Peugeot 508 Τραμπάλα επιτάχυνση Απώλεια ισχύος

Έχω ένα περίπλοκο πρόβλημα με το Peugeot 508 βενζίνης του 2022. Γύρω στα 110799 km, το φως ελέγχου του κινητήρα ανάβει μερικές φορές και το αυτοκίνητο τινάζεται πολύ κατά την επιτάχυνση. Υπάρχει επίσης ένας περίεργος συριγμός και ένας δυνατός συριγμός κατά την επιτάχυνση και μερικές φορές ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί. Έχω παρατηρήσει χειρότερη κατανάλωση καυσίμου και λιγότερη ισχύ. Θα μπορούσε να είναι ένας κακός αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης; Νομίζω ότι το καλώδιο ή το βύσμα μπορεί να είναι ελαττωματικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Είχα παρόμοια συμπτώματα στο 508 μου, αλλά δεν είμαι σίγουρος για τη χρονιά. Το τρέμουλο, το σφύριγμα και η απώλεια ισχύος με κάνουν να σκεφτώ ένα πρόβλημα στην εισαγωγή αέρα, ίσως τον υπερσυμπιεστή. Έχετε ελέγξει την πολλαπλή εισαγωγής για ρωγμές ή χαλαρές συνδέσεις; Θα μπορούσε να είναι ο αισθητήρας ώθησης, αλλά έχετε μετρήσει την πραγματική πίεση ώθησης σε σύγκριση με αυτό που θα έπρεπε να είναι;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δεν έχω μετρήσει ακόμη την πίεση υπερπλήρωσης. Πώς μπορώ να ελέγξω τις συνδέσεις της πολλαπλής εισαγωγής και το σύστημα υπερπλήρωσης turbo; Τι εργαλεία χρειάζομαι;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δεδομένων των συμπτωμάτων, ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης είναι πιθανός. Θα μπορούσατε να προσπαθήσετε να το διαγνώσετε μόνοι σας, αλλά θα συνιστούσα ένα επαγγελματικό συνεργείο. Θα μπορούσατε να κάνετε λάθος διάγνωση και να καταστρέψετε κάτι. Θα μπορούσε να πάρει λίγο χρόνο. Καλύτερα να αφήσετε κάποιον έμπειρο να το χειριστεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πήγα σε έναν τεχνικό της Peugeot. Ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης ήταν το πρόβλημα. Η επισκευή, συμπεριλαμβανομένου του αισθητήρα και της εργασίας, κόστισε 95€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: