100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

MarkusSpeedster

Ολική αποτυχία, αιτίες και επιδιορθώσεις της BMW iX3 Infotainment

Έχω προβλήματα με το σύστημα infotainment της BMW iX3 του 2022. Η οθόνη CCC δεν ενεργοποιείται και δεν υπάρχει καθόλου έξοδος ήχου. Ούτε το χειριστήριο iDrive ανταποκρίνεται. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να πρόκειται για πρόβλημα επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου. Έχει αντιμετωπίσει κανείς κάτι παρόμοιο; Ποια ήταν η διάγνωση και η επιδιόρθωση στο συνεργείο; Ψάχνω για πραγματικές εμπειρίες και λύσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από ένα BMW iX3 του 2022 που αντιμετωπίζει ολική βλάβη στο σύστημα infotainment, συμπεριλαμβανομένης μίας ανταποκρινόμενης οθόνης CCC και του χειριστηρίου iDrive. Η αρχική υποψία ήταν ένα πρόβλημα επικοινωνίας μονάδας ελέγχου, πιθανώς σχετιζόμενο με το σύστημα CAN-BUS. Ωστόσο, μία παρόμοια περίπτωση αποκάλυψε ότι το πρόβλημα οφειλόταν σε ελαττωματική μονάδα ελέγχου που απαιτούσε επαναφορά και ενημέρωση λογισμικού. Μία προσωρινή λύση περιελάμβανε την αποσύνδεση της μπαταρίας για 30 λεπτά, αλλά το πρόβλημα επανεμφανίστηκε, υποδεικνύοντας την ανάγκη για επαγγελματική διάγνωση και επισκευή σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

KarlRider

Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW iX του 2020 (είχα επίσης την ευκαιρία να οδηγήσω το i4, υπέροχα αυτοκίνητα). Έχω κάποια εμπειρία στην εργασία με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά τίποτα πολύ προχωρημένο. Τα συμπτώματα που περιγράψατε μοιάζουν ακριβώς με αυτά που πέρασα. Η οθόνη μου ήταν νεκρή, δεν υπήρχε ήχος, τίποτα. Αρχικά νόμιζα ότι έφταιγε και το σύστημα CAN-BUS, και το πρώτο συνεργείο με χρέωσε μάλιστα 235 ευρώ για να το "φτιάξει", ισχυριζόμενο ότι υπέστη ζημιά ο δίαυλος. Τελικά αποδείχθηκε ότι έκαναν λάθος. Το πραγματικό πρόβλημα ήταν πολύ πιο απλό, μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου που χρειαζόταν επαναφορά και ενημέρωση λογισμικού. Το τακτοποίησα σε ένα άλλο συνεργείο όπου έκαναν σωστή διάγνωση. Πριν μπορέσω να βοηθήσω πιο συγκεκριμένα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Έχετε κάνει πρόσφατες ενημερώσεις λογισμικού; Το αυτοκίνητό σας εμφανίζει προειδοποιητικές λυχνίες; Δοκιμάσατε να αποσυνδέσετε την μπαταρία για επαναφορά; Ενημερώστε με για αυτές τις λεπτομέρειες και ίσως μπορέσω να σας δείξω τη σωστή κατεύθυνση.

(community_translated_from_language)

MarkusSpeedster (community.author)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτή τη στιγμή στα 182204 KM από την τελευταία μου υπηρεσία. Είχα παρόμοια υποψία για το CAN-BUS, αλλά με βάση αυτά που λες, μπορεί να το σκέφτομαι υπερβολικά. Δεν είχα ενημερώσεις λογισμικού πρόσφατα και δεν εμφανίστηκαν καθόλου προειδοποιητικές λυχνίες, γι' αυτό και αυτή η ξαφνική αποτυχία του infotainment είναι τόσο μπερδεμένη. Στην πραγματικότητα δεν έχω δοκιμάσει ακόμα να αποσυνδέσω την μπαταρία, ειλικρινά δεν ήμουν σίγουρος αν αυτό ήταν ασφαλές να το κάνω με ένα EV χωρίς να μπερδέψω κάτι. Σίγουρα θα προτιμούσα να αποφύγετε τις περιττές χρεώσεις συνεργείου αν είναι κάτι τόσο απλό. Θα θέλατε να μοιραστείτε πόσο καιρό κρατήσατε την μπαταρία αποσυνδεδεμένη για αυτήν την επαναφορά; Σκέφτομαι να το δοκιμάσω πριν το πάω στον αντιπρόσωπο.

(community_translated_from_language)

KarlRider

Γεια σου πάλι! Ευχαρίστως να βοηθήσω περαιτέρω. Ναι, καταλαβαίνω απόλυτα τον δισταγμό σας σχετικά με την μπαταρία, ήμουν νευρικός και με το iX μου. Δεδομένου ότι έχουμε παρόμοια μοντέλα, μπορώ να σας πω ότι είναι πραγματικά ασφαλές να το κάνετε, αλλά υπάρχει ένας συγκεκριμένος τρόπος για να το κάνετε. Όταν έκανα το δικό μου, το αποσύνδεσα για περίπου 30 λεπτά. Βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι πλήρως απενεργοποιημένο πρώτα. Η επαναφορά μου λειτούργησε προσωρινά, αλλά ειλικρινά, επανήλθε μετά από λίγες μέρες. Τότε κατάλαβα ότι δεν ήταν απλώς ένα απλό σφάλμα. Με τα χιλιόμετρα σας να είναι στα 182204 KM, αξίζει μάλλον να αναφέρω ότι το θέμα μου ξεκίνησε γύρω στα 175000 KM. Αυτές οι μονάδες ελέγχου μπορούν να αρχίσουν να λειτουργούν περίπου αυτή τη στιγμή, είναι μόνο ένα από αυτά τα πράγματα με τα σύγχρονα αυτοκίνητα, ειδικά τα EV με όλα τα πολύπλοκα συστήματά τους. Εάν δοκιμάσετε την αποσύνδεση της μπαταρίας και δεν το λύσει, μην χάνετε χρόνο όπως έκανα δοκιμάζοντας άλλες επιδιορθώσεις DIY. Απευθυνθείτε κατευθείαν σε έναν αντιπρόσωπο που γνωρίζει καλά αυτά τα συστήματα. Στην περίπτωσή μου, η μονάδα χρειαζόταν και επαναφορά και επαναπρογραμματισμό, δυστυχώς δεν είναι κάτι που μπορείτε να κάνετε στο σπίτι. Πείτε μου πώς γίνεται η επαναφορά της μπαταρίας αν το δοκιμάσετε. Θα με ενδιέφερε να ακούσω αν η εμπειρία σας ταιριάζει με τη δική μου!

(community_translated_from_language)

MarkusSpeedster (community.author)

Ευχαριστώ πολύ για τις λεπτομερείς συμβουλές! Μόλις δοκίμασα την αποσύνδεση της μπαταρίας για 30 λεπτά όπως προτείνατε. Το σύστημα στην πραγματικότητα επανήλθε στην αρχή, ενθουσιάστηκε πολύ! Αλλά μετά άρχισε να λειτουργεί ξανά μετά από περίπου μία ώρα οδήγησης. Η οθόνη μαύρισε κατά τη διάρκεια μιας οδήγησης, αν και αυτή τη φορά τρεμόπαιξε λίγο πριν πεθάνει εντελώς. Έχετε δίκιο ότι δεν χάνετε χρόνο με περισσότερες απόπειρες DIY. Πηγαίνοντας να το κλείσω στον αντιπρόσωπό μου αύριο, η εμπειρία σας με έσωσε από το να δοκιμάζω διάφορες επιδιορθώσεις μόνος μου. Πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζω και αυτό το σημάδι των 175000 KM, είναι λογικό, δεδομένης της χιλιομετρικής απόστασης μου. Θα σας ενημερώσει για το πώς πάει στον αντιπρόσωπο, ελπίζοντας να είναι μόνο η μονάδα ελέγχου όπως στην περίπτωσή σας. Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας με τόση λεπτομέρεια. Αυτά τα σύγχρονα EV είναι εκπληκτικά όταν λειτουργούν, αλλά η αντιμετώπιση των τεχνολογικών τους προβλημάτων μπορεί να είναι αρκετά αγχωτική!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

IX3