Πιθανά προβλήματα και λύσεις για τις εκπομπές καπνού και την απώλεια ισχύος στο Ford Ranger 2009

Γεια σας! Οδηγώ ένα Ford F-150 του 2007, το οποίο είναι αρκετά κοντά στο δικό σας Ranger. Δεν είμαι ειδικός στα αυτοκίνητα, αλλά χρειάστηκε να το κάνω μόνος μου αρκετές φορές. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα στο συνεργείο. Στην περίπτωσή μου ήταν ένας σπασμένος αισθητήρας λάμδα. Είναι σημαντικός για την τροφοδοσία καυσίμου, καθώς επιτρέπει τον προσδιορισμό της αναλογίας αέρα-καυσίμου. Αν είναι ελαττωματικοί, αυτό μπορεί να οδηγήσει στα συμπτώματα που αναφέρατε. Η επισκευή μου κόστισε συνολικά 375 ευρώ. Έτσι, ανάλογα με το πόσο παρόμοιο είναι το πρόβλημα, μπορεί να έχετε το ίδιο κόστος. Μπορείτε να μας πείτε λίγα περισσότερα για το όχημά σας, π.χ. αν έχετε παρατηρήσει παρόμοια προβλήματα στο παρελθόν; Αυτές οι λεπτομέρειες θα μπορούσαν να μας βοηθήσουν να σας βοηθήσουμε με περισσότερες λεπτομέρειες!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Σας ευχαριστώ για την απάντησή σας. Δεν είχα ποτέ ξανά τέτοιο πρόβλημα. Θεέ μου, τα 375 ευρώ δεν ακούγονται ακριβώς φθηνά, αλλά δεν θέλω να εγκαταλείψω και το αυτοκίνητό μου. Σίγουρα θα ελέγξω τον αισθητήρα λάμδα. Όσον αφορά το ίδιο το αυτοκίνητο, είναι ένα Ford Ranger του 2009 με κινητήρα βενζίνης. Έκανα το τελευταίο σέρβις στα 66907 χλμ. και από τότε δεν έχω οδηγήσει πολύ. Ελπίζω να μπορέσω να λύσω το πρόβλημα γρήγορα, η υψηλή κατανάλωση καυσίμου είναι πραγματικά ενοχλητική. Έχετε άλλες συμβουλές για το τι θα μπορούσα να κάνω;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Φυσικά, κανένα πρόβλημα, χαίρομαι να βοηθήσω. Μια σάρωση κωδικού σφάλματος θα ήταν χρήσιμη, αν δεν έχει ήδη γίνει. Μια βλάβη στο σύστημα καυσίμου θα εμφανιστεί πιθανότατα εκεί και η σάρωση μπορεί να δώσει περαιτέρω ενδείξεις για το συγκεκριμένο πρόβλημα. Τα 375 ευρώ σίγουρα δεν είναι πολλά χρήματα, αλλά όπως ξέρετε, ένα αυτοκίνητο είναι επένδυση. Και αν όντως το πρόβλημα του αισθητήρα λάμδα είναι η αιτία, τότε αυτό θα πρέπει να λύσει την υψηλή κατανάλωση καυσίμου και τα άλλα συμπτώματα. Είναι καλό να γνωρίζουμε για το τελευταίο σέρβις. Ίσως είναι επίσης καιρός να αλλάξετε τα μπουζί, αν έχουν ήδη διανύσει μερικά χιλιόμετρα. Μπορούν επίσης να οδηγήσουν σε κακή ανάφλεξη και παρόμοια προβλήματα. Παρεμπιπτόντως, στη δική μου Ford, οι άνθρωποι στο συνεργείο χρησιμοποίησαν ένα πρόσθετο καυσίμου, το οποίο μπορεί επίσης να βοηθήσει στη βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα. Μπορείτε λοιπόν να ρωτήσετε γι' αυτό την επόμενη φορά που θα πάτε στο συνεργείο. Συνολικά, λοιπόν, σαρώστε τον κωδικό βλάβης, ελέγξτε τον αισθητήρα λάμδα και δείτε αν τα μπουζί χρειάζονται αλλαγή. Με λίγη τύχη, το πρόβλημά σας θα λυθεί!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, είστε πραγματικά μια μεγάλη βοήθεια! Η σάρωση του κωδικού σφάλματος ακούγεται καλή, θα το αναφέρω στο συνεργείο. Μπουζί και πρόσθετο καυσίμου, όλα σημειώθηκαν. Αυτό ακούγεται σαν ένα σταθερό σχέδιο, ελπίζω ότι θα λύσει το πρόβλημα. Διαφορετικά, νομίζω ότι θα πρέπει να δαγκώσω τη λαμαρίνα και να πληρώσω για την επισκευή. Ευχαριστώ και πάλι για το χρόνο και τις συμβουλές σας! Ελπίζω να μπορέσω να σας απαντήσω σύντομα με κάποια καλά νέα. Μέχρι τότε, να προσέχετε καλά τον εαυτό σας και τη Ford σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)