Οδηγός Επισκευής Βλάβης Συστήματος Αποπαγευσίας VW Passat Hybrid

Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε επισκευές αυτοκινήτων, είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το υβριδικό VW Arteon 2019 μου τον περασμένο χειμώνα. Το σύστημα θερμικών παραθύρων παρουσίασε πλήρη βλάβη, επηρεάζοντας τόσο τις λειτουργίες απόψυξης του εμπρόσθιου όσο και του οπίσθιου παρμπρίζ. Το συνεργείο το διέγνωσε ως σοβαρά εκφορτισμένη υβριδική μπαταρία, η οποία προκαλούσε προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα, συμπεριλαμβανομένης της δυσλειτουργίας του συστήματος απόψυξης των παραθύρων. Μετά από πλήρη διαγνωστική εξέταση, διαπίστωσαν ότι η μπαταρία δεν συγκρατούσε το σωστό φορτίο, επηρεάζοντας πολλά βοηθητικά συστήματα. Η επισκευή περιελάμβανε δοκιμή μπαταρίας, αντικατάσταση και επανακαλιμπράρισμα του συστήματος θέρμανσης. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 290€, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας και των ανταλλακτικών. Από τότε που έγινε η επισκευή, όλες οι λειτουργίες απόψυξης λειτουργούν άψογα. Για μια πιο ακριβή σύγκριση με την κατάστασή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Το πρόβλημα παρουσιάζεται όταν το αυτοκίνητο είναι πλήρως φορτισμένο; Ποιος συγκεκριμένος κωδικός σφάλματος εμφανίζεται; Υπάρχουν κάποια μοτίβα στο πότε παρουσιάζεται το πρόβλημα θέρμανσης; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή αν μπορεί να είναι κάτι διαφορετικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε πριν από 2 μήνες στα 34510 χλμ. Το πρόβλημα με τη θέρμανση φαίνεται διαφορετικό από αυτό που αντιμετωπίσατε. Τα επίπεδα φόρτισης της υβριδικής μπαταρίας μου είναι σταθερά καλά και δεν παρατηρώ άλλα ηλεκτρικά προβλήματα. Ο κωδικός σφάλματος είναι P0530, ο οποίος υποδηλώνει μάλλον πρόβλημα σύνδεσης αισθητήρα θερμοκρασίας. Ο πίσω αποθάλασσος λειτουργεί κατά διαστήματα, συνήθως αποτυγχάνοντας κατά τις κρύες πρωινές ώρες, ενώ η θέρμανση του εμπρόσθιου παρμπρίζ σταματά να λειτουργεί εντελώς μετά από περίπου 5 λεπτά λειτουργίας. Τα συμπτώματα της θέρμανσης των τζαμιών άρχισαν να εμφανίζονται σταδιακά τις τελευταίες εβδομάδες αντί για ξαφνική βλάβη. Έλεγξα όλες τις ασφάλειες που σχετίζονται με το σύστημα θέρμανσης των πηνίων και φαίνονται άθικτες. Η επισκευή του αποθάλασσου μπορεί να είναι πιο πολύπλοκη από ένα απλό πρόβλημα μπαταρίας στην περίπτωσή μου, ειδικά επειδή άλλα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν κανονικά. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα όπου το σύστημα θέρμανσης λειτουργεί μερικώς πριν αποτύχει εντελώς;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες αυτές, αυτό σίγουρα ακούγεται διαφορετικό από την αρχική διάγνωση που έκανα στο Arteon μου. Ο κώδικας P0530 σε συνδυασμό με το σταδιακό πρότυπο βλάβης δείχνει περισσότερο σε πρόβλημα καλωδίωσης ή αισθητήρα παρά στο πρόβλημα μπαταρίας που αντιμετώπισα. Στο αυτοκίνητό μου, όταν η θέρμανση του πίσω παρμπρίζ άρχισε να λειτουργεί διακοπτόμενα, αποδείχθηκε ότι το πλέγμα θέρμανσης του παραθύρου είχε ρήξη σε ένα από τα θερμαντικά στοιχεία. Το συνεργείο βρήκε διαβρωμένα σημεία σύνδεσης μεταξύ των θερμαντικών στοιχείων και της παροχής ρεύματος. Η θέρμανση του μπροστινού παρμπρίζ που σταματάει μετά από 5 λεπτά υποδηλώνει παρόμοιο πρόβλημα σύνδεσης ή ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας. Η επισκευή για το πρόβλημα της θέρμανσης του πίσω παρμπρίζ περιελάμβανε: Δοκιμή όλων των συνδέσεων του πλέγματος θέρμανσης, Αντικατάσταση διαβρωμένων ακροδεκτών, Εγκατάσταση νέου αισθητήρα θερμοκρασίας, Επανακαλιμπράρισμα του συστήματος αυτόματης απόψυξης. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 180€, σημαντικά λιγότερο από την προηγούμενη επισκευή που σχετιζόταν με την μπαταρία. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας ταιριάζουν τόσο στενά με τα δικά μου, θα συνιστούσα να ζητήσετε από το συνεργείο να ελέγξει ειδικά: Συνδέσεις αισθητήρα θερμοκρασίας, Συνέχεια πλέγματος θέρμανσης, Ακροδέκτες παροχής ρεύματος, Λειτουργικότητα μονάδας ελέγχου. Το σταδιακό πρότυπο βλάβης είναι ιδιαίτερα χαρακτηριστικό, αυτό ταιριάζει ακριβώς με τον τρόπο που αναπτύχθηκε το πρόβλημά μου πριν σταματήσει εντελώς η θέρμανση του πίσω παραθύρου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση την εξήγησή σας και την προτεινόμενη προσέγγιση επισκευής, θα ζητήσω από το συνεργείο να κάνει έναν πλήρη έλεγχο του συστήματος αυτόματης απόψυξης. Η διακοπτόμενη λειτουργία του πίσω θερμαινόμενου τζαμιού και το όριο των 5 λεπτών στη θέρμανση του μπροστινού παρμπρίζ, συμφωνούν με την εμπειρία σας. Τα προβλήματα με τα θερμαινόμενα τζάμια μου φαίνεται να ταιριάζουν με τα προβλήματα καλωδίωσης και αισθητήρων που περιγράψατε, αντί για δυσλειτουργία της μπαταρίας. Ο κωδικός σφάλματος P0530 που εμφανίζεται τα κρύα πρωινά, σε συνδυασμό με την σταδιακή φθορά των θερμαντικών στοιχείων, υποδεικνύει έντονα προβλήματα σύνδεσης στο σύστημα απόψυξης. Θα ζητήσω συγκεκριμένο έλεγχο των αισθητήρων θερμοκρασίας, των συνδέσεων του θερμαντικού πλέγματος και της μονάδας ελέγχου. Το κόστος επισκευής των 180€ που αναφέρατε φαίνεται λογικό για αυτόν τον τύπο επισκευής. Καλό είναι να γνωρίζω ότι αυτό μπορεί να επιλυθεί χωρίς αντικατάσταση μεγάλων εξαρτημάτων. Θα κλείσω ραντεβού για το αυτοκίνητο την επόμενη εβδομάδα και θα τους ζητήσω να επικεντρωθούν στις ηλεκτρικές συνδέσεις αντί για το υβριδικό σύστημα. Η θέρμανση του πίσω τζαμιού γίνεται ολοένα και πιο αναξιόπιστη κάθε μέρα, οπότε είναι καλύτερο να το αντιμετωπίσουμε πριν έρθει ο χειμώνας. Έχει κάποιος άλλος αντιμετωπίσει αυτά τα ακριβή συμπτώματα με το σύστημα θέρμανσης των τζαμιών του; Ιδιαίτερα ενδιαφέρομαι να ακούσω για την μακροπρόθεσμη αξιοπιστία μετά από παρόμοιες επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)