Οδηγός Επισκευής Βλάβης Αισθητήρα NOx & Διαρροής Καυσαερίων VW Taigo

Είχα το ίδιο πρόβλημα σε ένα VW T-Cross 2019 με παρόμοια συμπτώματα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ενεργοποιήθηκε λόγω βλάβης του αισθητήρα NOx, γεγονός που προκάλεσε λανθασμένες μετρήσεις του λόγου αέρα-καυσίμου. Ο ήχος διαρροής εξαγωγής συνήθως υποδηλώνει φθορά γύρω από τα σημεία τοποθέτησης του αισθητήρα. Η βασική αιτία ήταν ένας συνδυασμός διαβρωμένων συνδέσεων καλωδίωσης και κατεστραμμένου συνδετήρα που πηγαίνει στον αισθητήρα NOx. Το σύστημα εξάτμισης χρειάστηκε μερικό διαχωρισμό για να γίνει πρόσβαση και αντικατάσταση των προβληματικών εξαρτημάτων. Αυτή η επισκευή απαιτεί εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία του συστήματος ελέγχου ρύπων μετά την εγκατάσταση. Δεν είναι μια γρήγορη λύση, ολόκληρη η εργασία χρειάστηκε σχεδόν μια ολόκληρη ημέρα στο συνεργείο. Οι ελαττωματικές συνδέσεις προκαλούσαν ακανόνιστες μετρήσεις του αισθητήρα, γεγονός που έκανε τον κινητήρα να λειτουργεί πλούσια και ενεργοποίησε την προειδοποίηση ελέγχου κινητήρα. Συνιστώ ανεπιφύλακτα να το αναλάβει ένας ειδικός της VW, καθώς η λανθασμένη εγκατάσταση μπορεί να οδηγήσει σε πιο σοβαρά προβλήματα διαχείρισης του κινητήρα. Ο θόρυβος διαρροής εξάτμισης εξαφανίστηκε εντελώς μετά την επισκευή και ο κινητήρας επέστρεψε στην κανονική λειτουργία. Αυτό είναι ένα κάπως κοινό πρόβλημα σε αυτές τις πλατφόρμες γύρω στα 130000-150000 χλμ.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου με το T-Cross. Μήπως τυχόν παρακολουθούσες το συνολικό κόστος επισκευής; Αναρωτιέμαι αν η επισκευή σου ήταν μόνο η αντικατάσταση του αισθητήρα NOx ή αν χρειάστηκε επίσης προσοχή στον καταλυτικό μετατροπέα. Το Taigo μου εξακολουθεί να λειτουργεί άτσαλα όταν είναι κρύο και ανησυχώ μήπως επηρεαστούν περισσότερα εξαρτήματα πέρα από την απλή βλάβη του αισθητήρα. Μόλις χθες διάβασα τους πρώτους κωδικούς σφαλμάτων και προσπαθώ να κάνω προϋπολογισμό για το τι μπορεί να έρθει. Ενημέρωσέ με αν είχες κάποια επαναλαμβανόμενα προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή. Ελπίζω πραγματικά να αποφύγω πολλαπλές επισκέψεις σε συνεργεία, αν είναι δυνατόν.

(community_translated_from_language)

Πήρα πίσω το αυτοκίνητό μου από το συνεργείο την περασμένη εβδομάδα. Η συνολική επισκευή κόστισε 95€, πολύ λιγότερο από ό,τι περίμενα, αφού αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς μια ελαττωματική καλωδίωση στον αισθητήρα NOx. Δεν χρειάστηκε καμία εργασία στον καταλυτικό μετατροπέα. Η βλάβη του αισθητήρα προκαλούσε τα προβλήματα εκκίνησης σε κρύο κινητήρα που αναφέρατε. Η κακή σύνδεση σήμαινε ότι το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα δεν έπαιρνε ακριβείς μετρήσεις του λόγου αέρα-καυσίμου. Από τότε που διορθώθηκε η καλωδίωση, οι εκκινήσεις σε κρύο κινητήρα είναι ομαλές και το σύστημα εξάτμισης λειτουργεί άψογα. Δεν υπάρχουν καθόλου επαναλαμβανόμενα προβλήματα αφού σφράγισαν σωστά τις συνδέσεις. Ο αισθητήρας εκπομπών αναφέρει τώρα σωστές τιμές και το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα παραμένει σβηστό. Μία σωστή διάγνωση βοήθησε πραγματικά στην αποφυγή περιττής αντικατάστασης εξαρτημάτων, ο ίδιος ο αισθητήρας ήταν στην πραγματικότητα εντάξει μόλις διορθώθηκε η σύνδεση. Αξίζει να σημειωθεί ότι δεν όλα τα προβλήματα τραχύτητας λειτουργίας εντοπίζονται στον αισθητήρα NOx, αλλά δεδομένων των παρόμοιων συμπτωμάτων και των χιλιομέτρων σας, μπορεί να είναι η ίδια απλή λύση. Ο διαγνωστικός εξοπλισμός που χρησιμοποίησαν εντόπισε ακριβώς το πρόβλημα σύνδεσης γρήγορα.

(community_translated_from_language)

Μόλις γύρισα από τον μηχανικό και ήθελα να σας ενημερώσω. Είχατε απόλυτο δίκιο για τη σωστή διάγνωση πρώτα. Η δική μου περίπτωση ωστόσο αποδείχθηκε πιο πολύπλοκη από τη δική σας. Ο αισθητήρας NOx είχε καταστραφεί τελείως και είχε προκαλέσει ζημιά σε μέρος του συστήματος εξάτμισης. Η συνολική επισκευή κόστισε 780€, αντικατέστησαν τον αισθητήρα, επισκεύασαν ένα ραγισμένο τμήμα σωλήνα και ενημέρωσαν το λογισμικό διαχείρισης του κινητήρα. Τα προβλήματα εκκίνησης σε κρύο καιρό έχουν πλέον εξαφανιστεί και δεν υπάρχουν πλέον διαρροές καυσαερίων. Ο μηχανικός μου έδειξε τον διαβρωμένο αισθητήρα, ουσιαστικά διαλυόταν. Είμαι πολύ χαρούμενος που δεν περίμενα περισσότερο, καθώς θα μπορούσε να προκαλέσει πιο εκτεταμένες ζημιές. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει τελικά σβήσει και το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούριο. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Μου βοήθησε να θέσω τις σωστές ερωτήσεις στο συνεργείο και να καταλάβω τι έλεγχαν.

(community_translated_from_language)