MatthiasMayerFan
Πιθανό πρόβλημα βαλβίδας EGR σε Mazda BT Diesel 2014 με ασταθή απόδοση κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mazda BT Diesel του 2014 αντιμετωπίζει ασταθή απόδοση κινητήρα, συμπεριλαμβανομένου του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα, μυρωδιάς καυσαερίων, τρέμουλο σε ρελαντί, απώλεια ισχύος και σβήσιμο του κινητήρα. Αυτά τα συμπτώματα υποδηλώνουν ένα πιθανό πρόβλημα με τη βαλβίδα EGR, η οποία μπορεί να είναι κολλημένη ανοιχτή, προκαλώντας αναποτελεσματική λειτουργία του κινητήρα. Μια παρόμοια περίπτωση επιλύθηκε με τον καθαρισμό και την αντικατάσταση τμημάτων της βαλβίδας EGR, οδηγώντας σε βελτιωμένη απόδοση του οχήματος. Συνιστάται η αναζήτηση ενός αξιόπιστου μηχανικού για διάγνωση και επισκευή προκειμένου να αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
MatthiasMayerFan (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη διορατικότητα! Η εμπειρία σας μου δίνει κάποια ανακούφιση γνωρίζοντας ότι είναι ένα ξεπερατό ζήτημα. Αλλά γαμώτο, ναι, δεν ανυπομονώ για την ταλαιπωρία. Παρεμπιπτόντως, θυμάσαι πόσα χρειάστηκε να πληρώσεις για να διορθώσεις το πρόβλημα με τη βαλβίδα EGR; Και είμαι περίεργος να μάθω αν εμφανίστηκαν άλλα προβλήματα μετά από αυτό ή το Mazda σας λειτουργεί ομαλά από τότε; Οποιαδήποτε πληροφορία θα ήταν εξαιρετικά χρήσιμη!
(community_translated_from_language)
KaiserHerb
Χαίρομαι που σας ανακουφίζω με την εμπειρία μου. Ταυτίζομαι απόλυτα με το φόβο σας για την ταλαιπωρία, το έχω περάσει αυτό, το έχω κάνει αυτό, ε; Όσον αφορά το κόστος, η επιδιόρθωση της ενοχλητικής βαλβίδας EGR μου κόστισε 355 ευρώ. Αρχικά έπαθα ένα μικρό σοκ από την τιμή του αυτοκόλλητου, αλλά λαμβάνοντας υπόψη τα προβλήματα που μου προκαλούσε, θεώρησα ότι άξιζε τον κόπο. Και ειλικρινά, αν το καλοσκεφτείτε, είναι λογικό δεδομένης της εργασίας και των ανταλλακτικών που απαιτούνται για την επισκευή. Όσον αφορά τα μετέπειτα προβλήματα, πρέπει να πω ότι το Mazda μου λειτουργεί σαν όνειρο από τότε. Ο μηχανικός έκανε σίγουρα εξαιρετική δουλειά, καθώς δεν υπήρξαν αξιοσημείωτα προβλήματα μετά την αντικατάσταση της βαλβίδας. Οπότε, μπορείτε να πάρετε θάρρος από αυτό. Φαίνεται ότι η επίλυση του προβλήματος EGR διευθετεί και τα περισσότερα από τα άλλα προβλήματα. Στην υγειά σας και κρατήστε μας ενήμερους. Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)
MatthiasMayerFan (community.author)
Στην υγειά μας! Ο απολογισμός σας από πρώτο χέρι ήταν πραγματικά χρήσιμος και αυτά τα στοιχεία μου δίνουν μια ιδέα για το τι να περιμένω. Χαχα, νομίζω ότι είμαι έτοιμος για το επερχόμενο αυτοκόλλητο σοκ τώρα. Είμαι πολύ ανακουφισμένος που ξέρω ότι το Mazda σας λειτουργεί ομαλά μετά την επισκευή. Ελπίζω το δικό μου να δείξει την ίδια ευγένεια μετά τη διόρθωση του EGR. Θα φροντίσω να βρω ένα αξιόπιστο συνεργείο και να βάλω το μωρό μου Mazda σε καλά χέρια. Θα σας κρατάω όλους ενήμερους για το πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα. Ελπίζω να είναι μόνο η βαλβίδα EGR και τίποτα πιο σοβαρό. Σας ευχαριστώ και πάλι που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
BTSERIES
KaiserHerb
Φαίνεται ότι είμαστε στην ίδια βάρκα εδώ. Μόλις πέρασα μια παρόμοια δοκιμασία με το Mazda CX-9 του 2011 πριν από δύο μήνες. Φωτεινή ένδειξη ελέγχου του κινητήρα, αυτή η αλάνθαστη δυσοσμία της εξάτμισης, πτώση της ισχύος και ασυνήθιστο σβήσιμο του κινητήρα - σχεδόν ακριβώς τα ίδια συμπτώματα. Αποδείχθηκε, το μαντέψατε, ότι η βαλβίδα EGR είχε κολλήσει. Το υποπτευόμουν κι εγώ, αλλά δεν είχα αρκετή αυτοπεποίθηση για να το αντιμετωπίσω μόνος μου και πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο. Ο μηχανικός εκεί ήταν επαγγελματίας και έκανε καλή δουλειά. Επιβεβαίωσε ότι ήταν πράγματι η βαλβίδα EGR που προκαλούσε το πρόβλημα. Η βαλβίδα είχε κολλήσει ανοιχτή, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να λειτουργεί αναποτελεσματικά και βασικά, όλα ήταν τελείως εκτός ελέγχου. Εξ ου και το σκληρό ρελαντί, το σβήσιμο και η απώλεια ισχύος. Έπρεπε να καθαρίσουν τη βαλβίδα EGR και να αντικαταστήσουν ορισμένα φθαρμένα εξαρτήματα. Συνολικά, δεν θα έλεγα ότι ήταν παιχνιδάκι, αλλά ούτε και εφιάλτης. Απλά μια μικρή ταλαιπωρία. Επιστρέψαμε στο δρόμο σε δύο ημέρες. Έτσι, ενώ είναι λίγος πονοκέφαλος, σίγουρα μπορεί να διορθωθεί. Απλά βεβαιωθείτε ότι πηγαίνετε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο, ρωτήστε ή διαβάστε κριτικές αν δεν είστε σίγουροι. Καλή τύχη με αυτό!
(community_translated_from_language)