήρες της λαβής της πόρτας, αυτά μπορεί να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα και αξίζει να τα αποκλείσετε ενώ όλα είναι χώρια. Ελπίζω να λάβετε μια λογική προσφορά για την επισκευή. Ο ήχος του κλικ υποδηλώνει ότι θα το πιάσετε πριν από την πλήρη αποτυχία, κάτι που είναι καλό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
konstantinkrause1 (Συγγραφέας)
Δεδομένων των χιλιομέτρων και των συμπτωμάτων, νομίζω ότι έχετε δίκιο σχετικά με τον ενεργοποιητή της πόρτας μου που είναι ο ένοχος. Η διακοπτόμενη απόκριση και ο θόρυβος κλικ ευθυγραμμίζονται απόλυτα με αυτό που έχουν περιγράψει άλλοι. Έλεγξα ξανά τον κωδικό σφάλματος, P1693, ο οποίος προφανώς συνδέεται συνήθως με βλάβες στον ενεργοποιητή πόρτας. Έκλεισα το αυτοκίνητο για διάγνωση την επόμενη εβδομάδα. Πραγματικά ελπίζω ότι είναι μόνο ο ενεργοποιητής και όχι ένα πιο σύνθετο σφάλμα καλωδίωσης ή θέμα αισθητήρα στο σύστημα της χειρολαβής της πόρτας. Η καλωδίωση του πορτμπαγκάζ φαίνεται μια χαρά, όπως ανέφερα, χωρίς ορατή φθορά ή ζημιά στα σημεία που κάμπτεται. Θα τους βάλω να κάνουν έναν ενδελεχή έλεγχο όλων των ηλεκτρικών εξαρτημάτων της πόρτας ενώ θα το δουλεύουν. Το τελευταίο πράγμα που θέλω είναι να αντικαταστήσω τον ενεργοποιητή μόνο και μόνο για να ανακαλύψω ότι υπάρχουν και άλλα εξαρτήματα του διακόπτη πόρτας που παρουσιάζουν βλάβη και προκαλούν προβλήματα. Το αναμενόμενο κόστος επισκευής των 150-200€ συν τα εργατικά φαίνεται λογικό με βάση τα ανταλλακτικά που έψαξα. Τουλάχιστον αν το προλάβω νωρίς πριν από την πλήρη βλάβη, θα αποφύγω το κλείδωμα έξω από το αυτοκίνητο. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας και βοηθήσατε να περιορίσετε την πιθανή αιτία.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
WBraun
Έχοντας αντιμετωπίσει ένα παρόμοιο πρόβλημα με τον διακόπτη της πόρτας και το σύστημα κλειδώματος στο Subaru Chiffon του 2016, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου. Έχω κάποια εμπειρία στις βασικές ηλεκτρονικές εργασίες αυτοκινήτων, αλλά άφησα αυτή την επισκευή σε επαγγελματίες λόγω της πολυπλοκότητάς της. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, πλήρης αποτυχία του συστήματος χωρίς κλειδί με αποθηκευμένους κωδικούς σφάλματος. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν ο αισθητήρας της χειρολαβής της πόρτας, αλλά το πραγματικό πρόβλημα ήταν πιο βασικό. Το συνεργείο διαπίστωσε ένα σφάλμα καλωδίωσης στο σημείο όπου η καλωδίωση εισέρχεται στην πόρτα του οδηγού. Το συνεχές άνοιγμα και κλείσιμο είχε προκαλέσει φθορά στα καλώδια, δημιουργώντας διαλείποντα προβλήματα σύνδεσης. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε την αντικατάσταση ενός τμήματος της καλωδίωσης και τη σωστή ασφάλισή της για την αποφυγή μελλοντικής φθοράς. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ για ανταλλακτικά και εργασία. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 2 ώρες και από τότε λειτουργεί άψογα. Μπορείτε να μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τον συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος; Επίσης, το πρόβλημα επηρεάζει όλες τις πόρτες ή μόνο τη μία πλευρά; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν έχετε να κάνετε με τον ίδιο τύπο σφάλματος καλωδίωσης ή ενδεχομένως με διαφορετικό πρόβλημα αισθητήρα. Αξίζει να ελέγξετε την καλωδίωση του πορτμπαγκάζ της πόρτας για τυχόν ορατή ζημιά πριν την πάτε σε συνεργείο. Μερικές φορές μπορείτε να εντοπίσετε φθαρμένες περιοχές όπου η μόνωση του καλωδίου έχει σπάσει.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)