100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

norbert_koch46

Οι βλάβες του διακόπτη συμπλέκτη A3 προκαλούν πολλαπλά προβλήματα συστήματος

Πρόσφατα παρατήρησα πολλαπλά ζητήματα ταυτόχρονα, cruise control δεν λειτουργεί, οθόνη ταχυτήτων κενή, μηχανή δεν θα ξεκινήσει, καθώς και αποθηκευμένους κωδικούς σφάλματος. Είμαι αρκετά σίγουρος ότι ο μηχανισμός ασφαλείας του διακόπτη του συμπλέκτη λειτουργεί. Αντιμετώπισε κανείς παρόμοια συμπτώματα στο Α3 του; Είναι μοντέλο του 2015 με 64572 χιλιόμετρα στο ρολόι και λειτουργεί με βενζίνη. Είχα μια κακή εμπειρία με τον συνήθη μηχανικό μου, οπότε ψάχνω για συστάσεις σχετικά με το πώς να το χειριστώ και τι να περιμένω από πλευράς κόστους. Κυρίως ανησυχώ μήπως με κοροϊδέψουν, είναι συνήθως ακριβή αυτή η επισκευή και τι πρέπει να προσέξω όταν το πάω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

mianeumann1

Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα στο A4 2.0T του 2012 τον περασμένο μήνα. Ο διακόπτης ασφαλείας του συμπλέκτη ήταν πράγματι ο ένοχος, προκαλώντας πολλαπλές βλάβες στο σύστημα. Η απενεργοποίηση του cruise control, η κενή οθόνη ταχυτήτων και τα προβλήματα εκκίνησης είναι κλασικά σημάδια ενός ελαττωματικού αισθητήρα θέσης πεντάλ συμπλέκτη. Ο μηχανισμός του διακόπτη ασφαλείας έχει σχεδιαστεί για να αποτρέπει την εκκίνηση χωρίς τον συμπλέκτη να είναι ενεργοποιημένος, αλλά όταν αποτυγχάνει, προκαλεί αυτά τα αλυσιδωτά προβλήματα. Τα σήματα του επιλογέα ταχυτήτων και τα προβλήματα ανάφλεξης είναι άμεσα αποτελέσματα του ότι το αυτοκίνητο δεν αναγνωρίζει τη θέση του πεντάλ του συμπλέκτη. Η πραγματική επισκευή περιλαμβάνει πρώτα τον έλεγχο των συνδέσεων των καλωδίων, καθώς συχνά χαλαρώνουν ή διαβρώνονται. Εάν οι συνδέσεις είναι εντάξει, ολόκληρος ο αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη χρειάζεται αντικατάσταση. Αυτή δεν είναι μια σημαντική επισκευή σε σύγκριση με τις εργασίες στο κιβώτιο ταχυτήτων ή στον κινητήρα. Σημαντικά σημεία που πρέπει να επαληθεύσετε στο συνεργείο: Πλήρης διαγνωστική σάρωση για συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος, Φυσική επιθεώρηση της καλωδίωσης του αισθητήρα πεντάλ συμπλέκτη, Δοκιμή της λειτουργίας του διακόπτη ασφαλείας, Επαλήθευση ότι η ακολουθία εκκίνησης του αυτοκινήτου λειτουργεί σωστά μετά την επισκευή Αν και δεν πρόκειται για μια πολύπλοκη επισκευή, η σωστή διάγνωση είναι ζωτικής σημασίας, καθώς παρόμοια συμπτώματα μπορεί μερικές φορές να υποδεικνύουν πιο σοβαρά προβλήματα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

norbert_koch46 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Είχα την ίδια ηλεκτρική βλάβη με το Audi A3 μου πριν από περίπου 6 μήνες, το ακινητοποιημένο αυτοκίνητο και τα προβλήματα ανάφλεξης με τρέλαιναν. Η αντικατάσταση του διακόπτη συμπλέκτη τα διόρθωσε όλα και για μένα. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε περίπου τι πληρώσατε για την επισκευή; Απλά αναρωτιέμαι αν οι τιμές έχουν αλλάξει πολύ από τότε που έκανα το δικό μου. Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε κάποιο σχετικό πρόβλημα μετά τη διόρθωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

mianeumann1

Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω νωρίτερα. Αφού είδα τον μηχανικό μου, το θέμα του διακόπτη του συμπλέκτη επιλύθηκε πλήρως τον περασμένο μήνα. Η ηλεκτρική βλάβη αποδείχθηκε ότι ήταν μια χαλαρή σύνδεση στον διακόπτη του πεντάλ του συμπλέκτη, η οποία προκάλεσε όλα αυτά τα προβλήματα εκκίνησης και τα σφάλματα του συστήματος. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ για την επιδιόρθωση της σύνδεσης του καλωδίου, αρκετά λογικό σε σύγκριση με αυτό που αρχικά φοβόμουν. Μετά την επισκευή, όλα τα συστήματα λειτουργούν άψογα, δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα ανάφλεξης, η οθόνη του επιλογέα ταχυτήτων είναι καθαρή και το cruise control λειτουργεί κανονικά. Η εκκίνηση του αυτοκινήτου είναι ομαλή κάθε φορά. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η σωστή διάγνωση ήταν το κλειδί εδώ, καθώς αυτά τα συμπτώματα θα μπορούσαν να είχαν διαγνωστεί λανθασμένα ως πιο σοβαρά ηλεκτρικά προβλήματα. Κανένα σχετικό πρόβλημα δεν έχει εμφανιστεί κατά τη διάρκεια του μήνα που μεσολάβησε από τη διόρθωση. Ο μηχανικός ανέφερε ότι αυτά τα προβλήματα του διακόπτη συμπλέκτη είναι αρκετά συνηθισμένα και συνήθως χρειάζονται μόνο μια απλή επιδιόρθωση της καλωδίωσης και όχι πλήρη αντικατάσταση εξαρτημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

norbert_koch46 (Συγγραφέας)

Μετά από μήνες προβλημάτων με το πεντάλ του συμπλέκτη και προβλήματα ακινητοποίησης του αυτοκινήτου, επιτέλους το τακτοποίησα. Ο τοπικός μηχανικός μου αποδείχθηκε ότι είχε δίκιο, ήταν απλώς ένας ελαττωματικός διακόπτης συμπλέκτη που προκαλούσε όλα αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα. Η όλη επισκευή διήρκεσε περίπου μία ώρα. Καθάρισαν τις συνδέσεις, αντικατέστησαν ένα φθαρμένο καλώδιο και βαθμονόμησαν εκ νέου τον διακόπτη. Ο λογαριασμός ανήλθε στα 120 ευρώ συνολικά. Πολύ λιγότερο από ό, τι περίμενα μετά την ανάγνωση ιστοριών τρόμου στο διαδίκτυο σχετικά με προβλήματα μετάδοσης. Το αυτοκίνητο ξεκινάει τέλεια τώρα, το cruise control είναι και πάλι κανονικό, και η ενοχλητική κενή οθόνη ταχυτήτων λειτουργεί και πάλι. Μεγάλη ανακούφιση που ήταν μόνο ο διακόπτης του συμπλέκτη και όχι κάτι σημαντικό με το κιβώτιο ταχυτήτων. Δεν υπάρχουν προβλήματα ανάφλεξης μετά τη διόρθωση. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα, ελέγξτε το νωρίς. Αυτά τα συμπτώματα μπορεί να φαίνονται τρομακτικά, αλλά συχνά έχουν μια απλή διόρθωση, αν εντοπιστούν πριν προκύψει κάποια σοβαρή βλάβη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: