OliviaL19
Πιθανά προβλήματα πίεσης του συστήματος Ad-Blue και σφάλματα αναγέννησης του DPF στο Opel Antara Diesel 2010
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Opel Antara Diesel του 2010 αντιμετωπίζει προειδοποιητικά φώτα και σφάλματα αναγέννησης φίλτρου DPF, που υποπτεύεται ότι οφείλονται σε χαμηλή πίεση συστήματος AdBlue. Παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε σε άλλο όχημα με την αντικατάσταση της ελαττωματικής δεξαμενής και των σωληνώσεων AdBlue, γεγονός που αποκατέστησε τη σωστή λειτουργία. Συνιστάται να ελέγξει το αυτοκίνητο μηχανικός για να επιβεβαιώσει την αιτία και να αντιμετωπίσει το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
OliviaL19 (community.author)
Γεια σας, πραγματικά καλές πληροφορίες, σας ευχαριστώ! Είναι υπέροχο που έχετε θέσει το πρόβλημα υπό έλεγχο. Πόσο σκληρά σας έπληξε το πορτοφόλι συνολικά η αντικατάσταση της δεξαμενής AdBlue και των σωληνώσεων; Και είχατε κάποιο άλλο περιστατικό με το αυτοκίνητο μετά την επισκευή; Με τους καλύτερους χαιρετισμούς και ευχαριστώ και πάλι!
(community_translated_from_language)
ChrisBlack
Γεια σας και πάλι, χαίρομαι που οι πληροφορίες σας βοήθησαν. Έτσι, η αντικατάσταση της δεξαμενής Ad-Blue και των σωληνώσεων κόστισε 1620 ευρώ. Αυτό δεν είναι ακριβώς μια δεκάρα, έτσι δεν είναι; Αλλά τα καλά νέα είναι ότι μετά την επισκευή, το πρόβλημα με την "πολύ χαμηλή πίεση του συστήματος Ad-Blue" έχει επιλυθεί και δεν είχα κανένα άλλο περιστατικό με το αυτοκίνητο μέχρι στιγμής. Από αυτή την άποψη, λοιπόν, πραγματικά άξιζε τον κόπο. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς και κρατήστε μας ενήμερους για το πώς πάνε τα πράγματα για εσάς!
(community_translated_from_language)
OliviaL19 (community.author)
Γεια σας, φευ, αυτό είναι ένα βαρύ κόστος! Αλλά καλά, το κυριότερο είναι ότι το αυτοκίνητο λειτουργεί και πάλι μετά. Ευχαριστώ για τις χρήσιμες πληροφορίες. Ελπίζω να έχω την ίδια τύχη με εσάς και να μην έχω άλλα προβλήματα μετά την επισκευή. Θα πάω σίγουρα στο συνεργείο και ελπίζω να είναι μόνο το ad-blue ρεζερβουάρ. Θα σας κρατάω ενήμερους, ευχαριστώ και πάλι και τα λέμε σύντομα! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
ANTARA
ChrisBlack
Γεια σας, είχα παρόμοια συμπτώματα στο Opel Insignia Diesel του 2013. Σίγουρα δεν πρόκειται για ένα άλυτο πρόβλημα. Είχα επίσης αναμμένο το φως ελέγχου του κινητήρα και το σύστημα Ad-Blue έδειξε πτώση της πίεσης. Αφού πήγα στο συνεργείο, αποδείχθηκε ότι το δοχείο Ad-Blue ήταν ελαττωματικό. Ο μηχανικός στη συνέχεια αντικατέστησε τη δεξαμενή και μερικούς σωλήνες και λύγισε το σύστημα ώστε να λειτουργεί και πάλι σωστά. Στη συνέχεια, το αυτοκίνητο δούλευε και πάλι σαν ρολόι. Χωρίς αμφιβολία, αυτό ακούγεται σαν ένα σοβαρό πρόβλημα, αλλά σίγουρα μπορεί να διορθωθεί. Σας λέω, ήμουν πολύ τυχερός που το ανακάλυψαν εγκαίρως, διαφορετικά θα είχε προκαλέσει ακόμη περισσότερα προβλήματα. Όσον αφορά την αναγέννηση του DPF, δεν μπόρεσα να το συνδέσω άμεσα με το πρόβλημά μου, αλλά θα μπορούσε ακόμα να σχετίζεται. Θα συνιστούσα οπωσδήποτε να πάτε το αυτοκίνητό σας στο συνεργείο και να το ελέγξετε. Και ναι, κρατήστε μας ενήμερους! Καλή τύχη, φίλε!
(community_translated_from_language)