Οι αποτυχίες του κιβωτίου ταχυτήτων F Pace υποδεικνύουν προβλήματα στη μονάδα ελέγχου

Ως κάποιος που έχει κάποια πρακτική εμπειρία με τα κιβώτια ταχυτήτων της Jaguar, αντιμετώπισα πολύ παρόμοια συμπτώματα στο 2020 F Type diesel μου πέρυσι. Τα προβλήματα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα, ακανόνιστες αλλαγές ταχυτήτων, μη ανταποκρινόμενα paddles και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων να μπαίνει σε λειτουργία limp mode. Μετά τη διάγνωση του κιβωτίου ταχυτήτων στο τακτικό μου συνεργείο, επιβεβαίωσαν ότι μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου προκαλούσε τα προβλήματα επικοινωνίας μεταξύ του υπολογιστή του αυτοκινήτου και του κιβωτίου ταχυτήτων. Η ECU του αυτοκινήτου λάμβανε λανθασμένα σήματα, οδηγώντας σε αυτούς τους ήχους τριξίματος και τις σκληρές αλλαγές ταχυτήτων που αναφέρατε. Η πλήρης επισκευή περιελάμβανε: Πλήρης διαγνωστική σάρωση, αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων, βαθμονόμηση του λογισμικού, δοκιμαστικές διαδρομές για την επιβεβαίωση της σωστής λειτουργίας Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 1000€, αλλά έλυσε πλήρως τα προβλήματα. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί έκτοτε άψογα. Για να δώσετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Πότε άρχισαν τα προβλήματα, Οποιοδήποτε πρόσφατο ιστορικό σέρβις, Συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων που εμφανίζονται, Εάν τα προβλήματα εμφανίζονται περισσότερο σε κρύες ή ζεστές συνθήκες Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν το F Pace σας αντιμετωπίζει την ίδια βλάβη της μονάδας ελέγχου που αντιμετώπισα εγώ.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση και ναι, η χιλιομετρική μου απόσταση είναι 122694 KM. Αφού διάβασα την εμπειρία σας, φαίνεται ότι τα σενάρια διάγνωσης του κιβωτίου ταχυτήτων μας είναι αρκετά παρόμοια. Τα προβλήματα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων άρχισαν να εμφανίζονται αμέσως μετά το τελευταίο προγραμματισμένο σέρβις μου πριν από τρεις εβδομάδες. Το συνεργείο αρχικά έσβησε τους κωδικούς σφάλματος, αλλά τα προβλήματα του κιβωτίου ταχυτήτων επέστρεψαν μέσα σε λίγες ημέρες. Ο υπολογιστής του αυτοκινήτου εμφανίζει τον κωδικό σφάλματος P0705 που αφορά το κύκλωμα του αισθητήρα εύρους μετάδοσης. Τα προβλήματα σίγουρα επιδεινώνονται όταν ο κινητήρας είναι κρύος, ιδιαίτερα κατά την πρωινή εκκίνηση. Η ECU του αυτοκινήτου φαίνεται πιο ασταθής κατά τα πρώτα 10 λεπτά οδήγησης. Μετά από αυτό, το κιβώτιο συμπεριφέρεται κάπως καλύτερα, αν και εξακολουθεί να μην είναι φυσιολογικό. Θα κλείσω άλλη μια επίσκεψη στο συνεργείο και θα ζητήσω να ελέγξουν ειδικά τη μονάδα ελέγχου με βάση τα σχόλιά σας. Μια επισκευή 1000€ θα ήταν στην πραγματικότητα αποδεκτή αν διορθώσει μόνιμα αυτά τα προβλήματα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Πολύ καλύτερα από το να διακινδυνεύσω μια πιο σοβαρή ζημιά στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες, τα συμπτώματά σας συνεχίζουν να αντικατοπτρίζουν αυτά που βίωσα εγώ, ειδικά τα προβλήματα ελέγχου μετάδοσης κατά την ψυχρή εκκίνηση και τον συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος P0705. Η χρονική στιγμή της έναρξης των προβλημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων σας μετά το σέρβις είναι αξιοσημείωτη. Στη δική μου περίπτωση, τα προβλήματα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων εντάθηκαν επίσης μετά τη συντήρηση ρουτίνας. Το συνεργείο εξήγησε αργότερα ότι μερικές φορές αυτά τα σέρβις μπορεί να προκαλέσουν την εμφάνιση λανθάνουσας κατάστασης προβλημάτων στη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Η εμπειρία μου από την επισκευή υποδηλώνει ότι η ECU του αυτοκινήτου σας πιθανόν να παρερμηνεύει τα σήματα από τον αισθητήρα εύρους μετάδοσης, όπως ακριβώς έκανε και η δική μου. Η συμπεριφορά κατά την εκκίνηση εν ψυχρώ που περιγράψατε είναι ένα κλασικό σημάδι αποτυχίας της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων, τα ηλεκτρονικά είναι πιο ασταθή πριν φτάσουν σε θερμοκρασία λειτουργίας. Σύντομη προειδοποίηση: ενώ η επισκευή των 1000€ που είχα, λειτούργησε καλά, βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο σας κάνει πρώτα μια πλήρη διάγνωση του κιβωτίου ταχυτήτων. Θα πρέπει να εξακριβώσουν ότι η μονάδα ελέγχου είναι πραγματικά ο ένοχος πριν από την αντικατάσταση, καθώς άλλα προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να παρουσιάζουν παρόμοια συμπτώματα. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα βρει το συνεργείο σας. Θα ήταν χρήσιμο για άλλους ιδιοκτήτες F Pace που αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων να γνωρίζουν το αποτέλεσμα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Απλά ήθελα να κλείσω αυτό το νήμα με μια γρήγορη ενημέρωση σχετικά με την κατάσταση επισκευής του κιβωτίου ταχυτήτων του F Pace. Το συνεργείο ολοκλήρωσε τη διάγνωση του κιβωτίου ταχυτήτων χθες και επιβεβαίωσε ότι η μονάδα ελέγχου ήταν πράγματι ελαττωματική. Τα ηλεκτρονικά ζητήματα ταίριαζαν ακριβώς με αυτά που περιγράφηκαν, βρήκαν αλλοιωμένα σήματα μεταξύ της ECU του αυτοκινήτου και των εξαρτημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων. Το συνολικό κόστος της επισκευής ανήλθε στα 1150€ συμπεριλαμβανομένου: Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει τώρα τέλεια, χωρίς πλέον τρίξιμο ή ολίσθηση. Οι ψυχρές εκκινήσεις είναι απολύτως φυσιολογικές και οι επιλογείς ταχυτήτων λειτουργούν όπως προβλέπεται. Ο κωδικός σφάλματος P0705 δεν έχει επανέλθει. Για όποιον ψάξει αργότερα στα φόρουμ με παρόμοια προβλήματα κιβωτίου ταχυτήτων, το να επικεντρωθεί το συνεργείο απευθείας στη μονάδα ελέγχου εξοικονόμησε χρόνο και απέτρεψε περιττές εργασίες επισκευής του κιβωτίου ταχυτήτων. Η συστηματική διαγνωστική προσέγγιση έκανε μεγάλη διαφορά στο να βρεθεί γρήγορα η βασική αιτία. Σας ευχαριστώ και πάλι που με οδηγήσατε προς τη σωστή κατεύθυνση με αυτό το πρόβλημα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων.

(community_translated_from_language)