karen_storm69
Οδηγός Επισκευής Βλάβης Αισθητήρα Καμπίνας VW Lupo
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
karen_storm69 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή του αισθητήρα HVAC του Polo. Ενδιαφέρον ότι η καλωδίωση ήταν ο ένοχος, η αυτόματη ανακύκλωση αέρα μου παρουσιάζει πάλι προβλήματα τελευταία, οπότε θα πρέπει να ελέγξω αυτές τις συνδέσεις. Απλώς αναρωτιέμαι, πόσο σας κόστισε συνολικά η επισκευή; Και ο αισθητήρας ποιότητας αέρα παρέμεινε αξιόπιστος από τότε που έγινε η επιδιόρθωση; Ίσως αντιμετωπίσω την ίδια επισκευή σύντομα και θέλω να κάνω τον προϋπολογισμό μου αναλόγως. Το ανεξάρτητο συνεργείο μου ζήτησε 200€ μόνο για τη διάγνωση, που μου φάνηκε υψηλό σε σύγκριση με ό,τι έχουν αναφέρει άλλοι για παρόμοια προβλήματα αισθητήρα οσμής σε VW.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
annaschwarz9
Όπως υποσχέθηκα στην προηγούμενη ανάρτησή μου, πήγα το αυτοκίνητο σε έναν ειδικό, ο οποίος επιβεβαίωσε ότι ήταν πράγματι η ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στον αισθητήρα AUC που προκαλούσε τα προβλήματα ροής αέρα. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€, το οποίο περιελάμβανε την επισκευή της καλωδιακής σύνδεσης και τον έλεγχο της λειτουργίας αυτόματης ανακύκλωσης. Ο αισθητήρας ποιότητας αέρα λειτουργεί άψογα από την επισκευή πριν από τρεις μήνες. Οι μετρήσεις του αισθητήρα αέρα καμπίνας είναι πλέον σταθερές και το σύστημα κλιματισμού ανταποκρίνεται σωστά. Τα 200€ χρέωση διάγνωσης που σας αναφέρθηκαν φαίνεται υπερβολική, ειδικά δεδομένου ότι αυτά τα πρότυπα βλαβών αισθητήρων είναι καλά τεκμηριωμένα στα μοντέλα VW. Ο μηχανικός ανέφερε ότι αυτά τα προβλήματα στους αισθητήρες κλιματισμού είναι συνηθισμένα και εύκολα στην διάγνωση με τον σωστό εξοπλισμό. Το κλειδί ήταν να βρεθεί κάποιος εξοικειωμένος με τα συστήματα θέρμανσης, εξαερισμού και κλιματισμού (HVAC) της VW, ο οποίος θα μπορούσε να εντοπίσει γρήγορα το πρόβλημα σύνδεσης χωρίς περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων. Σκεφτείτε να βρείτε ένα συνεργείο που ειδικεύεται σε συστήματα κλιματισμού VW, θα πρέπει να είναι σε θέση να διαγνώσουν και να επισκευάσουν το πρόβλημα με σημαντικά λιγότερα από 200€.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
karen_storm69 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ σε όλους για τις βοηθητικές απαντήσεις. Ήθελα απλώς να ενημερώσω για την κατάστασή μου. Τελικά, επισκευάστηκε την περασμένη εβδομάδα σε ένα διαφορετικό εξειδικευμένο συνεργείο VW που βρήκα. Το πρόβλημα ήταν ακριβώς όπως προτάθηκε, μια κατεστραμμένη καλωδίωση στον αισθητήρα ποιότητας αέρα. Το διέγνωσαν σε περίπου 30 λεπτά χρησιμοποιώντας τον σαρωτή τους ειδικό για VW. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 120€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, πολύ πιο λογικό από τα 200€ χρέωση διάγνωσης που ζήτησε το αρχικό μου συνεργείο. Η αυτόματη ανακυκλοφορία και η ροή αέρα λειτουργούν τέλεια τώρα. Οι μετρήσεις του αισθητήρα HVAC είναι σταθερές και ο αισθητήρας οσμής ανιχνεύει σωστά πότε να αλλάζει μεταξύ φρέσκου και ανακυκλωμένου αέρα. Είμαι πολύ χαρούμενος που ρώτησα εδώ πριν πληρώσω για ακριβές διαγνωστικές εξετάσεις. Μεγάλη διαφορά η συνεργασία με ένα συνεργείο που γνωρίζει αυτά τα κοινά προβλήματα αισθητήρων κλιματισμού VW. Μου έδειξαν την κατεστραμμένη καλωδίωση και μου εξήγησαν τα πάντα με σαφήνεια. Σίγουρα έμαθα να ζητάω δεύτερη γνώμη όταν οι προσφορές φαίνονται ασυνήθιστα υψηλές για τυποποιημένες επισκευές.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
annaschwarz9
Είχα παρόμοια προβλήματα σε ένα VW Polo 2003 με το σύστημα αισθητήρων HVAC. Ο κλιματισμός σταματούσε να ανταποκρίνεται και δεν κυκλοφορούσε αέρας, ταιριάζοντας ακριβώς με τα συμπτώματά σας. Η βασική αιτία ήταν μια κατεστραμμένη καλωδίωση που συνδεόταν στον αισθητήρα AUC κοντά στο περίβλημα του φίλτρου καμπίνας. Αυτοί οι αισθητήρες ποιότητας αέρα είναι γνωστά αδύναμα σημεία στα μοντέλα VW από εκείνη την εποχή. Οι συνδέσεις φθείρονται με την πάροδο του χρόνου και προκαλούν διακοπές. Η διάγνωση περιλαμβάνει τον έλεγχο της τάσης στην πρίζα του αισθητήρα, μια σωστή ανάγνωση θα πρέπει να είναι μεταξύ 0,5V και 4,5V όταν το σύστημα λειτουργεί. Στην περίπτωσή μου, οι μετρήσεις ήταν ασταθείς, επιβεβαιώνοντας το πρόβλημα σύνδεσης. Η λύση απαιτούσε την αντικατάσταση του τμήματος καλωδίωσης και την επανακαλιμπράρισμα της μονάδας ελέγχου κλιματισμού. Αν και δεν πρόκειται για ένα μεγάλο μηχανικό πρόβλημα, χρειάζεται κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για να επιλυθεί πλήρως. Η ίδια η επισκευή είναι απλή, αλλά η πρόσβαση στα εξαρτήματα χρειάζεται πολύ χρόνο, καθώς χρειάζεται να αφαιρεθούν τα κατώτερα πάνελ του ταμπλό. Θα πρότεινα να το αναλάβει ένα συνεργείο με διαγνωστικά εργαλεία ειδικά για VW, καθώς οι γενικοί σαρωτές συχνά παραβλέπουν αυτές τις βλάβες που σχετίζονται με το HVAC. Τα συμπτώματα δείχνουν έντονα σε πρόβλημα αισθητήρα ή καλωδίωσης παρά σε μηχανικά προβλήματα ροής αέρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)