SiWe123
Παγωμένα ακροφύσια ψεκασμού στο Renault Avantime 2001: εμπειρίες και κόστος επισκευής
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Το κύριο ζήτημα που συζητήθηκε είναι τα παγωμένα μπεκ ψεκασμού σε ένα Renault Avantime 2001, τα οποία υποπτεύεται ότι οφείλονται σε ελάττωμα στη θέρμανση του μπεκ. Παρόμοιο πρόβλημα αντιμετώπισε και άλλο άτομο με ένα Renault Espace, όπου εντοπίστηκε ως αιτία μια ελαττωματική καλωδίωση. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί το όχημα σε ένα συνεργείο, αναφέροντας ειδικά την πιθανότητα προβλήματος στην καλωδίωση. Το προηγούμενο κόστος επισκευής για παρόμοιο ζήτημα ήταν 95€, και επιλύθηκε το πρόβλημα χωρίς επανάληψη.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
SiWe123 (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας και τις χρήσιμες συμβουλές σχετικά με τον τρόπο προετοιμασίας. Καταλαβαίνω καλά πόσο ενοχλητικές μπορεί να είναι τέτοιες απροσδόκητες επισκευές! Πιθανότατα θα κλείσω αμέσως ραντεβού στο συνεργείο και θα τους πω για την περίπτωσή σας. Ίσως να θυμάστε: Πόσο σας κόστισε η επισκευή τότε; Και έχει ξανασυμβεί κάτι παρόμοιο από τότε ή ήταν όλα εντάξει μετά; Περιμένω με ανυπομονησία την απάντησή σας!
(community_translated_from_language)
KurtWeberFan
Κανένα πρόβλημα, είμαι πάντα ευτυχής να βοηθήσω! Ναι, τέτοιες απροσδόκητες επισκευές μπορεί να είναι πραγματικά ενοχλητικές, αλλά έτσι είναι τα πράγματα, ειδικά με παλαιότερα αυτοκίνητα όπως το δικό μας. Έτσι, η επισκευή της σπασμένης καλωδιακής σύνδεσης μου κόστισε τότε 95 ευρώ. Θα έλεγα ότι είναι μια αρκετά δίκαιη τιμή για να ξαναλειτουργήσει το αυτοκίνητο. Και το καλό ήταν ότι το πρόβλημα δεν επανήλθε έκτοτε. Μετά από αυτή την επίσκεψη στον μηχανικό, ο θερμαντήρας του ακροφυσίου ψεκασμού λειτουργεί χωρίς κανένα πρόβλημα. Έτσι, φαίνεται ότι ήταν πραγματικά η σύνδεση του καλωδίου. Με άλλα λόγια, θα μπορούσε να είναι ακριβώς το ίδιο και για εσάς. Αλλά όπως είπα, είναι καλύτερο να το ελέγξετε λεπτομερώς στο συνεργείο. Ελπίζω να είσαι τόσο τυχερός όσο ήμουν εγώ και να μην σου κοστίσει περισσότερο από 95 ευρώ. Κρατήστε τα δάχτυλά σας σταυρωμένα και κρατήστε μας ενήμερους εδώ! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!
(community_translated_from_language)
SiWe123 (community.author)
Γεια σας, σας ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση και την ανάλυση του κόστους. Είναι καθησυχαστικό να ακούω ότι ήταν μόνο ένα μεμονωμένο περιστατικό για εσάς και ότι όλα είναι καλά από τότε. Σίγουρα θα επικοινωνήσω με το συνεργείο και στη συνέχεια θα ελπίζω ότι πρόκειται απλώς για τη σύνδεση του καλωδίου στο αυτοκίνητό μου. Σε μια τιμή γύρω στα 95 ευρώ, θα ήμουν πραγματικά αρκετά ανακουφισμένος αν είμαι ειλικρινής. Σίγουρα θα δώσω μια ενημέρωση μόλις επιστρέψω από το συνεργείο. Ελπίζω με κάποια καλά νέα! Ευχαριστώ και πάλι και τα λέμε σύντομα!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
AVANTIME
KurtWeberFan
Γεια σας, συγγνώμη για την καθυστερημένη απάντηση. Οδηγώ ένα Renault Espace του 1998 και είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα πέρυσι. Παρατήρησα ότι ο θερμαντήρας του τζετ δεν λειτουργούσε πλέον όπως θα έπρεπε. Μετά από μερικές δοκιμές στο συνεργείο, διαπίστωσαν ότι η σύνδεση του καλωδίου ήταν ελαττωματική. Οπότε επρόκειτο για ένα παρόμοιο πρόβλημα. Αυτό ήταν αρκετά ενοχλητικό, διότι σήμαινε ότι ο θερμαντήρας ακροφυσίων δεν λειτουργούσε και τα ακροφύσια ψεκασμού μου είχαν παγώσει. Αυτό σήμαινε ότι έπρεπε να αντιμετωπίσω μια απροσδόκητη επισκευή. Αποδείχθηκε ότι αυτό το πρόβλημα δεν είναι τόσο ασυνήθιστο, ειδικά σε παλαιότερα μοντέλα όπως το δικό σας και το δικό μου. Αλλά μην ανησυχείτε, είναι σίγουρα κάτι που μπορεί να αντιμετωπιστεί. Είναι σίγουρα καλή ιδέα να πάτε στο συνεργείο προετοιμασμένοι. Ενημερώστε τους ότι υποψιάζεστε ότι μπορεί να φταίει ο αερόθερμος. Μπορείτε επίσης να τους πείτε ότι η σύνδεση του καλωδίου ήταν το πρόβλημα σε ένα παρόμοιο μοντέλο. Δεν ήταν ένα εξαιρετικά σοβαρό πρόβλημα, αλλά δεν θα το έπαιρνα ελαφρά τη καρδία. Σίγουρα δεν θέλετε να διακινδυνεύσετε περαιτέρω ζημιές. Οπότε, πήγαινε το στο συνεργείο και ελπίζω να είναι μόνο η σύνδεση του καλωδίου, όπως η δική μου. Ελπίζω ότι αυτό θα σας βοηθήσει!
(community_translated_from_language)