Οδηγός Επισκευής Μονάδας Ελέγχου Προβολέων VW Touran

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf 2008 μου. Με κάποια εμπειρία σε ηλεκτρικά συστήματα VW, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία επισκευής μου. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, ασυνεπές ύψος δέσμης και προειδοποιητικά φώτα. Το σύστημα αυτόματης ρύθμισης ύψους δεν λειτουργούσε σωστά λόγω ελαττωματικού σερβοκινητήρα στο σύνολο προβολέων. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν μόνο η μονάδα ελέγχου, αλλά οι διαγνωστικές εξετάσεις αποκάλυψαν το βαθύτερο πρόβλημα. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη διαγνωστική σάρωση του συστήματος φωτισμού, Έλεγχο του διακόπτη προβολέων και της καλωδίωσης, Αντικατάσταση του ελαττωματικού σερβοκινητήρα, Επαναρύθμιση του συστήματος ελέγχου εμβέλειας. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 1040€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το συνεργείο χρειάστηκε περίπου 4 ώρες για να ολοκληρώσει τα πάντα. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις για το Touran σας, θα μπορούσατε να μου δώσετε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Επηρεάζονται και οι δύο προβολείς ή μόνο η μία πλευρά, Οποιεσδήποτε πρόσφατες επισκευές ή τροποποιήσεις στο ηλεκτρικό σύστημα, Το πρόβλημα εμφανίστηκε σταδιακά ή ξαφνικά; Αυτό θα βοηθήσει στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα με το Golf μου. Η ενσωμάτωση της μονάδας ελέγχου με το σύστημα αυτόματης ρύθμισης ύψους μπορεί να διαφέρει μεταξύ των μοντέλων, ακόμη και εντός της οικογένειας VW.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε τον Νοέμβριο του 2022. Το σύστημα αυτόματης ρύθμισης επιπέδου μπορεί να είναι ο πραγματικός ένοχος εδώ, παρά μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου. Και οι δύο προβολείς δείχνουν ασυνεπή ρύθμιση δέσμης, με τον αριστερό να είναι πιο προβληματικός. Η ένταση του φωτός ποικίλλει σημαντικά, ειδικά κατά τις ψυχρές εκκινήσεις. Αφού έλεγξα τους κωδικούς σφαλμάτων με τον αναγνώστη OBD μου, δείχνει σε ένα πιθανό πρόβλημα σερβοκινητήρα, όχι σε μια πλήρη βλάβη της μονάδας προβολέα. Οι προσαρμοζόμενοι προβολείς λειτουργούν μερικές φορές σωστά για σύντομες περιόδους πριν παρουσιάσουν ξανά δυσλειτουργία. Παρατήρησα υγρασία στο περίβλημα του αριστερού προβολέα, η οποία θα μπορούσε να επηρεάζει τις ηλεκτρικές συνδέσεις. Θα προσπαθήσω να το στεγνώσω πριν εξετάσω πιο ακριβές επισκευές. Έχει κάποιος επιτυχώς διορθώσει αυτό χωρίς να αντικαταστήσει ολόκληρη τη συναρμολόγηση προβολέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με το πρόβλημα υγρασίας. Αυτό σίγουρα ταιριάζει με αυτό που βίωσα στο Golf μου. Η υγρασία στο περίβλημα του αριστερού προβολέα είναι πιθανότατα η ρίζα του προβλήματος που επηρεάζει τον σερβοκινητήρα και τους ηλεκτρικούς συνδετήρες. Όταν αρχικά εντόπισα υγρασία στον προβολέα μου, προσπάθησα επίσης να τον στεγνώσω. Ωστόσο, αυτό αποδείχθηκε απλώς μια προσωρινή λύση. Το νερό είχε ήδη προκαλέσει διάβρωση στο σύστημα προσαρμοζόμενων προβολέων, ιδιαίτερα γύρω από τις συνδέσεις του σερβοκινητήρα. Αυτό που λειτούργησε για μένα: Αφαίρεσα το σύνολο του προβολέα, καθάρισα όλους τους ηλεκτρικούς συνδετήρες με καθαριστικό επαφών, αντικατέστησα τον κατεστραμμένο σερβοκινητήρα, πρόσθεσα νέες φλάντζες για να αποτρέψω την μελλοντική διείσδυση υγρασίας, δοκίμασα τη λειτουργικότητα της μονάδας ελέγχου. Τα καλά νέα είναι ότι πιθανότατα δεν θα χρειαστείτε πλήρη αντικατάσταση προβολέα. Τα προβλήματα έντασης φωτός και η ασυνεπής ρύθμιση της δέσμης μπορούν συνήθως να επιλυθούν αντιμετωπίζοντας τη ζημιά από την υγρασία και τον σερβοκινητήρα. Η επισκευή μου κόστισε τελικά 580€ για ανταλλακτικά και εργασία, σημαντικά λιγότερα από μια πλήρη συναρμολόγηση προβολέα. Σας προτείνω να στεγνώσετε και να σφραγίσετε σωστά τον προβολέα πριν αντικαταστήσετε οποιαδήποτε ηλεκτρικά εξαρτήματα. Διαφορετικά, τα νέα εξαρτήματα θα αντιμετωπίσουν τα ίδια προβλήματα που σχετίζονται με την υγρασία. Θα θέλατε καθοδήγηση για τον έλεγχο των σφραγίδων του προβολέα ή για τον έλεγχο των συνδέσεων του σερβοκινητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν απόλυτα με την κατάστασή μου, και η εμπειρία σας με την επισκευή είναι πολύ χρήσιμη. Το πρόβλημα με την υγρασία φαίνεται να είναι η κύρια ανησυχία, ειδικά δεδομένων των προβλημάτων με τον αριστερό προβολέα. Δεδομένου ότι η ρύθμιση της δέσμης είναι πιο ακανόνιστη κατά τις εκκινήσεις σε κρύο, αυτό ενισχύει τη θεωρία της υγρασίας. Θα ήθελα να λάβω οδηγίες για τον έλεγχο των στεγανοποιήσεων του προβολέα, καθώς αυτό φαίνεται να είναι ένα λογικό πρώτο βήμα. Το σύστημα αυτόματης ρύθμισης επιπέδου ενδέχεται να επανέλθει μόλις εξαλειφθεί η υγρασία, και θέλω να εξερευνήσω αυτό πριν ξοδέψω 580€ για αντικατάσταση του σερβοκινητήρα. Η μεταβλητή ένταση φωτός κατά τη λειτουργία υποδηλώνει προβλήματα ηλεκτρικής σύνδεσης παρά πλήρη βλάβη του εξαρτήματος. Για την ώρα, θα: 1. Αφαιρέσω το σύνολο του προβολέα για να ελέγξω για σημεία εισόδου νερού 2. Καθαρίσω και στεγνώσω όλες τις ηλεκτρικές συνδέσεις 3. Δοκιμάσω τη λειτουργικότητα του διακόπτη προβολέων και του χειριστηρίου εμβέλειας 4. Παρακολουθήσω τη συμπεριφορά ρύθμισης της δέσμης μετά το στέγνωμα. Αν αυτά τα βήματα δεν επιλύσουν το πρόβλημα, πιθανότατα θα χρειαστεί να ακολουθήσω την πορεία επισκευής σας με την αντικατάσταση του σερβοκινητήρα. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την αναλυτική λύση, μου δίνει μια σαφή κατεύθυνση για να ακολουθήσω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)