rolandhoffmann7
Οδηγός Επισκευής για Πλήρη Βλάβη Συστήματος Πλυσίματος VW Touran
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
rolandhoffmann7 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Golf. Το Touran μου είχε την ίδια ακριβώς βλάβη πέρυσι τον χειμώνα. Αυτό που ξεκίνησε ως ενοχλητική βλάβη στο σύστημα πλύσης μετατράπηκε σε μη λειτουργία τόσο των υαλοκαθαριστήρων όσο και των πλυντήρων προβολέων. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι ο σωλήνας τροφοδοσίας είχε δημιουργήσει ρωγμή, με αποτέλεσμα να διαρρέει το υγρό καθαρισμού. Όπως και στην περίπτωσή σας, απολύτως καμία ανταπόκριση κατά το πάτημα του μοχλού. Αντικατέστησαν τελικά τον σωλήνα και ανακάλυψαν επίσης μια μερική απόφραξη στο σύστημα, την οποία και καθάρισαν. Κρατήσατε αρχείο του κόστους της επισκευής; Επίσης, είμαι περίεργος αν έχετε αντιμετωπίσει κάποιο πρόβλημα από τότε που το επισκευάσατε. Ο συνολικός λογαριασμός μου ανήλθε στα 180€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, αλλά οι τιμές ενδέχεται να διαφέρουν.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
sarahsilver6
Μεγάλη ενημέρωση για παρόμοιο πρόβλημα. Αφού είδαμε τον μηχανικό τον περασμένο μήνα, η επισκευή διορθώθηκε πλήρως τόσο τη δυσλειτουργία του συστήματος πλυσίματος όσο και το σφάλμα καθαρισμού των προβολέων. Βρήκαν μια ελαττωματική καλωδιακή σύνδεση στο ρελέ της αντλίας, η οποία ταιριάζει με αυτό που αντιμετωπίσατε με τα προβλήματα του συστήματός σας. Η επισκευή κόστισε συνολικά 165€, λίγο λιγότερο από τον λογαριασμό σας, και περιελάμβανε τον έλεγχο ολόκληρου του συστήματος για να διασφαλιστεί ότι δεν υπήρχαν φραγμοί. Οι καθαριστές προβολέων Xenon ενεργοποιούνται τώρα σωστά κάθε φορά, και το σύστημα πλυσίματος ανταποκρίνεται ακαριαία κατά τη χρήση του μοχλού. Δεν έχουμε δει κανένα πρόβλημα από τότε που έγινε η επισκευή. Οι συνδέσεις των σωλήνων ελέγχθηκαν κατά τη διάρκεια της συντήρησης, και όλα παρέμειναν αδιάβροχα. Φαίνεται ότι η ελαττωματική ηλεκτρική σύνδεση ήταν το βασικό πρόβλημα και όχι κάποιο μηχανικό πρόβλημα στην ίδια την αντλία.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
rolandhoffmann7 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ σε όλους για τις χρήσιμες πληροφορίες. Ήθελα να μοιραστώ πώς πήγε η επισκευή μου αφού διορθώθηκε η βλάβη την περασμένη εβδομάδα. Το πήγα σε έναν νέο μηχανικό που βρήκε στην πραγματικότητα πολλά προβλήματα. Το κύριο πρόβλημα ήταν μια διαρροή στο δοχείο υγρού πλύσης, ενώ η καλωδίωση της αντλίας είχε διαβρωθεί. Ανακάλυψαν επίσης ότι το σύστημα πλύσης προβολέων Xenon είχε μερική απόφραξη. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 220€, τα οποία κάλυψαν: Νέο δοχείο, Επισκευή καλωδίωσης, Ξέπλυμα συστήματος, Εργασία. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 2 ώρες. Όλα λειτουργούν τέλεια τώρα, τόσο τα υαλοκαθαριστήρες όσο και οι καθαριστές προβολέων ανταποκρίνονται σαν καινούργια. Είμαι πολύ χαρούμενος που πήρα δεύτερη γνώμη αντί να επιστρέψω στο προηγούμενο συνεργείο που δεν εντόπισε αυτά τα προβλήματα. Δεν υπάρχουν πλέον διαρροές ή βλάβες συστήματος από τότε που έγινε η επισκευή. Τα χρήματα ξοδεύτηκαν καλά για να γίνει σωστά από κάποιον που ήξερε τι έψαχνε.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
sarahsilver6
Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα στο VW Golf 1.4 TSI του 2010. Το πρόβλημα του συστήματος αποδείχθηκε ότι ήταν μια χαλασμένη αντλία πλυσίματος, η οποία επηρέασε επίσης τη λειτουργία καθαρισμού των προβολέων, αφού μοιράζονται την ίδια αντλία. Συνήθη σημεία βλάβης σε αυτά τα συστήματα: Καύση του κινητήρα της αντλίας, σπασμένες ηλεκτρικές συνδέσεις στην αντλία, χαλαρή ή διαβρωμένη καλωδίωση, φραγμένες γραμμές τροφοδοσίας. Πριν αντικαταστήσω την αντλία, επιβεβαίωσα ότι υπήρχε υγρό στο δοχείο και έλεγξα την ασφάλεια. Και τα δύο ήταν εντάξει. Η βλάβη εντοπίστηκε στην καλωδίωση της αντλίας που είχε φθαρεί κοντά στο βύσμα. Η μόνωση είχε φθαρεί, προκαλώντας διακοπτόμενη σύνδεση. Αυτή ήταν μια σχετικά απλή επισκευή, αλλά απαιτούσε την αφαίρεση αρκετών εξαρτημάτων για να έχετε πρόσβαση στο σύνολο της αντλίας. Το σύστημα πλυσίματος προβολέων άρχισε να λειτουργεί αμέσως μετά την επιδιόρθωση της καλωδίωσης. Μια απόφραξη του συστήματος θα προκαλούσε συνήθως ένα διαφορετικό σύμπτωμα, θα ακούγατε την αντλία να λειτουργεί αλλά δεν θα βλέπατε υγρό. Δεδομένου ότι δεν ακούτε τίποτα όταν ενεργοποιείτε τον διακόπτη, αυτό υποδεικνύει περισσότερο ένα ηλεκτρικό πρόβλημα ή πρόβλημα στην αντλία. Θα πρότεινα να ελέγξετε πρώτα την αντλία ελέγχοντας την τάση στο βύσμα κατά την ενεργοποίηση. Αυτό απομονώνει αν το πρόβλημα είναι η ίδια η αντλία ή η καλωδίωση που οδηγεί σε αυτήν.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)