Οδηγός Επισκευής Βλάβης Ταχύμετρου & Ρυθμιστή Ταχύτητας Beetle

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το VW Golf 2014 μου. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία σε VW, μπορώ να σας πω ότι η ελαττωματική συμπεριφορά του συστήματος στο ταχύμετρο και τον cruise control συχνά υποδεικνύει ηλεκτρικές συνδέσεις. Αφού εμφανίστηκε η δυσλειτουργία, προσπάθησα πρώτα να διαγράψω τους κωδικούς σφαλμάτων, αλλά επέστρεφαν συνεχώς. Ο έλεγχος του σώματος πεταλούδας και τα σήματα ταχύτητας ήταν μη λειτουργικά σύμφωνα με την διαγνωστική σάρωση. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο όπου εντόπισαν μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίωσης κοντά στο σύστημα πεντάλ. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου έπαιρναν ασυνεπή σήματα λόγω χαλαρής σύνδεσης. Η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση του συνδέσμου και την επανασύνδεση ενός μικρού τμήματος, το συνολικό κόστος ήταν 95€ συμπεριλαμβανομένης της διαγνωστικής εργασίας. Από τότε, δεν υπήρξαν πλέον προβλήματα ούτε με το ταχύμετρο ούτε με τον cruise control. Για να βοηθήσετε στη πιο ακριβή διάγνωση της περίπτωσής σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχον χιλιόμετρα, Εάν το πρόβλημα εμφανίστηκε ξαφνικά ή σταδιακά, Εάν υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ενεργές, Εάν το πρόβλημα είναι συνεχές ή διακοπτόμενο, Ποιους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων λάβατε. Αυτό θα βοηθούσε στον προσδιορισμό εάν το Beetle σας έχει την ίδια υποκείμενη αιτία ή εάν κάτι άλλο προκαλεί αυτά τα συμπτώματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Η τελευταία συντήρηση έγινε πριν από 3 μήνες στα 11288 χλμ. Το πρόβλημα ξεκίνησε σποραδικά, αλλά τώρα εμφανίζεται κάθε φορά που ξεκινάω το αυτοκίνητο. Οι κωδικοί σφαλμάτων δείχνουν πρόβλημα επικοινωνίας με το σώμα πεταλούδας, αλλά διστάζω να αντικαταστήσω εξαρτήματα χωρίς επιβεβαίωση. Το κουτί ασφαλειών έχει ελεγχθεί και όλες οι συνδέσεις φαίνονται σταθερές. Δεν υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από το σφάλμα του ταχύμετρου. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου φαίνονται να λειτουργούν κανονικά, εκτός από τον tempomat και το ταχύμετρο που επηρεάζονται από αυτή τη δυσλειτουργία. Θα προσπαθήσω να διαγράψω ξανά τους κωδικούς, αλλά δεδομένης της εμπειρίας σας με παρόμοιο πρόβλημα, ίσως χρειαστεί να ελέγξω πιο προσεκτικά τις ηλεκτρικές συνδέσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μου δώσατε αυτές τις λεπτομέρειες. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν στην περίπτωση του Golf μου ακόμα πιο στενά από ό,τι πίστευα αρχικά. Η διακοπτόμενη φύση που έγινε μόνιμη είναι ακριβώς πώς εκδηλώθηκε το πρόβλημα καλωδίωσης μου πριν από την πλήρη βλάβη του συστήματος. Το γεγονός ότι η διάγνωσή σας δείχνει προβλήματα επικοινωνίας σώματος πεταλούδας χωρίς άλλα ηλεκτρικά προβλήματα υποδηλώνει έντονα πρόβλημα καλωδίωσης παρά βλάβη μονάδας σώματος πεταλούδας. Ο μη λειτουργικός tempomat σε συνδυασμό με σφάλματα ταχύμετρου συνήθως υποδεικνύει διακοπή σήματος μεταξύ των εξαρτημάτων παρά βλάβη εξαρτήματος. Αφού αντιμετώπισα παρόμοια βλάβη, θα συνιστούσα να ελεγχθεί σχολαστικά η καλωδίωση, ιδιαίτερα γύρω από αυτές τις περιοχές: Συνδέσεις μονάδας πεντάλ, κόμβος καλωδίωσης σώματος πεταλούδας, κύριοι σύνδεσμοι ECU. Ένα βήμα διάγνωσης που μπορείτε να δοκιμάσετε: κουνήστε απαλά την καλωδίωση κοντά στη μονάδα πεντάλ ενώ ένας βοηθός παρακολουθεί τον ταχύμετρο. Αν η ένδειξη κυμαίνεται, επιβεβαιώνεται χαλαρή ή κατεστραμμένη σύνδεση. Η ένδειξη 11288 χλμ. είναι σχετικά χαμηλή για σοβαρή βλάβη εξαρτήματος, γεγονός που υποστηρίζει περαιτέρω την πιθανότητα προβλήματος καλωδίωσης. Θα πρότεινα να ελεγχθούν οι συνδέσεις πριν αντικατασταθούν σημαντικά εξαρτήματα, θα μπορούσε να εξοικονομήσει σημαντικά έξοδα επισκευής αν το ελαττωματικό σύστημα οφείλεται απλώς σε καλωδίωση όπως στην περίπτωσή μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την εξονυχιστική ανατροφοδότηση. Η εκκαθάριση του κώδικα δεν έλυσε τίποτα, οπότε ακολούθησα τη συμβουλή σας και ζήτησα από το συνεργείο να ελέγξει τις ηλεκτρικές συνδέσεις. Βρήκαν ένα κατεστραμμένο καλώδιο κοντά στο σύστημα πεντάλ, ακριβώς όπου μου προτείνατε να ψάξω. Ο ενεργοποιητής έπαιρνε ασυνεπή σήματα λόγω της ελαττωματικής καλωδίωσης του συστήματος. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 120€ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας και των ανταλλακτικών. Ο tempomat και ο ταχύμετρος λειτουργούν πλέον άψογα. Είμαι πολύ χαρούμενος που δεν προχώρησα κατευθείαν στην αντικατάσταση του σώματος πεταλούδας ή άλλων ακριβών εξαρτημάτων. Η διάγνωση έδειξε τα ίδια σφάλματα επικοινωνίας που αναφέρατε, γεγονός που βοήθησε τον τεχνικό να επικεντρωθεί αμέσως στην σωστή περιοχή. Για όποιον βρει αυτό το νήμα αργότερα με παρόμοια προβλήματα μη λειτουργίας ταχύμετρου και tempomat, σίγουρα πρέπει να ελέγξει πρώτα τις ηλεκτρικές συνδέσεις πριν αντικαταστήσει μεγάλα εξαρτήματα. Η διαλείπουσα φύση του προβλήματος ήταν πράγματι μια βασική ένδειξη προβλημάτων καλωδίωσης αντί για βλάβη εξαρτήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)