tomstorm1
Πίεση εξάτμισης DPF Figo πολύ χαμηλή
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα πετρελαιοκίνητο Ford Figo 2012 με 165336 χλμ. αντιμετωπίζει προειδοποιητική λυχνία, μειωμένη ισχύ κινητήρα, καπνό κατά την επιτάχυνση και έντονη μυρωδιά καυσαερίων, με κωδικό σφάλματος που υποδεικνύει χαμηλή πίεση καυσαερίων στο φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF). Το βασικό πρόβλημα θα μπορούσε να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσαερίων στο σιγαστήρα, ο οποίος αποτελεί κοινό σημείο βλάβης και μπορεί να εμποδίσει την σωστή αναγέννηση του DPF. Συνιστάται επίσης ο έλεγχος για διαρροές καυσαερίων πριν από το DPF, αλλά σε αυτή την περίπτωση η αντικατάσταση του αισθητήρα έλυσε το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
tomstorm1 (community.author)
Δεν έχω ελέγξει συγκεκριμένα για διαρροές εξάτμισης πριν το DPF, αλλά θα το κάνω. Όταν αντιμετωπίσατε παρόμοια προβλήματα με το Figo σας, η διαγνωστική αξιολόγηση υπέδειξε επίσης έναν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης εξαγωγής; Προσπαθώ να διαπιστώσω εάν αυτό είναι ένα κοινό σημείο αστοχίας.
(community_translated_from_language)
melina_blaze1
Ναι, ο αισθητήρας ήταν ο ένοχος στην περίπτωσή μου. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς. Θα έλεγχα ακόμα για διαρροές, αλλά ειλικρινά, με αυτά τα χιλιόμετρα, ο αισθητήρας είναι πιθανός ύποπτος. Γλιτώστε τον πονοκέφαλο και κάντε το έλεγχο σε ένα συνεργείο. Μπορεί να είναι και άλλα πράγματα, αλλά ακούγεται πολύ οικείο.
(community_translated_from_language)
tomstorm1 (community.author)
Εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Φαίνεται συνετό να προχωρήσετε με μια επαγγελματική αξιολόγηση. Ακολούθησα τη συμβουλή σας και πήγα στο συνεργείο. Πράγματι, ήταν ο αισθητήρας πίεσης εξαγωγής. Το κόστος επισκευής ήταν 245 €. Σας ευχαριστώ και πάλι για την καθοδήγηση.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FIGO
melina_blaze1
Χαμηλή πίεση εξάτμισης DPF, ε; Είχα κάτι παρόμοιο στο Figo μου. Τα ίδια συμπτώματα, λειτουργία έκτακτης ανάγκης και όλα. Δυσκολεύεται να κάνει αναγέννηση DPF; Επειδή αν ο αισθητήρας πίεσης οπισθοπορείας είναι κατεστραμμένος, η ECU δεν θα γνωρίζει πότε να ξεκινήσει ο κύκλος καύσης. Έχετε ελέγξει για τυχόν εμφανείς διαρροές εξάτμισης πριν από το DPF;
(community_translated_from_language)