alexanderneumann96
Peugeot 3008 υγρό φρένων χαμηλή ανάδραση πεντάλ
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός Peugeot 3008 του 2017 αντιμετώπισε προειδοποίηση για χαμηλό υγρό φρένων και ασυνήθιστη ανάδραση στο πεντάλ φρένων. Το πρόβλημα πιθανότατα οφειλόταν σε φθαρμένα τακάκια φρένων, τα οποία μπορούν να οδηγήσουν σε αυξημένη χρήση υγρού φρένων καθώς τα έμβολα των δαγκανών εκτείνονται περισσότερο για να διατηρήσουν την επαφή με τους δίσκους. Συνιστήθηκε η επιθεώρηση των τακακιών φρένων, των δίσκων και των γραμμών φρένων για φθορά ή ζημιά. Τελικά, το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι ήταν φθαρμένα φρένα και προγραμματίστηκε επισκευή.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
alexanderneumann96 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν έχω ελέγξει τα τακάκια και τους δίσκους προσεκτικά ακόμα, μόνο οπτικά, και φάνηκαν εντάξει με την πρώτη ματιά. Πόσο γρήγορα εξαφανίζεται το υγρό φρένων με φθαρμένα τακάκια; Φαίνεται ότι λείπει αρκετό.
(community_translated_from_language)
kevinblaze1
Ενώ μια οπτική επιθεώρηση μπορεί να δείξει κάποια διάρκεια ζωής στα τακάκια, είναι δύσκολο να αξιολογηθεί με ακρίβεια το υπόλοιπο πάχος χωρίς να αφαιρέσετε τους τροχούς και να μετρήσετε τα τακάκια. Η απώλεια υγρού φρένων λόγω φθαρμένων τακακιών είναι σταδιακή, αλλά με την πάροδο του χρόνου μπορεί να γίνει αρκετά σημαντική ώστε να ενεργοποιήσει την προειδοποίηση. Δεδομένων των συμπτωμάτων και των χιλιομέτρων, συνιστώ ανεπιφύλακτα μια ενδελεχή επιθεώρηση ολόκληρου του συστήματος πέδησης από εξειδικευμένο τεχνικό. Θα μπορούσε να είναι κάτι απλό, όπως τα τακάκια, αλλά είναι καλύτερο να αποκλείσετε άλλα πιθανά προβλήματα, όπως μια ελαττωματική κύρια αντλία ή διαρροές στις γραμμές. Μην καθυστερείτε άλλο, για τη δική σας ασφάλεια!
(community_translated_from_language)
alexanderneumann96 (community.author)
Εντάξει, ευχαριστώ για τις λεπτομερείς συμβουλές. Θα το κλείσω για σωστή επιθεώρηση στο συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν φθαρμένα φρένα, όπως υποδείξατε. Κόστος επισκευής: 480€
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
3008
kevinblaze1
Καλημέρα. Αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το 3008 μου. Ένα χαμηλό επίπεδο υγρού φρένων, σε συνδυασμό με ασυνήθιστη αίσθηση στο πεντάλ, συχνά υποδηλώνει φθαρμένα τακάκια φρένων. Καθώς τα τακάκια φθείρονται, τα έμβολα στις δαγκάνες επεκτείνονται περισσότερο για να διατηρήσουν την επαφή με τους δίσκους. Αυτή η αυξημένη επέκταση απαιτεί περισσότερο υγρό φρένων, το οποίο μπορεί να μειώσει τη στάθμη στη δεξαμενή και να ενεργοποιήσει τη λυχνία προειδοποίησης. Έχετε ελέγξει την κατάσταση των τακακιών και των δίσκων φρένων σας; Τι γίνεται με τις γραμμές φρένων; Υπάρχουν σημάδια διόγκωσης ή διάβρωσης;
(community_translated_from_language)