100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

anna_star19

Peugeot 207 τραχύ ρελαντί, τράνταγμα, σβήσιμο

Εντάξει, φίλοι της Peugeot, έχω έναν πονοκέφαλο. Το Peugeot 207 του 2006, βενζινοκινητήρας, μου δημιουργεί προβλήματα στα 99540 km. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, ο κινητήρας ρετάρει στο ρελαντί, μερικές φορές σβήνει εντελώς και τινάζεται σαν τρελός όταν προσπαθώ να επιταχύνω. Κλίνω προς ένα πρόβλημα με τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου, αλλά δεν είμαι πεπεισμένος. Έχει ξαναδεί κανείς αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

josephfuchs64

Μοιάζει οικείο. Το τραχύ ρελαντί, το σβήσιμο και το τράνταγμα υποδηλώνουν προβλήματα στην παροχή καυσίμου. Πριν αντικαταστήσετε τον αισθητήρα, έχετε ελέγξει την καλωδίωση και τους συνδέσμους που οδηγούν στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου; Μια χαλαρή ή διαβρωμένη σύνδεση μπορεί να προκαλέσει όλα αυτά τα συμπτώματα και να ενεργοποιήσει τη λυχνία ελέγχου κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

anna_star19 (Συγγραφέας)

Καλή παρατήρηση! Υποπτευόμουν τον ίδιο τον αισθητήρα, αλλά έχεις δίκιο, μπορεί να είναι η σύνδεση. Πού ακριβώς θα έπρεπε να ψάξω για αυτές τις συνδέσεις στο 207; Υπάρχουν κοινά σημεία προβλημάτων;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

josephfuchs64

Ναι, οι συνδέσεις είναι ένα κοινό πρόβλημα. Δεδομένων όλων των συμπτωμάτων που αντιμετωπίζετε, ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου που προκαλείται από ελαττωματικές συνδέσεις καλωδίων είναι πολύ πιθανός. Θα συνιστούσα να ελέγξετε το αυτοκίνητο στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

anna_star19 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Είχες δίκιο για την καλωδίωση. Το πήγα στο συνεργείο και αποδείχθηκε ότι ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Το καθάρισαν και το ασφάλισαν σωστά, και το πρόβλημα εξαφανίστηκε. Μου κόστισε 95€, πολύ καλύτερα από μια νέα αντλία καυσίμου! Εκτιμώ τη βοήθεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: