Peugeot 307 Diesel: Λάμπα "Check Engine" και προβλήματα σβησίματος
Έχω ένα Peugeot 307 του 2006 με πετρελαιοκινητήρα και 224.000 χιλιόμετρα. Αντιμετωπίζω κάποια προβλήματα: η λυχνία "Check Engine" είναι αναμμένη και το αυτοκίνητο σβήνει στο ρελαντί. Οι κωδικοί διάγνωσης δείχνουν πρόβλημα με την πίεση του turbo, γεγονός που ενεργοποιεί την ασφαλή λειτουργία κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο υπό φορτίο, όπως η ανάβαση σε λόφο με κλίση 6% στα 150 χλμ./ώρα. Ενδιαφέρον είναι ότι αυτό το πρόβλημα δεν παρουσιάζεται κατά την οδήγηση σε βουνό με πιο απότομη κλίση σε χαμηλότερες ταχύτητες. Μήπως το πρόβλημα σχετίζεται με την ταχύτητα ή την πίεση εξάτμισης; Έχω ήδη αντικαταστήσει το turbo, τον αισθητήρα μάζας αέρα και έχω ελέγξει την ECU σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο Peugeot. Αν κάποιος έχει ιδέες για το τι μπορεί να προκαλεί αυτό το πρόβλημα, παρακαλώ ενημερώστε με. Ευχαριστώ!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
1 σχόλιο(α)
CarlyMechanic
Ελέγξτε για τυχόν διαρροές κενού ή προβλήματα με τις γραμμές κενού που συνδέονται με τον υπερτροφοδότη. Μια μικρή διαρροή μπορεί να επηρεάσει την πίεση του turbo και να προκαλέσει τα συμπτώματα που αντιμετωπίζετε. Ελέγξτε τους εύκαμπτους σωλήνες για ρωγμές ή χαλαρές συνδέσεις. Ενημερώστε με αν αυτό βοηθάει ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις!
CarlyMechanic
Ελέγξτε για τυχόν διαρροές κενού ή προβλήματα με τις γραμμές κενού που συνδέονται με τον υπερτροφοδότη. Μια μικρή διαρροή μπορεί να επηρεάσει την πίεση του turbo και να προκαλέσει τα συμπτώματα που αντιμετωπίζετε. Ελέγξτε τους εύκαμπτους σωλήνες για ρωγμές ή χαλαρές συνδέσεις. Ενημερώστε με αν αυτό βοηθάει ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)