petersky1
Πίεση λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Megane
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός Renault Megane 2021 αντιμετώπισε προβλήματα με τα προειδοποιητικά φώτα του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων, μαζί με ακαθάριστες αλλαγές και τριξίματα. Η μνήμη σφαλμάτων έδειξε βλάβη στον αισθητήρα πίεσης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων. Το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι σχετίζεται με χαμηλό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, το οποίο μπορεί να προκαλέσει τέτοια συμπτώματα. Η λύση περιελάμβανε τον έλεγχο και την αναπλήρωση του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων και την αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα πίεσης λαδιού, με αποτέλεσμα την ομαλή λειτουργία στη συνέχεια.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
petersky1 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Όχι, δεν έχω ελέγξει ακόμα τη στάθμη του λαδιού, δεν ήμουν καν σίγουρος από πού να αρχίσω να ψάχνω. Είναι μια κατάσταση με δείκτη στάθμης, ή υπάρχει μια συγκεκριμένη διαδικασία που πρέπει να ακολουθήσω; Και αν είναι χαμηλή, τι είδους λάδι παίρνει το κιβώτιο ταχυτήτων;
(community_translated_from_language)
theresa_schaefer2
Εντάξει, οπότε δεν υπάρχει δείκτης στάθμης λαδιού σε αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων. Συνήθως θα βρείτε ένα πώμα πλήρωσης και ένα ξεχωριστό πώμα στάθμης στο πλάι του περιβλήματος του κιβωτίου ταχυτήτων. Για να ελέγξετε τη στάθμη, πρέπει να αφαιρέσετε το πώμα στάθμης με τον κινητήρα σε λειτουργία σε θερμοκρασία λειτουργίας. το λάδι θα πρέπει απλώς να στάζει. Εάν δεν βγει τίποτα, είναι χαμηλό. Όσον αφορά το σωστό λάδι, είναι κρίσιμο να χρησιμοποιήσετε τη σωστή προδιαγραφή. Το εγχειρίδιο εργαστηρίου θα πρέπει να καθορίζει ποιος τύπος απαιτείται ή οποιοδήποτε σημείο σέρβις της Renault μπορεί να συμβουλεύσει. Αλλά με αυτά τα συμπτώματα που εμφανίζονται, θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Η λειτουργία του με λίγο λάδι για πολύ καιρό μπορεί να καταστρέψει το κιβώτιο ταχυτήτων.
(community_translated_from_language)
petersky1 (community.author)
Σας ευχαριστώ πολύ για τη βοήθεια! Το πήγα σε έναν τοπικό μηχανικό και επιβεβαίωσαν ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης λαδιού λόγω χαμηλής στάθμης λαδιού. Αντικατέστησαν τον αισθητήρα και συμπλήρωσαν το λάδι. Το συνολικό κόστος ήταν 365 €. Όλα φαίνονται να λειτουργούν ομαλά τώρα!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MEGANE
theresa_schaefer2
Γεια, έχω κι εγώ ένα Megane, αν και λίγο παλαιότερο. Μου φαίνεται οικείο. Αυτά τα συμπτώματα, ειδικά το γλίστρημα και το τρίξιμο, θα μπορούσαν σίγουρα να υποδηλώνουν χαμηλή στάθμη λαδιού. Η βλάβη του αισθητήρα πίεσης είναι πιθανώς συνέπεια αυτού. Έχεις ελέγξει τη στάθμη λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων; Είναι δύσκολο να φτάσεις σε αυτά τα αυτοκίνητα, αλλά αυτό θα απέκλεια πρώτα.
(community_translated_from_language)