klaus_wilson63

Peugeot 607 Ακανόνιστο ρελαντί

Έχω ένα Peugeot 607 του 2001 με κινητήρα ντίζελ και μου δημιουργεί κάποια προβλήματα. Τον τελευταίο καιρό, έχω παρατηρήσει λίγο ανώμαλο ρελαντί, ειδικά όταν είναι κρύος. Το σύνδεσα σε ένα διαγνωστικό εργαλείο και έβγαλε ένα σφάλμα που δείχνει σε ελαττωματική βάση κινητήρα. Έριξα μια γρήγορη ματιά και η σύνδεση του καλωδίου ή του βύσματος φαίνεται λίγο ύποπτη. Έχει αντιμετωπίσει κανείς άλλος αυτό το πρόβλημα με το 607 του;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Peugeot 607 του 2001 με πετρελαιοκινητήρα αντιμετωπίζει ανομοιόμορφη ρελαντί, ιδιαίτερα όταν είναι κρύο. Η διάγνωση αποκάλυψε κωδικό σφάλματος P0520, υποδεικνύοντας ένα πιθανό πρόβλημα με το στήριγμα κινητήρα και ενδεχομένως κατεστραμμένη καλωδίωση ή σύνδεση. Η προτεινόμενη λύση περιλαμβάνει την αντικατάσταση του στηρίγματος κινητήρα και την αντιμετώπιση τυχόν ηλεκτρικών προβλημάτων σύνδεσης, η οποία επιλύθηκε με επιτυχία το πρόβλημα ρελαντί.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Πράγματι, ένα αποθηκευμένο σφάλμα σε συνδυασμό με ανομοιόμορφη λειτουργία στο ρελαντί σε ένα Peugeot 607, ειδικά σε ένα τέτοιο vintage, υποδηλώνει ένα πιθανό πρόβλημα με τη βάση του κινητήρα. Πριν προχωρήσετε περαιτέρω, θα μπορούσατε να αναπτύξετε τον συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος που ανακτήθηκε από το διαγνωστικό εργαλείο; Επιπλέον, έχετε παρατηρήσει ασυνήθιστους κραδασμούς, ειδικά κατά την επιτάχυνση ή την επιβράδυνση;

(community_translated_from_language)

Ο κωδικός σφάλματος ήταν P0520, ο οποίος φαίνεται να επιβεβαιώνει το πρόβλημα με τη βάση του κινητήρα. Όσον αφορά τους κραδασμούς, ναι, έχω παρατηρήσει σίγουρα αυξημένους κραδασμούς σε όλο το αυτοκίνητο, πιο αισθητούς στις χαμηλές στροφές. Είναι δυνατόν να διαγνώσω αυτό το πρόβλημα χωρίς να αντικαταστήσω εξαρτήματα; Δεν θέλω πραγματικά να αρχίσω να αλλάζω εξαρτήματα εκτός και αν είμαι σίγουρος.

(community_translated_from_language)

Ο κωδικός σφάλματος P0520 σε συνδυασμό με τα αναφερόμενα συμπτώματα υποδηλώνει έντονα ένα ελαττωματικό στήριγμα κινητήρα, πιθανώς επιδεινούμενο από μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου ή βύσματος. Δεδομένου του χιλιομετράζ του οχήματός σας (198045 km), το ελαστικό στήριγμα πιθανότατα έχει υποβαθμιστεί με την πάροδο του χρόνου. Ενώ μια οπτική επιθεώρηση μπορεί να προσφέρει περαιτέρω στοιχεία, η ακριβής διάγνωση και η επακόλουθη διόρθωση θα απαιτήσουν μια επίσκεψη σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο. Το κόστος θα είναι περίπου 95€.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου. Θα το κλείσω στο γκαράζ, ελπίζω μια νέα βάση κινητήρα και λίγη ηλεκτρική TLC να το φτιάξουν. Τα παιδιά στο γκαράζ αντικατέστησαν τη βάση του κινητήρα και καθάρισαν τον σύνδεσμο όπως προτείνατε, τώρα το ρελαντί είναι απαλό σαν μετάξι. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

607