100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

KaiserUlli

Πίεση λαδιού κιβωτίου Fusion

Ξύνω το κεφάλι μου. Έχω ένα Ford Fusion του 2015 με βενζινοκινητήρα, περίπου 168.000 χλμ. Τον τελευταίο καιρό, το προειδοποιητικό φως του κινητήρα αναβοσβήνει κατά διαστήματα, μερικές φορές μαζί με το προειδοποιητικό φως του κιβωτίου ταχυτήτων. Οι κωδικοί δείχνουν βλάβη στον αισθητήρα πίεσης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων. Το κιβώτιο ταχυτήτων μπαίνει περιστασιακά σε αυτό που μοιάζει με κατάσταση έκτακτης ανάγκης και οι αλλαγές δεν είναι τόσο ομαλές – λίγο γλιστρές και μερικές φορές ακόμη και ένας ελαφρύς θόρυβος τριβής κατά την αλλαγή. Σκέφτομαι μήπως η στάθμη του λαδιού είναι χαμηλή. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα μετάδοσης κίνησης με το Fusion του; Καμιά ιδέα πριν αρχίσω να το ξεκοκαλίζω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

julius_steel2

Ουάου, ακούγεται σαν πονοκέφαλος! Μια βλάβη του αισθητήρα πίεσης σε συνδυασμό με αυτά τα συμπτώματα δείχνει σίγουρα κάτι σοβαρό. Η χαμηλή στάθμη λαδιού θα μπορούσε να είναι η αιτία, αλλά δεν είναι η μόνη πιθανότητα. Πριν το συμπληρώσετε, έχετε ελέγξει για τυχόν διαρροές γύρω από το κιβώτιο ταχυτήτων; Επίσης, πότε ήταν η τελευταία φορά που αλλάξατε το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων; Αν έχει περάσει καιρός, το παλιό υγρό μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους περίεργα πράγματα με την πίεση και τις αλλαγές ταχυτήτων. Αυτός ο θόρυβος τριβής είναι ιδιαίτερα ανησυχητικός, ωστόσο. Μην το αγνοήσετε σίγουρα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

KaiserUlli (Συγγραφέας)

Καλά σημεία! Δεν έχω εντοπίσει εμφανείς διαρροές, αλλά θα το εξετάσω πιο προσεκτικά αύριο. Όσον αφορά την αλλαγή υγρών, ειλικρινά, δεν είμαι σίγουρος πότε έγινε τελευταία φορά. Αγόρασα το αυτοκίνητο μεταχειρισμένο πριν από μερικά χρόνια και δεν το έχω αλλάξει προσωπικά. Δεδομένου του χιλιομετράζ, μάλλον έχει καθυστερήσει ούτως ή άλλως. Είναι πιθανό μόνο η αλλαγή του υγρού και του φίλτρου να επιλύσει το πρόβλημα του αισθητήρα πίεσης, ή είμαι υπερβολικά αισιόδοξος; Θα πρέπει επίσης να ελέγξω τον διακόπτη πίεσης; Προσπαθώ να εκτιμήσω πόσο βαθιά πρέπει να βουτήξω σε αυτό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

julius_steel2

Εντάξει, αν δεν είστε σίγουροι για την τελευταία αλλαγή υγρών, αυτό είναι σίγουρα το πρώτο πράγμα που πρέπει να αντιμετωπίσετε. Μια αλλαγή υγρών και φίλτρου μπορεί να βοηθήσει εάν το παλιό υγρό είναι απλώς κολλημένο και προκαλεί προβλήματα πίεσης. Ωστόσο, το γεγονός ότι λαμβάνετε ένα συγκεκριμένο σφάλμα αισθητήρα υποδηλώνει ότι ο ίδιος ο αισθητήρας θα μπορούσε να αποτύχει. Ο θόρυβος λείανσης με ανησυχεί πραγματικά, καθώς υποδηλώνει ότι υπάρχει ήδη κάποιο επίπεδο μηχανικής ζημιάς. Υπολογίζω ότι είναι καιρός να το πάτε σε ένα συνεργείο για σωστή διάγνωση. Η συνέχιση της οδήγησής του σε αυτήν την κατάσταση θα μπορούσε να προκαλέσει περαιτέρω ζημιά, με αποτέλεσμα ένα πολύ μεγαλύτερο λογαριασμό. Τουλάχιστον μπορούν να ελέγξουν σωστά τον αισθητήρα και τη συνολική υγεία του κιβωτίου ταχυτήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

KaiserUlli (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα σε ένα αξιόπιστο συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι η στάθμη του λαδιού ήταν πράγματι χαμηλή, προκαλώντας την εμφάνιση ενός κωδικού από τον αισθητήρα. Συνέστησαν επίσης αλλαγή υγρών και φίλτρου, την οποία έκανα. Η συνολική ζημιά ήταν 365€, αλλά τουλάχιστον οι αλλαγές ταχυτήτων είναι ξανά ομαλές και τα προειδοποιητικά φώτα έσβησαν. Ας ελπίσουμε ότι αυτό είναι το τέλος!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: