Οι κακές επιδόσεις του A4 TDI υποδεικνύουν προβλήματα κυλίνδρων

Αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα στο A4 3.0 TDI του 2005. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν μόνο τα μπουζί, αλλά οι διαγνωστικές δοκιμές αποκάλυψαν ότι ο υπερσυμπιεστής είχε αποτύχει λόγω χαμηλής πίεσης λαδιού. Η βασική αιτία εντοπίστηκε σε μια κακή αλλαγή λαδιού, όπου είχαν μείνει υπολείμματα στο σύστημα. Αυτό δημιούργησε μια αλυσιδωτή αντίδραση, το μολυσμένο λάδι κατέστρεψε τον υπερσυμπιεστή, ο οποίος στη συνέχεια επηρέασε τη συμπίεση των κυλίνδρων και την απόδοση του καυσίμου. Ο κατεστραμμένος υπερσυμπιεστής έστελνε υπερβολικό καύσιμο στο θάλαμο καύσης, οδηγώντας σε κακή απόδοση και υψηλή κατανάλωση. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα άναψε λόγω του ότι το σύστημα ανίχνευσε ακανόνιστο μείγμα καυσίμου-αέρα. Αυτή ήταν πράγματι μια σοβαρή εργασία επισκευής που απαιτούσε: Πλήρης αντικατάσταση του στροβιλοσυμπιεστή, Έκπλυση του συστήματος λαδιού, Νέα αντλία λαδιού, Καθαρισμός της πολλαπλής εισαγωγής Τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που περιγράφετε, η κακή απόδοση και η υψηλή κατανάλωση καυσίμου συχνά υποδεικνύουν προβλήματα με την παροχή αέρα-καυσίμου. Δεδομένων των χιλιομέτρων σας, οι δακτύλιοι των εμβόλων θα μπορούσαν να είναι ένας παράγοντας, αλλά θα έλεγχα πρώτα τον υπερσυμπιεστή και το σύστημα εισαγωγής. Αυτά τα εξαρτήματα είναι πιο συχνά ο ένοχος με αυτά τα συμπτώματα στους κινητήρες TDI. Συστήστε να βρείτε ένα κατάστημα που ειδικεύεται στους κινητήρες ντίζελ της VAG, ειδικά κάποιον με εμπειρία στο σύστημα ψεκασμού common rail.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Αυτό βοηθάει πολύ. Τα συμπτώματα ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που βιώνω με το A4 μου. Το θέμα του στροβιλοσυμπιεστή είναι λογικό δεδομένης της απόδοσης του αυτοκινήτου. Η κατανάλωση καυσίμου με ανησυχεί πραγματικά, είναι σχεδόν διπλάσια από ό,τι ήταν παλιά. Θυμηθήκατε πόσο περίπου κόστισε η όλη επισκευή; Επίσης, αναρωτιέμαι αν είχατε άλλα προβλήματα που εμφανίστηκαν μετά τη διόρθωση του στροβιλοσυμπιεστή και τον καθαρισμό των εγχυτήρων καυσίμου; Ελπίζω να αποφύγω τυχόν εκπλήξεις αν χρειαστεί να κάνω παρόμοιες εργασίες. Ανησυχούσα για τους δακτυλίους των εμβόλων, αλλά η εξήγησή σας σχετικά με τον υπερσυμπιεστή που προκαλεί την υψηλή κατανάλωση καυσίμου βγάζει περισσότερο νόημα. Θα ψάξω για έναν ειδικό σε θέματα ντίζελ, όπως προτείνεται, παρά να διακινδυνεύσω άλλη μια κακή επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού τα διόρθωσα όλα, το A4 μου λειτουργεί άψογα. Η διακύμανση της πίεσης των κυλίνδρων που προκαλούσε την υψηλή κατανάλωση καυσίμου εξαφανίστηκε εντελώς μόλις επισκευάστηκε σωστά το σύστημα του υπερσυμπιεστή. Όπως και εσείς, αρχικά ανησυχούσα για σημαντικά εξαρτήματα του κινητήρα, όπως οι δακτύλιοι των εμβόλων, αλλά ο πραγματικός ένοχος ήταν ο κατεστραμμένος υπερσυμπιεστής που επηρέαζε ολόκληρο το σύστημα παροχής καυσίμου. Η φλάντζα της κεφαλής ελέγχθηκε επίσης κατά τη διάρκεια της επισκευής, καθώς μπορεί να επηρεαστεί από προβλήματα πίεσης, αλλά ευτυχώς ήταν σε καλή κατάσταση. Οι μηχανικοί έκαναν επίσης έναν ενδελεχή έλεγχο των εγχυτήρων καυσίμου και της πολλαπλής εισαγωγής ενώ το σύστημα ήταν ανοιχτό. Το καλύτερο μέρος ήταν ότι, δεδομένου ότι τα προβλήματά μου προέκυψαν από προηγούμενο λάθος τους με την αλλαγή λαδιού, το κατάστημα κάλυψε όλα τα έξοδα επισκευής. Αναγνώρισαν το λάθος τους και το διόρθωσαν με συνολικό κόστος 0 ευρώ για μένα. Αυτό περιελάμβανε τη νέα τουρμπίνα, τον καθαρισμό του συστήματος και όλη τη σχετική εργασία. Αν βρείτε έναν αξιόπιστο ειδικό σε θέματα ντίζελ, θα πρέπει να είναι σε θέση να διαγνώσει την ακριβή αιτία. Με βάση τα συμπτώματά σας, ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που βίωσα εγώ με το σύστημα του στροβιλοσυμπιεστή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες απαντήσεις. Αφού διάβασα για τις παρόμοιες εμπειρίες σας, το πήρα απόφαση και το πήγα σε έναν ειδικό σε θέματα ντίζελ στην άλλη άκρη της πόλης. Αποδείχθηκε ότι είχατε δίκιο, ο υπερσυμπιεστής είχε πυροβοληθεί και χρειαζόταν αντικατάσταση. Ο μηχανικός βρήκε μεταλλικά σωματίδια στο λάδι, επιβεβαιώνοντας τη διάγνωση. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 2300 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των εξής: - Η επισκευή του κινητήρα ήταν δωρεάν: Το οδηγώ εδώ και περίπου μια εβδομάδα και τι διαφορά! Το χτύπημα του κινητήρα έχει εξαφανιστεί, η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και τραβάει και πάλι δυνατά. Ούτε το φως ελέγχου του κινητήρα είναι πλέον αναμμένο. Ο εκκεντροφόρος άξονας και τα άλλα εξαρτήματα ελέγχθηκαν μια χαρά κατά τον έλεγχο. Το μάθημα που πήρα είναι να επιμένω σε ειδικούς για τέτοιου είδους θέματα. Το υψηλότερο αρχικό κόστος άξιζε τον κόπο για να διορθωθεί σωστά με την πρώτη φορά. Πραγματικά χαίρομαι που πήρα αυτή τη δεύτερη γνώμη αντί να επιστρέψω στον προηγούμενο μηχανικό μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)