lennytiger4
Peugeot 307 Λυχνία ελέγχου κινητήρα Βαλβίδα αέρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Peugeot 307 του 2005 αντιμετωπίζει πρόβλημα με το λαμπάκι "Check Engine", το οποίο υποπτεύεται ότι οφείλεται σε ελαττωματική σύνδεση σωλήνα από την αντλία στην βαλβίδα αέρα, πιθανόν προκαλώντας διαρροή κενού και επηρεάζοντας την πίεση πολλαπλασιαστή. Αυτό το πρόβλημα προκαλεί τραχύ ρελαντί και επιβεβαιώνεται από ένα άλλο άτομο που είχε παρόμοιο πρόβλημα. Η προτεινόμενη λύση είναι να ζητήσετε από έναν μηχανικό να διαγνώσει και να διορθώσει το πρόβλημα με τον σωλήνα, το οποίο επιλύθηκε με επιτυχία με κόστος 175€.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
lennytiger4 (community.author)
Ευχαριστώ για την απάντηση. Ναι, φαίνεται να επηρεάζει την παροχή αέρα. Η πίεση πολλαπλής εισαγωγής φαίνεται εκτός. Και ναι, το ρελαντί είναι λίγο τραχύ. Ήταν σίγουρα δικό σας πρόβλημα με τον σωλήνα, και αν ναι, το διορθώσατε μόνοι σας ή ήταν ένα ταξίδι στον μηχανικό;
(community_translated_from_language)
Greenhell
Το δικό μου ήταν σίγουρα ένα πρόβλημα σωλήνα. Προσπάθησα να ελέγξω όλους τους σωλήνες κενού μόνος μου, αλλά δεν μπόρεσα να βρω τη διαρροή. Κατέληξα να το πάω σε ένα συνεργείο. Το διέγνωσαν αρκετά γρήγορα. Θα έλεγα να πας σε έναν μηχανικό. Μπορεί να σου εξοικονομήσει χρόνο και περαιτέρω πονοκεφάλους.
(community_translated_from_language)
lennytiger4 (community.author)
Ευχαριστώ, εκτιμώ την επιβεβαίωση. Θα το κλείσω. Ήταν ο σωλήνας όπως υποπτεύονταν. Συνολικό κόστος 175€, συμπεριλαμβανομένης της διάγνωσης και των ανταλλακτικών.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
307
Greenhell
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Peugeot 307 μου πριν από λίγο καιρό. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν συνεχώς αναμμένη και το ρελαντί ήταν τραχύ. Δεν είμαι σίγουρος αν ήταν ο ίδιος σωλήνας, αλλά επηρέαζε την παροχή αέρα; Δεν είμαι ειδικός, αλλά ο κινητήρας λειτουργεί περίεργα;
(community_translated_from_language)