100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

melissaschulz1

Οδηγός Συμπτωμάτων Βλάβης Διακόπτη Συμπλέκτη VW Transporter

Ψάχνω συμβουλές για ένα πρόβλημα που φαίνεται να είναι ελαττωματικός διακόπτης συμπλέκτη στο VW Transporter 2003 μου (βενζίνη, 94826 χλμ.). Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει, ο tempomat δεν λειτουργεί και η ένδειξη επιλογής ταχυτήτων δεν λειτουργεί. Έχω αποθηκευμένο κωδικό σφάλματος, αλλά η τελευταία εμπειρία μου με μηχανικό δεν ήταν καλή, κάποιος έχει αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Με ενδιαφέρει ιδιαίτερα αν αυτό δείχνει τον διακόπτη ασφαλείας συμπλέκτη και το κατά προσέγγιση κόστος επισκευής πριν το πάω σε συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

leonieblitz1

Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα σε ένα VW Passat 2006 με κινητήρα βενζίνης 2.0. Ο αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη παρουσίαζε διαλείπουσα βλάβη, προκαλώντας πολλαπλές ηλεκτρικές βλάβες σε διαφορετικά συστήματα. Τα κύρια σημάδια ταίριαζαν απόλυτα, καμία εκκίνηση, ο tempomat δεν ενεργοποιείται και η ένδειξη επιλογής ταχυτήτων εντελώς κενή. Ο διακόπτης ασφαλείας συμπλέκτη λειτουργεί ως διακόπτης ασφαλείας, εμποδίζοντας την εκκίνηση του αυτοκινήτου εκτός αν το πεντάλ συμπλέκτη είναι πλήρως πατημένο. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας αισθητήρα θέσης πεντάλ συμπλέκτη, καθώς η καλωδίωση παρουσίαζε διάβρωση στο βύσμα. Ήταν πιο εκτεταμένη από ό,τι αρχικά αναμενόταν, καθώς ο τεχνικός χρειάστηκε να έχει πρόσβαση στο σύστημα του κουτιού πεντάλ και να ξανασυνδέσει τμήματα της σύνδεσης. Αυτό είναι συνήθως μια σοβαρή ηλεκτρική βλάβη που απαιτεί κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για επαλήθευση. Τα συμπτώματα μπορούν να μιμηθούν άλλα προβλήματα, επομένως η σωστή ανάγνωση των αποθηκευμένων κωδικών σφαλμάτων είναι απαραίτητη πριν από την έναρξη των επισκευών. Στην περίπτωσή μου, το αυτοκίνητο ήταν μη οδηγήσιμο έως ότου επισκευαστεί λόγω του προβλήματος στην ανάφλεξη. Εάν οι κωδικοί σφαλμάτων ταιριάζουν με βλάβη του διακόπτη συμπλέκτη, συνιστάται η αντιμετώπιση της επισκευής από εξειδικευμένο συνεργείο, δεδομένης της απαιτούμενης διαγνωστικής εργασίας και της κρίσιμης για την ασφάλεια φύσης του συστήματος εκκίνησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

melissaschulz1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου με το πρόβλημα του διακόπτη συμπλέκτη. Τα συμπτώματά σου ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά μου. Τελικά το έφτιαξα, αλλά εύχομαι να ήξερα για την πιθανότητα κατεστραμμένης καλωδίωσης πριν το πάω για επισκευή. Πραγματικά μου γλύτωσε πολύ πονοκέφαλο. Θυμάσαι περίπου πόσο κόστισε συνολικά η επισκευή του ελαττωματικού διακόπτη και η εργασία καλωδίωσης; Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχες προβλήματα ανάφλεξης ή προβλήματα διακόπτη ασφαλείας μετά την επισκευή; Το δικό μου λειτουργεί καλά για περίπου 6 μήνες τώρα, αλλά πάντα καλό είναι να ξέρεις σε τι να προσέξεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leonieblitz1

Χαίρομαι που το πρόβλημα με τον διακόπτη ασφαλείας συμπλέκτη λύθηκε για εσάς. Η συνολική επισκευή μου κόστισε 95€ για την επιδιόρθωση μιας ελαττωματικής καλωδιακής σύνδεσης στον αισθητήρα θέσης πεντάλ συμπλέκτη. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι η ηλεκτρική βλάβη οφειλόταν σε διάβρωση στο βύσμα, αλλά ευτυχώς το ίδιο το καλώδιο καλωδίωσης ήταν άθικτο. Από τότε που έγινε η επισκευή, το πρόβλημα με την ανάφλεξη έχει επιλυθεί πλήρως. Η οθόνη επιλογής ταχυτήτων και ο cruise control λειτουργούν και οι δύο άψογα τώρα. Αυτά τα εξαρτήματα μηχανισμών ασφαλείας τείνουν να είναι αρκετά αξιόπιστα μόλις επισκευαστούν σωστά, δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα σχετικό πρόβλημα στα 2 χρόνια από την επισκευή. Απλώς προσέξτε τυχόν προειδοποιητικά φώτα ή αν το σύστημα εκκίνησης αρχίσει να παρουσιάζει ξανά προβλήματα, καθώς η έκθεση στην υγρασία μπορεί μερικές φορές να οδηγήσει σε προβλήματα συνδετήρων με την πάροδο του χρόνου. Αλλά γενικά, μόλις γίνει η σωστή επιδιόρθωση σε αυτά τα συστήματα διακοπτών ασφαλείας, παραμένουν σταθερά για πολλά χρόνια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

melissaschulz1 (Συγγραφέας)

Πήγα το VW μου σε έναν τοπικό μηχανικό αφού διάβασα online για παρόμοια προβλήματα με το διακόπτη συμπλέκτη. Τα συμπτώματα του σβησίματος του αυτοκινήτου και της ηλεκτρικής βλάβης ταίριαζαν ακριβώς με ό,τι περιγραφόταν. Ο μηχανικός βρήκε διάβρωση στην καλωδίωση στη σύνδεση του αισθητήρα του πεντάλ συμπλέκτη, ενώ χρειάστηκε και αντικατάσταση του αρχικού ελαττωματικού διακόπτη. Η συνολική επισκευή κόστισε 280€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Περισσότερα από ό,τι ήλπιζα, αλλά λιγότερα από ό,τι φοβόμουν αφού διάβασα για πλήρεις αντικαταστάσεις καλωδίωσης. Το οδηγώ εδώ και 6 μήνες χωρίς κανένα πρόβλημα. Ο tempomat, η ένδειξη ταχυτήτων και η εκκίνηση λειτουργούν άψογα. Είμαι πολύ χαρούμενος που έκανα σωστή διάγνωση αντί να δοκιμάσω φθηνότερες λύσεις πρώτα. Σίγουρα θα προσέχω για τυχόν προειδοποιητικά σημάδια, αλλά το πεντάλ συμπλέκτη και το σύνολο του διακόπτη φαίνονται πλέον πολύ γερά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: