larahimmel3
Οδηγός Επισκευής Βλάβης Συστήματος Μασάζ VW Sharan Seat
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η βλάβη στο σύστημα μασάζ των καθισμάτων του VW Sharan πιθανότατα οφείλεται σε ηλεκτρικό πρόβλημα παρά σε μηχανική βλάβη. Το πρόβλημα ταιριάζει με μια παρόμοια περίπτωση όπου μια χαλαρή σύνδεση καλωδίου κοντά στην μονάδα ελέγχου της μασάζ καρέκλας προκάλεσε τη δυσλειτουργία. Η προτεινόμενη λύση περιλαμβάνει τον έλεγχο και την ασφάλιση των ηλεκτρικών συνδέσεων πίσω από το πάνελ επένδυσης του καθίσματος. Το κόστος επισκευής εκτιμάται μεταξύ 90-120€, και η επισκευή θα πρέπει να διαρκέσει περίπου μία ώρα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
larahimmel3 (community.author)
Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Το χιλιομετρητή μου δείχνει 66753 χλμ. και η τελευταία συντήρηση έγινε πριν από 2 μήνες. Οι συνηθισμένες ρυθμίσεις καθίσματος λειτουργούν καλά, αλλά η λειτουργία μασάζ σταμάτησε να λειτουργεί απότομα κατά τη διάρκεια μιας διαδρομής. Δεν ακούγονται ασυνήθιστοι ήχοι κατά το πάτημα των χειριστηρίων. Η ταπετσαρία του αυτοκινήτου και το ίδιο το κάθισμα φαίνονται φυσιολογικά, χωρίς ορατές ζημιές. Έλεγξα τον διακόπτη αρκετές φορές αλλά δεν παρατήρησα κανένα φυσικό πρόβλημα στα χειριστήρια. Το ηλεκτρικό πρόβλημα φαίνεται να περιορίζεται μόνο στη λειτουργία μασάζ. Χαίρομαι που έμαθα για την επισκευή της καλωδιακής σύνδεσης, αυτό μου δίνει ελπίδα ότι μπορεί να είναι κάτι εξίσου απλό, αντί για πλήρης αντικατάσταση του κινητήρα του καθίσματος.
(community_translated_from_language)
robindark1
Σας ευχαριστώ που μου δώσατε αυτές τις λεπτομέρειες. Από τότε που επισκεύασα μόνος μου το Tiguan, έχω μάθει ότι αυτά τα συστήματα μασάζ πολυτελών αυτοκινήτων συχνά παρουσιάζουν παρόμοια μοτίβα βλάβης. Δεδομένου ότι οι κανονικές ρυθμίσεις του καθίσματος λειτουργούν καλά και η λειτουργία μασάζ σταμάτησε ξαφνικά, αυτό ακούγεται πραγματικά σαν το ίδιο ηλεκτρικό πρόβλημα που αντιμετώπισα. Τα συμπτώματα βλάβης του διακόπτη ταιριάζουν ακριβώς, χωρίς ήχο, ξαφνική διακοπή και απομονωμένα μόνο στη λειτουργία μασάζ. Στην περίπτωσή μου, η χαλαρή σύνδεση ήταν στην πραγματικότητα πίσω από το πάνελ επένδυσης του καθίσματος, όχι στον ίδιο τον διακόπτη. Ενώ ο διακόπτης μασάζ καθίσματος φαινόταν εξωτερικά καλά, η καλωδίωση που οδηγούσε στην μονάδα ελέγχου ήταν ο ένοχος. Η έκθεση επισκευής έδειξε ότι οι κραδασμοί με την πάροδο του χρόνου είχαν προκαλέσει την χαλάρωση του συνδετήρα. Με βάση τα χιλιόμετρα σας και το ξαφνικό μοτίβο βλάβης, υποψιάζομαι έντονα ότι έχετε να κάνετε με τον ίδιο τύπο ηλεκτρικού προβλήματος παρά με μηχανικό πρόβλημα. Δεδομένου ότι πρόσφατα κάνατε εργασίες συντήρησης, ίσως αξίζει να ελέγξετε αν έγινε κάποια εργασία κοντά στην καλωδίωση του καθίσματος που θα μπορούσε να έχει διαταράξει τις συνδέσεις. Όταν επισκεύασα το δικό μου, το συνεργείο επίσης ενημέρωσε το λογισμικό της μονάδας ελέγχου του καθίσματος ως προληπτικό μέτρο. Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν περίπου μία ώρα και, δεδομένων των τρεχουσών τιμών, θα πρέπει να περιμένετε να πληρώσετε 90-120€ για μια παρόμοια επισκευή.
(community_translated_from_language)
larahimmel3 (community.author)
Η διάγνωση ακούγεται πολύ συμβατή με την κατάστασή μου. Το γεγονός ότι έχω μια ξεκάθαρη κατανόηση της πιθανής αιτίας, η οποία είναι ηλεκτρικό πρόβλημα και όχι μηχανική βλάβη, είναι αρκετά καθησυχαστικό. Η τιμή επισκευής, που κυμαίνεται από 90 έως 120€, φαίνεται λογική. Θα επικοινωνήσω με το κέντρο εξυπηρέτησης που έκανε την τελευταία συντήρηση, αφού ήδη γνωρίζουν το αυτοκίνητο. Θα φροντίσω να αναφέρω ειδικά τον έλεγχο των καλωδιακών συνδέσεων πίσω από το πάνελ επένδυσης του καθίσματος και της μονάδας ελέγχου της μασάζ πολυθρόνας. Καλή παρατήρηση για την πιθανή σχέση με την πρόσφατη εργασία συντήρησης, θα ρωτήσω αν δούλεψαν σε κάτι κοντά στην περιοχή του καθίσματος κατά την τελευταία επίσκεψη. Εκτιμώ την αναλυτική εξήγηση για το πρόβλημα σύνδεσης καλωδίου. Το γεγονός ότι οι κανονικές λειτουργίες του καθίσματος λειτουργούν κανονικά, ενώ επηρεάζεται μόνο η ρύθμιση μασάζ, ταιριάζει με τα συμπτώματα που περιγράψατε. Θα κλείσω ραντεβού για το αυτοκίνητο την επόμενη εβδομάδα και ελπίζω να αποκατασταθεί η λειτουργία μασάζ χωρίς να χρειαστεί αντικατάσταση μεγάλων εξαρτημάτων.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
SHARAN
robindark1
Είχα ένα σχεδόν πανομοιότυπο πρόβλημα με το VW Tiguan 2017 μου. Έχοντας κάποια εμπειρία με ηλεκτρικά προβλήματα σε αυτοκίνητα, αρχικά υποψιάστηκα τις συνδέσεις του διακόπτη του καθίσματος. Η λειτουργία μασάζ του καθίσματος σταμάτησε ξαφνικά, εμφανίζοντας το ίδιο μήνυμα σφάλματος. Μετά από έναν γρήγορο έλεγχο στο συνηθισμένο μου συνεργείο, διαπίστωσαν ότι το ηλεκτρικό πρόβλημα οφειλόταν σε χαλαρή σύνδεση καλωδίου κοντά στη μονάδα ελέγχου της λειτουργίας μασάζ. Ο καλωδιακός στύλος είχε χαλαρώσει με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας διαλείμματα στις συνδέσεις πριν τελικά χαλάσει εντελώς. Η επισκευή ήταν απλή. Το συνεργείο ξανασύνδεσε και ασφάλισε σωστά τα καλώδια, ενώ παράλληλα καθάρισε τους συνδετήρες για να εξασφαλίσει καλή επαφή. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ και χρειάστηκε περίπου μια ώρα για να ολοκληρωθεί. Η λειτουργία μασάζ λειτουργεί άψογα από τότε. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Λειτουργεί κανονικά η ρύθμιση του καθίσματος; Η λειτουργία μασάζ σταμάτησε ξαφνικά ή σταδιακά; Ακούτε κάποιο θόρυβο όταν προσπαθείτε να την ενεργοποιήσετε; Έχετε κάνει πρόσφατα κάποια εργασία στα καθίσματα; Η γνώση αυτών των λεπτομερειών θα βοηθήσει στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ με τη σύνδεση καλωδίου ή αν μπορεί να είναι κάτι άλλο.
(community_translated_from_language)