Οι βλάβες στο τιμόνι της BMW προκαλούν πολλαπλές ειδοποιήσεις συστήματος

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW Σειρά 3 του 2007 την περασμένη σεζόν. Τα χειριστήρια του τιμονιού πέθαναν εντελώς και το ταμπλό άναψε σαν χριστουγεννιάτικο δέντρο με προειδοποιητικά φώτα. Το φως του αερόσακου μου ήταν ιδιαίτερα ανησυχητικό. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό καλώδιο στην καλωδίωση του τιμονιού, βασικά, το ελατήριο του ρολογιού είχε φθαρεί. Είναι ένα αρκετά κοινό πρόβλημα σε αυτά τα αυτοκίνητα καθώς γερνούν. Το συνεχές γύρισμα του τιμονιού φθείρει τελικά τη σύνδεση. Αν το επισκευάσουν στο γκαράζ, έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρο το συγκρότημα ελατηρίου ρολογιού και να επαναφέρουν όλους τους κωδικούς σφάλματος. Αν και δεν ήταν ένα κρίσιμο ζήτημα ασφάλειας για τη βασική οδήγηση, χρειαζόταν οπωσδήποτε επισκευή επειδή επηρεαζόταν το σύστημα αερόσακων. Έπρεπε επίσης να επαναπρογραμματίσουν τη μονάδα του τιμονιού μετά την επισκευή. Η εργασία διήρκεσε περίπου 4 ώρες συνολικά, αλλά ο περισσότερος χρόνος αφιερώθηκε στη δοκιμή και τη διασφάλιση ότι όλα τα συστήματα επικοινωνούσαν ξανά σωστά. Αξίζει να σημειωθεί ότι όλα τα προειδοποιητικά φώτα έσβησαν αμέσως μετά την επισκευή.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, είναι πραγματικά χρήσιμο! Ακούγεται ακριβώς όπως αυτό με το οποίο έχω να κάνω αυτή τη στιγμή. Σκέφτομαι να επισκευάσω το δικό μου σύντομα αφού το σύστημα αερόσακων που επηρεάζεται σίγουρα δεν είναι κάτι που πρέπει να αγνοήσει. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε αυτό που τελικά πληρώσατε για όλη την επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν σωστά από τότε ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα να εμφανίζονται;

(community_translated_from_language)

Γεια σας! Απλά ήθελα να συνεχίσω σχετικά με το κόστος. Επισκευάσαμε την BMW μου πριν από μερικούς μήνες και όλα λειτουργούν τέλεια από τότε, χωρίς άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα με τα χειριστήρια του τιμονιού. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 95€ για την επιδιόρθωση της σύνδεσης του καλωδίου στο τιμόνι. Ειλικρινά, ήταν πολύ λιγότερο ακριβό από ό,τι αρχικά φοβόμουν! Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι η καλωδίωση του ελατηρίου του ρολογιού ήταν ο ένοχος, όπως ακριβώς υποπτεύονταν. Μόλις διευθέτησαν αυτή τη σύνδεση, όλες αυτές οι ενοχλητικές προειδοποιητικές λυχνίες εξαφανίστηκαν αμέσως. Από τότε που το έφτιαξα, δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα με καμία από τις λειτουργίες του τιμονιού. Τα χειριστήρια του ραδιοφώνου, το cruise control και όλα τα υπόλοιπα λειτουργούν σαν καινούργια. Το σύστημα αερόσακων είναι επίσης εντάξει, γεγονός που με κάνει να είμαι ήσυχος. Σίγουρα άξιζε να το τακτοποιήσω σωστά αντί να προσπαθώ να ζω με όλες αυτές τις προειδοποιητικές λυχνίες! Ενημερώστε με αν χρειάζεστε άλλες πληροφορίες σχετικά με την επισκευή, χαίρομαι να σας βοηθήσω!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ πολύ για την κατανομή του κόστους και την παρακολούθηση! Πραγματικά μόλις επέστρεψα από έναν μηχανικό σήμερα που μου έφτιαξε τη BMW, και ουάου, τι ανακούφιση! Είχε σχεδόν την ίδια εμπειρία όπως περιέγραψες. Βρήκαν ένα φθαρμένο ωρολογιακό ελατήριο και μερικές κατεστραμμένες καλωδιώσεις στο τιμόνι. Η επισκευή κράτησε περίπου τρεις ώρες και κατάφεραν να καθαρίσουν όλα αυτά τα ενοχλητικά προειδοποιητικά φώτα. Μου κόστισε λίγο παραπάνω από το δικό σου, γύρω στα 120 €, αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Το καλύτερο μέρος είναι ότι όλα λειτουργούν τέλεια τώρα. Τα χειριστήρια του τιμονιού ανταποκρίνονται ξανά και το ταμπλό μου δεν ανάβει πια σαν ντίσκο! Πραγματικά χαίρομαι που δεν ανέβαλα άλλο αυτήν την επισκευή, ειδικά με το σύστημα αερόσακων. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε πραγματικά να καταλάβω τι είχα να κάνω και μου έδωσε αυτοπεποίθηση για να τα ταξινομήσω σωστά. Σίγουρα νιώθω πολύ καλύτερα όταν οδηγώ το αυτοκίνητό μου τώρα!

(community_translated_from_language)