Οδηγός Επισκευής για δισταγμό κινητήρα και φώτα ελέγχου VW Suran

Έχοντας παρόμοια εμπειρία με το VW Golf 2018 μου (επίσης με βενζινοκινητήρα), μπορώ να μοιραστώ την ιστορία μου ως κάποιου με μέτρια εμπειρία στη συντήρηση αυτοκινήτων. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα, αργή επιτάχυνση και λυχνία ελέγχου κινητήρα. Μετά από βασικούς ελέγχους στην εισαγωγή αέρα και το σώμα πεταλούδας, ο μηχανικός μου βρήκε ότι η βασική αιτία ήταν μια ελαττωματική σύνδεση σωλήνα μεταξύ της αντλίας καυσίμου και της βαλβίδας. Η πίεση πολλαπλής επηρεάστηκε λόγω αυτού του μικρού αλλά σημαντικού προβλήματος. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη διαγνωστικό έλεγχο, Αντικατάσταση της κατεστραμμένης σύνδεσης σωλήνα, Δοκιμή του συστήματος παροχής αέρα, Τελικό έλεγχο απόδοσης κινητήρα. Το συνολικό κόστος ήταν 175€ και επιλύθηκε πλήρως το πρόβλημα δισταγμού. Η απόκριση του κινητήρα επανήλθε στο φυσιολογικό αμέσως. Πριν προτείνω ότι αυτό μπορεί να είναι το ακριβές σας πρόβλημα, θα μπορούσατε να δώσετε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Οποιαδήποτε πρόσφατη εργασία συντήρησης, Συγκεκριμένο μέγεθος κινητήρα, Οποιαδήποτε πρόσθετα προειδοποιητικά φώτα, Εάν η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι σταθερή ή διαλείπουσα. Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν η κατάστασή σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα και θα εξασφαλίσουν ότι η λύση είναι κατάλληλη για την περίπτωσή σας.

(community_translated_from_language)

Έκανα την τελευταία συντήρηση στα 75870 χλμ και καθάρισαν το σώμα πεταλούδας και έλεγξαν όλες τις γραμμές κενού. Μετά από αυτό, παρατήρησα ξανά παρόμοια συμπτώματα. Μια διαγνωστική σάρωση αποκάλυψε τον κώδικα P0171, υποδεικνύοντας ένα φτωχό μίγμα καυσίμου. Με βάση την έρευνά μου, αυτό θα μπορούσε να υποδεικνύει διαρροή κενού κάπου στο σύστημα εισαγωγής. Η διστακτικότητα του κινητήρα είναι πιο αισθητή κατά την εκκίνηση σε κρύο. Σκέφτομαι ότι ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης πολλαπλής ή οι φθαρμένες γραμμές κενού μπορεί να προκαλούν τα προβλήματα ρελαντί. Θα το πάω για έλεγχο ξανά, αλλά ήθελα να μάθω αν ο καθαρισμός της εισαγωγής αέρα βοήθησε στην περίπτωσή σας πριν ξοδέψω περισσότερα χρήματα σε διαγνωστικά.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες. Ο κώδικας P0171 σας αντικατοπτρίζει στην πραγματικότητα αυτό που βίωσα με το Golf μου πριν ανακαλύψω το πλήρες εύρος του προβλήματος. Ενώ ο καθαρισμός της εισαγωγής αέρα παρείχε προσωρινή βελτίωση, δεν επιλύθηκε η βασική αιτία στην περίπτωσή μου. Οι σωλήνες κενού φθείρονται με την πάροδο του χρόνου και μετά την αρχική μου επισκευή, έμαθα ότι πολλές γραμμές κενού χρειάζονταν προσοχή. Οι μετρήσεις πίεσης πολλαπλασιαστή ήταν ασυνεπείς, υποδεικνύοντας διαρροές στο σύστημα τροφοδοσίας αέρα που δεν ήταν άμεσα ορατές κατά τον πρώτο έλεγχο. Τα συμπτώματα ψυχρής εκκίνησης που αναφέρετε είναι ιδιαίτερα χαρακτηριστικά, έτσι ακριβώς παρουσιάστηκε το πρόβλημά μου πριν από την πλήρη αποκατάσταση. Η φτωχή κατάσταση συχνά επιδεινώνεται σε ψυχρό καιρό επειδή οι κατεστραμμένοι σωλήνες κενού γίνονται λιγότερο εύκαμπτοι. Αυτό που λειτούργησε για το Golf μου: Πλήρης δοκιμή πίεσης συστήματος κενού, Αντικατάσταση τριών φθαρμένων σωλήνων κενού, Νέος αισθητήρας πίεσης πολλαπλασιαστή, Επανακαλιμπραρισμός του συστήματος τροφοδοσίας αέρα. Συνολικό επιπλέον κόστος: 320€. Δεδομένου ότι τα χιλιόμετρά σας είναι κοντά σε αυτά που είχα όταν αντιμετώπισα αυτά τα προβλήματα (ήμουν στα 73000 χλμ.) και λαμβάνοντας υπόψη τις ομοιότητες στα συμπτώματα, σας προτείνω να ελέγξετε σχολαστικά το σύστημα κενού αντί να καθαρίσετε ξανά την εισαγωγή. Η στάση του κινητήρα κατά τις ψυχρές εκκινήσεις εξαφανίστηκε εντελώς αφού αντιμετωπίστηκαν αυτά τα εξαρτήματα. Η επένδυση σε σωστή διάγνωση εξοικονόμησε χρήματα μακροπρόθεσμα, αποτρέποντας περαιτέρω προβλήματα στην τροφοδοσία αέρα.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική εξήγηση. Η εμπειρία σας με το σύστημα κενού ταιριάζει με τις υποψίες μου, ειδικά αφού τα συμπτώματά μου αντικατοπτρίζουν αυτά που περάσατε. Τα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης και η φτωχή ανάμιξη έχουν πλέον περισσότερο νόημα, λαμβάνοντας υπόψη τον τρόπο με τον οποίο μπορούν να φθαρούν οι σωλήνες κενού. Η αναφορά σας σε πολλαπλές διαρροές κενού που επηρεάζουν την πίεση πολλαπλασιαστή έκανε κλικ στην κατάστασή μου. Επικοινώνησα με το συνηθισμένο συνεργείο μου και προγραμμάτισα μια πλήρη δοκιμή συστήματος κενού για την επόμενη εβδομάδα. Θα τους ζητήσω να ελέγξουν όλους τους σωλήνες κενού και τον αισθητήρα πίεσης πολλαπλασιαστή, ενώ βρίσκονται εκεί. Το κόστος επισκευής 320€ φαίνεται λογικό εάν διορθώσει οριστικά αυτά τα προβλήματα ρελαντί. Είναι καλύτερο από το να συνεχίζω να ρίχνω χρήματα σε μερικές λύσεις, όπως τον καθαρισμό του συστήματος εισαγωγής αέρα. Θα ενημερώσω μόλις λάβω τα αποτελέσματα από τη δοκιμή πίεσης. Ήταν πολύ χρήσιμο να ξέρω ποια συγκεκριμένα εξαρτήματα να τους ζητήσω να επιθεωρήσουν, ιδίως αυτές τις γραμμές κενού που μπορεί να προκαλούν τη φτωχή ανάμιξη.

(community_translated_from_language)