BellaWolfy
Opel Insignia φως ελέγχου κινητήρα, απώλεια ισχύος, πιθανώς ελαττωματική βαλβίδα EGR
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση επικεντρώνεται σε ένα Opel Insignia Diesel του 2012 που αντιμετωπίζει προβλήματα όπως το άναμμα του λαμπτήρα Check Engine, σβήσιμο του κινητήρα, απώλεια ισχύος, τραχύ ρελαντί, έντονη μυρωδιά καυσαερίων και κραδασμούς στο ρελαντί. Αυτά τα συμπτώματα υποδηλώνουν πιθανώς ελαττωματική ή κολλημένη βαλβίδα EGR, η οποία μπορεί να διαταράξει την απόδοση του κινητήρα ανακυκλώνοντας ακατάλληλα τα καυσαέρια. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα Opel Astra επιλύθηκε με την αντικατάσταση της βαλβίδας EGR και τον καθαρισμό του αγωγού εισαγωγής, οδηγώντας στην αποκατάσταση της απόδοσης του κινητήρα. Συνιστάται να ελεγχθεί και ενδεχομένως να αντικατασταθεί η βαλβίδα EGR για την αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
BellaWolfy (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας! Θυμάστε πόσο κόστισε η επισκευή; Και έχετε βιώσει κάτι παρόμοιο από τότε ή όλα κύλησαν ομαλά; Χαιρετισμούς
(community_translated_from_language)
KS_Racer
Χαίρομαι που μπόρεσα να σας βοηθήσω. Ναι, θυμάμαι ότι η επισκευή κόστισε συνολικά 355 ευρώ. Το μεγαλύτερο μέρος αυτού ήταν για την αντικατάσταση της ελαττωματικής βαλβίδας EGR και τον σχετικό καθαρισμό. Από τότε δεν είχα άλλα προβλήματα. Ο κινητήρας δουλεύει και πάλι τέλεια, δεν υπάρχει πλέον το φως ελέγχου κινητήρα, δεν υπάρχουν πλέον κραδασμοί και η ισχύς έχει επανέλθει. Ευτυχώς, όλα τα προβλήματα εξαφανίστηκαν μετά την αντικατάσταση της βαλβίδας. Εάν έχετε παρόμοια συμπτώματα, θα ήθελα πραγματικά να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατό. Είναι ενοχλητικό, αλλά μετά την επισκευή, όλα θα λειτουργούν και πάλι ομαλά. Ό,τι καλύτερο και ελπίζω ότι το πρόβλημά σας θα λυθεί σύντομα! Χαιρετισμούς
(community_translated_from_language)
BellaWolfy (community.author)
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Αυτό ακούγεται πολύ ακριβό πράγμα, αλλά αν πραγματικά λειτουργεί καλύτερα μετά, θα άξιζε τον κόπο. Είμαι λίγο καθησυχασμένος που δεν είχες κανένα πρόβλημα από τότε. Θα δω αν μπορώ να βρω έναν αξιόπιστο μηχανικό για να ρίξει μια πιο προσεκτική ματιά στη βαλβίδα EGR. Ήμουν πολύ άτυχος με τον μηχανικό την τελευταία φορά. Απλά άλλαξαν κάτι γρήγορα και εξακολουθούσα να έχω προβλήματα. Ελπίζω να πάει καλύτερα αυτή τη φορά. Σταυρώστε τα δάχτυλά σας για μένα! Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές και την εμπειρία σας! Χαιρετισμούς
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
INSIGNIA
KS_Racer
Γεια σας, είχα ένα Opel Astra Diesel του 2015 και είχα παρόμοια συμπτώματα με τα δικά σας. Στην περίπτωσή μου, η βαλβίδα EGR ήταν ελαττωματική ή είχε κολλήσει. Τα σημάδια ήταν επίσης φως ελέγχου κινητήρα, απώλεια ισχύος και ανομοιόμορφη λειτουργία του κινητήρα. Η βαλβίδα EGR είναι υπεύθυνη για την επιστροφή μέρους των καυσαερίων στην οδό εισαγωγής και αν έχει κολλήσει, ο κινητήρας δεν θα λειτουργεί σωστά. Ο μηχανικός αντικατέστησε την ελαττωματική βαλβίδα EGR και καθάρισε την οδό εισαγωγής. Δεν ήταν μια μικρή εργασία, επειδή έπρεπε πρώτα να αποσυναρμολογήσουν εν μέρει το εξάρτημα για να το προσεγγίσουν σωστά. Αλλά μόλις έγινε αυτό, ο κινητήρας δούλευε και πάλι ομαλά, χωρίς άλλους κραδασμούς και χωρίς άλλη απώλεια ισχύος. Εάν έχετε παρόμοια συμπτώματα, θα ήθελα σίγουρα να ελέγξετε τη βαλβίδα EGR. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!
(community_translated_from_language)