Πίεση φίλτρου σωματιδίων ντίζελ Verso

Ακούγεται άσχημο! Ο θείος μου είχε παρόμοια πράγματα στο παλιό του αυτοκίνητο. Η χαμηλή πίεση στο DPF θα μπορούσε να οφείλεται σε πολλά πράγματα. Προσπαθεί να κάνει αναγέννηση DPF; Ίσως είναι φραγμένο. Ή ίσως ο αισθητήρας είναι απλά χαλασμένος, όπως νομίζεις. Πόσα χιλιόμετρα έχει κάνει;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έχει διανύσει 169.967 χλμ. Δεν το έχω δει να προσπαθεί αναγέννηση DPF, και δεν έχω αναγκάσει καμία λόγω της χαμηλής ένδειξης πίεσης. Θα μπορούσε ένας ελαττωματικός αισθητήρας να σταματήσει την αναγέννηση, ή θα έδινε απλώς μια κακή ένδειξη και θα άφηνε μια επιζήμια αναγέννηση να συμβεί ούτως ή άλλως;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, αυτό ανεβαίνει σε χιλιόμετρα. Είναι δύσκολο να πούμε με σιγουριά χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία. Ίσως ο αισθητήρας λέει ψέματα και προσπαθεί να αναγεννηθεί. Ή ίσως είναι τελείως μπλοκαρισμένος. Ή ο αισθητήρας είναι απλά νεκρός. Ειλικρινά, με αυτά τα συμπτώματα – καπνός, μυρωδιά, απώλεια ισχύος – και αυτά τα χιλιόμετρα, θα δάγκωνα το μπουλόνι και θα το έκανα έλεγχο από κάποιον που γνωρίζει από ντίζελ. Θα μπορούσε να σας γλιτώσει από έναν μεγαλύτερο πονοκέφαλο αργότερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Νομίζω ότι έχεις δίκιο. Μια επαγγελματική διάγνωση είναι η καλύτερη. Ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης εξαγωγής. Η αντικατάσταση κόστισε 245€, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Ας ελπίσουμε ότι αυτό θα βοηθήσει κάποιον άλλο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)