Peugeot 508 diesel τρέχει ανώμαλα

Έχω πρόβλημα με το Peugeot 508 diesel του 2014. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και ο κινητήρας λειτουργεί άσχημα, σχεδόν σαν να έχει αστοχία ανάφλεξης. Μερικές φορές σβήνει στο ρελαντί και τινάζεται κατά την επιτάχυνση. Το αυτοκίνητο έχει 157500 χλμ. Υποψιάζομαι τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου ή μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου ή βύσματος. Έχει κανείς παρόμοιο πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το 508 μου, αν και το δικό μου είναι παλαιότερο. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, τραχιά λειτουργία. Νόμιζα ότι ήταν πρόβλημα παροχής καυσίμου, ίσως η αντλία καυσίμου. Συνέβαινε συνεχώς ή μόνο υπό ορισμένες συνθήκες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Φαίνεται να είναι πιο συχνό όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, ειδικά μετά το ρελαντί. Ακούγεται σαν αυτό που βιώσατε; Εντοπίσατε την αιτία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ακούγεται σχεδόν πανομοιότυπο! Για μένα, ήταν ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου. Το συνεργείο το επιβεβαίωσε μετά τη διάγνωση. Δεδομένου του χιλιομετράζ σας και των συμπτωμάτων, θα συνιστούσα να το ελέγξετε επαγγελματικά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το διέγνωσα και ήταν πράγματι ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου, μαζί με έναν διαβρωμένο σύνδεσμο. Το συνολικό κόστος ήταν 95€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το Peugeot τρέχει υπέροχα τώρα. Ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: